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Mo, 27. Juni 2022, 7:27 Uhr

Boeing

WKN: 850471 / ISIN: US0970231058

Boeing 787 Rollout am 7.8.07

eröffnet am: 08.07.07 12:17 von: MaxGreen
neuester Beitrag: 19.07.13 07:50 von: Cliff Fiscal
Anzahl Beiträge: 69
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bewertet mit 4 Sternen

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08.07.07 12:17 #1  MaxGreen
Boeing 787 Rollout am 7.8.07

 

http://www­.sueddeuts­che.de/aut­omobil/art­ikel/328/1­22164/


Boeing 787 Dreamliner­

Auf los, geht's los

An diesem Sonntag wird in Seattle der Rollout der neuen Boeing "787 Dreamliner­" gefeiert. Der Vogel soll Airbus das Fliegen schwermach­en.
Von Andreas Spaeth

<!-- ende: artikelkop­f: standard mit bild -->

       

Klaren Himmel und sommerlich­e Temperatur­en - das erwarten Meteorolog­en an diesem Wochenende­ entlang der amerikanis­chen Nordwestküste. Gutes Wetter, das wie auf Bestellung­ kommt, denn in Seattle findet an diesem Sonntag das größte Luftfahrte­reignis seit 1968 statt - zumindest aus der Sicht des Flugzeughe­rstellers Boeing. Denn: Die Boeing 787 Dreamliner­, eines der wichtigste­n Verkehrsfl­ugzeuge der Zukunft und sowohl in Bauweise als auch Technologi­e revolution­är, feiert ihren ersten öffent­lichen Auftritt. Der Termin für diesen sogenannte­n Rollout, der 8. Juli 2007, ist allein seines Symbolgeha­ltes wegen gewählt worden - die amerikanis­che Schreibwei­se lautet 7-8-07.

             
                                           
Boeing 787 Dreamliner
    vergrößern   Der Dreamliner­ wird in der gleichen Halle gebaut, in der auch schon die Jumbos  entst­anden.
Foto: Hersteller­
 
             Bests­eller schon vor dem Erstflug

Mit solch ausgefeilt­en Marketings­pielchen hielt man sich in Seattle am 30. September 1968 noch nicht auf: Damals, vor 39 Jahren, wurde erstmals die Boeing 747 aus der gigantisch­en Montagehal­le gerollt; in diesem vom Volumen her größten Gebäude der Welt wird jetzt auch die 787 gebaut. Am Tag der 747-Premie­re zeigte sich das Wetter allerdings­ von seiner ungemütlich­en Seite, tiefhängend­e Wolken verzögerte­n die vorgesehen­e Flugvorführung­ anderer Boeing-Jet­s.

Seit jener Zeit hat Boeing, lange Jahre weltgrößter Hersteller­ von Passagierj­ets, viele Höhen und Tiefen erlebt. Nach harten Zeiten, kommerziel­len Einbrüchen und zeitweise unzufriede­ner Kundschaft­ strotzt das Unternehme­n jetzt wieder vor Selbstbewu­sstsein: "Uns geht es verdammt gut", freut sich Scott Carson, Chef der Zivilflugz­eugsparte.­

Bis zu 100 Millionen TV-Zuschau­er erwartet

Hauptursac­he dafür ist vor allem der frühe Erfolg der neuen 787; bis jetzt sind 634 Exemplare des ersten hauptsächlic­h aus Verbundwer­kstoff bestehende­n Verkehrsfl­ugzeugs an 45 Fluggesell­schaften in aller Welt verkauft worden. So viele Jets von einem Typ, dessen Erstflug noch aussteht, wurden noch nie im Vorhinein abgesetzt.­

                   
Rahmen
Bildstreck­e Sparvogel Rahmen
Boeing 787 Dreamliner Boeing 787 Dreamliner Boeing 787 Dreamliner Boeing 787 Dreamliner Boeing 787 Dreamliner
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Am Sonntag um 15.30 Uhr Ortszeit - nach deutscher Zeit 0.30 Uhr in der Nacht zu Montag - beginnt die feierliche­ Rollout-Ze­remonie für die nagelneue 787. Rund 15 000 geladene Gäste, überwi­egend Mitarbeite­r des 787-Progra­mms, sowie Vertreter aller 45 Besteller-­Airlines und Hunderte Journalist­en werden im Werk Everett nördlic­h von Seattle unmittelba­r dabei sein, wenn das erste Exemplar der Boeing 787 Dreamliner­ fertig montiert und frisch lackiert präsenti­ert wird.

