Volkswagen Vorzüge
Wie schützt du dein Depot eigentlich, hast du einen Put auf den DAX oder DOW mit großem Hebel? Nicht dass ich deine Strategie 1:1 kopieren wollte, es interessiert mich einfach. Ich habe eine waghalsige Diversifikation mit VW, Salzgitter und AMD-Calls (und war wieder zu feige, mir mutig auch gleich noch irgend einen Put zu kaufen, was eigentlich klug gewesen wäre).
Ist ein Daimler-Put vielleicht ne gute Idee, für alle Fälle?? Deine (und andere) Meinungen wären interessant...
Danke
In guten Zeiten, daher bei günstigen Einstiegsgelegenheiten, kaufe ich Faktor Triple Long Zertifikate auf Volkswagen Vz (z.B. von der Coba).
Diese ermögliches es mir überdurchschnittliche Renditen zu erwirtschaften.
VW nicht putten, das ist doch so blöd. Wir wollen, dass Deutschlands Autobauer sich an der Weltspitze weiter manifestieren.
VW sollte beim Plan 2018 vorangetriebn werden.
...mit dem Commerzbank Zertifikat für VW Vz.
Faktor Triple Long auf Volkswagen Vz (von Commerzbank AG)
WKN: CZ327X ISIN: DE000CZ327X7
Seht euch mal an wo das Zerti herkommt und dann überlegt wo es hingehen könnte...
Kein bashing bitte, schon gar nicht, wenn man keine Ahnung hat.
Man muss sich jede Minute merken, pro Winterkorn gegen Beschäftigte des öffentlichen Dienst.
Komba und Ver.di sorgen für Reallohnverluste.
Wenn man sich VW nachbörslich ansieht fragt man sich schon was jetzt kaputt ist, einer der wenigen Unternehmen denen es trotzdem noch prächtig geht, auch wenn eine Wachstumsschwäche eintritt
ich kann es mir auch nicht erklären. Kann mir gut vorstellen das es bis Di auf 95 geht.
Dann mal schaun ob eine Gegenbewegung kommt. Sonst kommen die 80 Euro und wir haben fast 50 % verloren vom Hoch.
Oh man...
Ist morgen eigentlich Handel in Deutschland?
95 sind nun schon gekommen. Waren sogar auf 94.
Ich denke das wir die 93 - 92 auch noch sehen. Wenn nicht heute dann morgen.
Was denkt Ihr?
Newsflow:
Schlechter kann es doch für VW gerade nicht aussehen:
MAN Übernahme
MAN Feerostal
VW: Sokada Motoren
VW: China Absatzmarkt und Wirtschaft
VW: Streit mit Suzuki
Sind die denn WAHNSINNIG!!? In so einer Phase... Oh man ich muss leider mal anmerken, dass mir hier der hedgi mit dem Management wieder in Erinnerung gerufen wird!
also diese Diskussion mit VW schlechte Zeiten, etc... das ist alles nicht fundiert und kann man meinerseits nicht nachvollzogen werden...
1. MAN Übernahme ist eine positive Sache für VW - hiermit werden Synergien zwischen SCANIA und MAN geschaffen...
2. Suziki ist eine kleine Beteiligung, welche nur eine Strategische rolle spielt, d.h. VW kann den MArkt Indien auch mit eigenen Kräften schaffen - natürlich mit verbündeten ggf. schneller....
3. MArkt China ist VW am besten positioniert von einer Abschwächung des Marktes dort kann schon jetzt noch gar nicht die rede sein - zumal das Verhältnis Auto zu Mensch so gering ist, das das Potentiall mehr