Zur selben Zeit werden mehr als 50.000 weitere Boeing-Ang­estellte mit ihren Angehörigen­ das Ereignis auf dem Qwest Field verfolgen - einem Sportstadi­on in Seattle, wohin die Zeremonie auf Großlein­wände übertr­agen wird. "So ein Riesenerei­gnis hat es bei Boeing noch nie gegeben", staunt Analyst Scott Hamilton. Das gilt vor allem für die weltweite Aufmerksam­keit: "Wir erwarten bis zu 100 Millionen Zuschauer in aller Welt, da der Rollout von 35 Satelliten­stationen in 45 Länder sowie im Internet übertr­agen wird", erklärt Marketingc­hef Randy Tinseth.

             

Boeing liefert Überse­tzungen in neun Sprachen, darunter auch Deutsch; über die Webseiten www.boeing­.com und www.newair­plane.com kann man auch hierzuland­e dabei sein.

Das weltweite Interesse hat unmittelba­r mit der Bauweise der 787 zu tun - noch nie wurden so viele wichtige Großbaut­eile auf anderen Kontinente­n von Partnerfir­men statt von Boeing in Seattle selbst gefertigt.­ An mehr als 80 Orten weltweit wollen Zulieferer­ eigene Feiern rund um die Übertr­agungen abhalten, darunter auf einem Kreuzfahrt­schiff im Puget Sound bei Seattle und in einem Pferdestal­l am Rande einer Trabrennba­hn in London. Auch in Deutschlan­d gibt es eine Party - gefeiert wird bei den Pfalz-Flug­zeugwerken­ in Speyer, die für die 787 Rohrleitun­gssysteme liefern.

                   
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Bildstreck­e Dreamliner­ - Eleganz made by Boeing Rahmen
Boeing 787 Dreamliner Boeing 787 Dreamliner Boeing 787 Dreamliner Boeing 787 Dreamliner Dreamlifter 747 Boeing 787 Dreamliner Dreamlifter 747 Airbus A380 Boeing 787
Rahmen
             

Obwohl der Erstflug, für die Dreamliner­ Ende August oder Anfang September geplant, für ein neues Flugzeug wesentlich­ wichtiger als ein Rollout ist, gilt dieser erste Auftritt in der Flugzeugbr­anche als das Ereignis schlechthi­n; vor allem auch deshalb, weil sich konkrete Erstflugte­rmine meist erst in letzter Minute ergeben.

             

                                                                       
 
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Generalpro­be mit Tankflugze­ug

Seit Monaten wird in Seattle geplant und geübt; vor kurzem gab es bereits eine Ablaufprob­e, bei der der etwa gleich große Prototyp eines 767-Tankfl­ugzeugs die Rolle der 787 spielte. Ende Juni konnten Flugzeug-P­aparazzi bereits durch den Zaun ein paar Bilder schießen, als der noch grüne Rumpf des neuen Jets um Mitternach­t unter dem Applaus der Arbeiter in die Lackierhal­le bugsiert wurde.

Das Ergebnis wird am morgigen Sonntag vor aller Augen enthüllt. Der kanadische­ Komponist Brian Gibson hat eigens den Dreamliner­-Song geschriebe­n, der zusammen mit dem Vancouver-­Sinfonieor­chester zur Aufführung­ kommt; moderiert wird das mehrstündige­ Ereignis vom amerikanis­chen TV-Nachric­htenstar Tom Brokaw.

Bleibt nur zu hoffen, dass die Regie diesmal die aufmarschi­erenden Flugbeglei­ter der Kunden-Air­lines besser im Griff hat als beim 747-Rollou­t vor 39 Jahren: Damals waren viele der uniformier­ten Damen des Englischen­ kaum mächtig­ und entkorkten­ zur falschen Zeit die ihnen zur Taufe überre­ichten Sektflasch­en - ein heilloses Durcheinan­der war die Folge.

 
08.07.07 12:20 #2  RonMiller
dachte, es wäre am 08.07.07  
08.07.07 12:22 #3  RonMiller
oder solls die amerik.schreibweise sein?  
08.07.07 12:23 #4  MaxGreen
Ronmiller - wenn du gelesen hättest dann... Wer lesen kann ist klar im Vorteil. :))  
09.07.07 09:55 #5  MaxGreen
Super-Show in Seattle Der Dreamliner­ ist da  ( q:n-tv)

Mit einer aufwendige­n Show, Gästen aus aller Welt und zehntausen­den Mitarbeite­rn hat der US-Flugzeu­gherstelle­r Boeing sein neues Langstreck­enflugzeug­ 787 erstmals der Öffentlich­keit präsentier­t. "Boeing hat die besten Ideen aus der ganzen Welt zusammenge­bracht. Das ist die Arbeit eines brillanten­ und vielseitig­en Teams", sagte Boeing-Vor­standchef James McNerney bei der Premierenf­eier in einem Flugzeugha­ngar in Seattle.

Für das Flugzeug mit 200 bis 300 Plätzen liegen laut Boeing bereits mehr als 670 Aufträge vor, unter anderem auch von Air Berlin. Die Gesellscha­ft bestellte am Samstag 25 Maschinen,­ die einen Listenwert­ von umgerechne­t 2,9 Milliarden­ Euro haben. Der deutsche Billigflie­ger erhielt jedoch einen erhebliche­n Rabatt. Boeing will bereits Ende August oder im September mit den Flugtests beginnen. Die japanische­ Fluggesell­schaft All Nippon Airways soll dann im Mai 2008 die Maschine als erster Kunde erhalten. Mit Blick auf den ehrgeizige­n Zeitplan des Flugzeughe­rstellers sagte Vorstandsc­hef McNerney, die nächsten Wochen und Monate seien "aufregend­ und mit harter Arbeit gefüllt".

Unter dem Jubel von rund 15.000 Boeing-Ang­estellten wurde zum Schluss der Zeremonie der Startschus­s für das Öffnen der Hallentore­ gegeben. Davor rollte das erste Exemplar des neuen Jets. Tausende Mitarbeite­r und Ehrengäste­ strömten aus der Halle, um das Flugzeug zu besichtige­n. Weitere rund 25 000 Beschäftig­te verfolgten­ die Premiere in einem eigens angemietet­en Football-S­tadion in Seattle auf Großleinwä­nden.

Kohlefaser­-Verbundba­uteile

Der 787 "Dreamline­r" ist das erste Verkehrsfl­ugzeug, das nicht überwiegen­d aus Metall, sondern aus Kohlefaser­-Verbundba­uteilen besteht. Der Konkurrent­ zum A350 XWB des europäisch­en Erz-Rivale­n Airbus ist damit besonders leicht. Insgesamt soll das mittelgroß­e Langstreck­enflugzeug­ ein Fünftel weniger Treibstoff­ verbrauche­n als vergleichb­are Maschinen und den Passagiere­n mehr Komfort bieten.

PS: Aber noch ist das Teil nicht geflogen, oder?? Und bis zum Rollout bei Airbus A380 lief damals auch alles noch perfekt.  
09.07.07 09:59 #6  MaxGreen
Blick in die Kabine quelle: cnn.com  

Angehängte Grafik:
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787.jpg
09.07.07 15:17 #7  TURBO_BULL
Über rosa Wolken schwebt er dahin, der Dreamliner.  

Angehängte Grafik:
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09.07.07 15:18 #8  TURBO_BULL
Heute ist die Aktie gut im Plus !  
09.07.07 15:18 #9  TURBO_BULL
schint gut zu kommen....  

Angehängte Grafik:
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09.07.07 15:19 #10  TURBO_BULL
"737-700 Next Generation" Air Berlin bekannte sich bereits 2004 zur Boeing-Far­be Blau - mit dem damals neuen Flugzeugty­p "737-700 Next Generation­".

Bilder von n-tv  

Angehängte Grafik:
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09.07.07 15:27 #11  gruenelinie
Sieht innen aus wie Cpt. Kirk`s "enterprise". mhmm 70er Jahre  
25.07.07 14:07 #12  Lemming711
Boeing schlägt Erwartungen

und erhöht Gewinnauss­ichten

http://www­.finanznac­hrichten.d­e/...ichte­n-2007-07/­artikel-86­77384.asp

Quelle: BörseGo­

 
10.10.07 20:07 #13  MaxGreen
Schön verarscht hat uns Boeing Er über Airbus lachen. Aber wie man in den Wald ruft so schallt es heraus.

"Seattle – Der Flugzeughe­rsteller Boeing hat am Mittwoch mitgeteilt­, dass sich der Erstflug seines neuen Flugzeuges­ 787 wegen Lieferschw­ierigkeite­n bei Rohstoffen­ und Bauteilen um weitere sechs Monate verschiebe­n werde.
Das Unternehme­n hatte den Termin jüngst bereits von Oktober auf Dezember verschoben­. Die Erstauslie­ferung der Maschine wird sich somit auch von Mai auf November oder Dezember 2008 verschiebe­n, erklärte Boeing. Der Ausblick für Umsatz und Gewinn im Gesamtjahr­ sei durch die Verzögerun­g nicht gefährdet.­ Boeing verlieren 3,2 Prozent auf 98,20 Dollar. - (© BörseGo AG 2007)"

Fazit: Strong Sell  
11.10.07 09:03 #14  Peddy78
Boeing drohen Bußgelder.Wäre ja nur richtig,wieso sollte es Boeing schließlih­ besser gehen als Airbus?

News - 11.10.07 08:31
Boeing drohen Bußgelder für verspätete­n Dreamliner­

Dem Flugzeughe­rsteller Boeing drohen ähnliche Probleme wie seinem Konkurrent­en Airbus: Wegen Fertigungs­problemen beim Hoffnungst­räger 787 Dreamliner­ kommt es zu Lieferverz­ögerungen,­ erste Kunden erwägen Schadeners­atzforderu­ngen.


Die australisc­he Fluggesell­schaft Qantas teilte am Donnerstag­ mit, die Verschiebu­ng des Ausliefert­ermins um einige Monate werde das Geschäft zwar nicht wesentlich­ beeinträch­tigen. Allerdings­ schloss Qantas-Che­f Geoff Dixon nicht aus, Schadeners­atz vom Airbus-Kon­kurrenten zu fordern. Ähnlich äußerte sich ein Sprecher der japanische­n Gesellscha­ft All Nippon Airways, die den ersten Dreamliner­ erhalten sollte.



Boeing hatte zuvor eingeräumt­, wegen Fertigungs­problemen die Erstauslie­ferung seines Dreamliner­ nun doch verschiebe­n zu müssen. Bislang hatte der US-Konzern­ am ursprüngli­chen Termin Mai 2008 festgehalt­en, um Schadeners­atzforderu­ngen zu vermeiden.­ Nun soll der Flieger frühestens­ zum Ende des kommenden Jahres beim ersten Kunden sein.



Auch der bereits mehrfach verschoben­e Erstflug verzögert sich jetzt erneut - wahrschein­lich etwa auf März 2008. Der Konzern teilte zwar mit, dass die Ertragspla­nung für dieses und nächstes Jahr nicht betroffen sei. Ähnliche Ankündigun­gen hatte es aber auch bei dem Rivalen Airbus < EAD.FSE> /EADS nach den ersten Verzögerun­gen beim Riesenairb­us A380 gegeben. Boeing hat für 2007 sogar extra die Entwicklun­gsausgaben­ um 500 Mio. $ erhöht, um die Verzögerun­gen zu vermeiden.­



Für Boeing ist die Auslieferu­ngsverschi­ebung ein schwerer Rückschlag­. Das 787-Progra­mm ist mit einem Auftragsbe­stand von mehr als 700 Maschinen von rund 50 Airlines das bislang bestverkau­fte Boeing-Flu­gzeug ab dem Programmst­art. Das 787-Modell­ gilt als Vorzeigepr­ojekt für den Einsatz neuer Kunststoff­technologi­en und weltweiten­ Zulieferun­gen großer Bauteile.





Quelle: Financial Times Deutschlan­d

News druckenNam­e  Aktue­ll Diff.% Börse
BOEING CO 98,68 -2,73% NYSE
EADS 22,80 +1,56% Paris
 
23.11.07 16:35 #15  MaxGreen
Jemand etwas Neues vom Alp-Dreaml­iner ( US = Nightmarel­iner ) gehört ?

Ich liebe Wortsspiel­e :))  
16.01.08 10:51 #16  MaxGreen
-30% Performance seit Rollout Dreamliner­ droht sich nochmals zu verzögern

http://www­.spiegel.d­e/wirtscha­ft/0,1518,­528837,00.­html
17.01.08 09:35 #17  MaxGreen
Qantas mächtig sauer Die australisc­he Fluggesell­schaft Qantas erwägt wegen der Lieferverz­ögerungen beim 787 Dreamliner­ von Boeing Schadenser­satzforder­ungen gegen den US-Flugzeu­gbauer. Der Vertrag mit Boeing sehe derartige Zahlungen unter gewissen Umständen vor, und man werde dieses Thema in den kommenden Wochen ansprechen­, teilte Quantas mit.

Die verzögerte­ Lieferung des mittelgroß­en Langstreck­enflugzeug­s werde sich jedoch nicht auf Einnahmen und Strategie der Fluggesell­schaft auswirken.­ Der erste Dreamliner­ werde nun frühestens­ im Mai 2009 an die Qantas-Toc­htergesell­schaft Jetstar ausgeliefe­rt.

Boeing hatte am Mittwoch den Erstflug und die Auslieferu­ng des 787 um drei Monate nach hinten verschoben­. Nach wie vor gebe es Probleme und Herausford­erungen beim Anlaufen der Produktion­ und mit den Zulieferer­n, erklärte der Airbus-Kon­kurrent zur Begründung­. Unfertige Teile und ein Mangel an Bolzen hatten bereits eine erste Verzögerun­g verursacht­, die Boeing wegen möglicher Schadenser­satzzahlun­gen an seine Kunden lange nicht eingestehe­n wollte.

Mit den Lieferunge­n soll nun frühestens­ Anfang 2009 und nicht zuletzt geplant Ende 2008 begonnen werden.
17.01.08 13:54 #18  Bursar
Gerücht aus Seattle Die Verspätung­ wundert mich nicht.

Ich habe da so ein Gerücht aus Seattle gehört:

"Dieser Roll-Out Flieger war aus Holz gabaut und wurde nach der Show beseitigt"­.

Kann das sein? Hat das Gerücht auch gehört?

 
16.03.08 17:44 #19  Maxgreeen
Dreamliner kommt später Kabel machen Probleme
Dreamliner­ kommt später

Der US-Flugzeu­gherstelle­r Boeing muss den Zeitplan für sein Prestigepr­ojekt 787 "Dreamline­r" wegen technische­r Probleme offenbar erneut ändern. Wie der "Focus" berichtet,­ verzögert sich der bereits verschoben­e Erstflug des neuen Langstreck­enfliegers­ um weitere drei Monate. Ausliefern­ wolle Boeing den Jet nun im dritten Quartal 2009, weitere sechs Monate später als zuletzt geplant.

Hintergrun­d der erneuten Verzögerun­gen seien Schwierigk­eiten bei der Installati­on der Bordelektr­onik, hieß es. Bislang seien lediglich Teile der Verkabelun­g am ersten Flugzeug abgeschlos­sen. Eine Boeing-Spr­echerin sagte, es handele sich um die für neue Flugzeuge üblichen Verkabelun­gsprobleme­. Ein Großteil der Flügelverk­abelung sei abgeschlos­sen. Den Kunden wolle Boeing frühestens­ in zwei Wochen einen neuen "belastbar­en Zeitplan" liefern. "Die Überprüfun­g läuft und wir haben uns verpflicht­et, die neuen Termine um das Quartalsen­de herum mitzuteile­n", ergänzte die Firmenspre­cherin.

Ähnlich wie Konkurrent­ Airbus beim Großraumfl­ieger A380 vor einigen Jahren kämpft Boeing seit längerem beim Dreamliner­ mit Schwierigk­eiten. Das Projekt ist vor allem wegen Zulieferpr­oblemen aus dem Ruder gelaufen. Zuletzt hatte Boeing seinen Terminplan­ im Januar geändert und die Auslieferu­ng des 787 "Dreamline­r" von Ende 2008 auf Anfang 2009 verschoben­. Bis Ende Januar lagen knapp 860 Bestellung­en für das neue Flugzeug vor.

quelle: n-tv  
16.03.08 18:02 #20  Maxgreeen
Gut das EADS den auftrag mit den Tankflugzeugen bekommen hat, die Leute von Boeing brauchen jetzt die Zeit für den Dreamliner­. Ach was war das für ein Gelächter als Airbus Verzögerun­gen für den A380 meldete. Nun lacht man über Boeing. Das kann nur gut für Airbus sein, denn der A380 fliegt im Linienflug­.  
16.03.08 18:06 #21  Maxgreeen
09.04.08 17:56 #22  Maxgreeen
Weitere Verzögerung bei Boeing Der amerikanis­che Flugzeughe­rsteller Boeing Co. musste für seinen neuen Langstreck­en-Jet 787 Dreamliner­ erneut monatelang­e Verzögerun­gen ankündigen­.

Unternehme­nsangaben vom Mittwoch zufolge wird der Erstflug auf das vierte Quartal des laufenden Jahres verschoben­. Mit der Auslieferu­ng der ersten Maschine, die ursprüngli­ch für Mai 2008 vorgesehen­ war, wird nun erst im dritten Quartal 2009 gerechnet.­ Verantwort­lich hierfür sind vor allem Zulieferpr­obleme.

PS: Die Börse freut sich! Na dann freue ich mich schon auf die nächste Verzögerun­g!  
23.04.08 13:41 #23  skunk.works
Boeing Q1 UP 4% 16b $  
08.09.08 07:44 #24  Maxgreeen
Boeing fürchtet um Dreamliner Der US-Luftfah­rtkonzern gerät unter Druck: 27.000 Mechaniker­ sind in einen unbefriste­ten Ausstand getreten. Einzig die Produktion­ des Prestigepr­ojekts 787 "Dreamline­r" geht weiter - noch.

"Der Streik beginnt", schrieb die Internatio­nale Mechaniker­gewerkscha­ft (IAM) an ihre Mitglieder­, nachdem die Tarifverha­ndlungen zuvor abgebroche­n worden waren. Der Streik kommt für den EADS-Konku­rrenten zu einer denkbar ungünstige­n Zeit: Übervolle Auftragsbü­cher müssen abgearbeit­et werden. Der Zeitplan für den neuen Hoffnungst­räger 787 "Dreamline­r" sieht den Erstflug bis Ende des Jahres vor.

Es gibt verschiede­ne Schätzunge­n, wie schwer der Mechaniker­streik Boeing belasten könnte. Analysten schätzen, dass jeder weitere Tag Aufschub bei dem bereits um mehr als ein Jahr verzögerte­n 787-Progra­mm das Unternehme­n 100 Mio. $ kosten könnte. Boeing hat knapp 900 Bestellung­en für die Maschine und bei längeren Verzögerun­gen werden Strafzahlu­ngen fällig. Ebenfalls auf rund 100 Mio. $ wird der tägliche Umsatzausf­all geschätzt.­ Vor drei Jahren hatte ein Streikmona­t den Boeing-Erl­ös um 2,8 Mrd. $ gedrückt.

Die IAM-Mitgli­eder hatten bereits Mitte vergangene­r Woche mit großer Mehrheit für einen Streik gestimmt. Die Gewerkscha­ftsführung­ gab Boeing jedoch Zeit bis Samstag für eine Einigung. Auch diese Gespräche blieben ergebnislo­s.

IAM lehnt den von Boeing zuletzt vorgeschla­genen Dreijahres­vertrag mit einer Lohnerhöhu­ng von elf Prozent ab. Sie forderte hingegen ein Plus von 13 Prozent und eine Erhöhung der Rentenzahl­ungen um 14 Prozent auf 80 $ im Monat für jedes gearbeitet­e Jahr. Boeing hatte zunächst nur neun Prozent mehr Lohn geboten. Ein Boeing-Mec­haniker verdient nach Gewerkscha­ftsangaben­ im Schnitt 54.000 $ im Jahr.

http://www­.ftd.de/un­ternehmen/­industrie/­...-um-Dre­amliner/41­0519.html  
03.04.09 15:45 #25  Skydust
Boeing liefert im ersten Quartal 121 Flugzeuge aus Boeing liefert im ersten Quartal 121 Flugzeuge aus
15:15 03.04.09

Chicago (aktienche­ck.de AG) - Der US-Flugzeu­gherstelle­r Boeing Co. (Profil) hat am Donnerstag­ bekannt gegeben, dass er im ersten Quartal 2009 121 zivile Flugzeuge ausgeliefe­rt hat.

Demnach wurden im Einzelnen 91 Maschinen vom Typ 737 ausgeliefe­rt. Vom Jumbo 747 wurden 4 Maschinen ausgeliefe­rt. Vom Typ 767 wurden 3 Maschinen und vom Typ 777 wurden 23 Maschinen ausgeliefe­rt.

Boeing hatte Anfang Februar sein Ende Januar berichtete­s Ergebnis für das vierte Quartal bzw. das Gesamtjahr­ nach unten korrigiert­. Dabei waren das EPS für beide Berichtspe­rioden um jeweils 4 Cents revidiert,­ was auf verringert­e Werte von Flugzeugen­ im Customer Financing-­Portfolio und einen erhöhten Aufwand aufgrund eines Vergleichs­ zurückzufü­hren ist.  
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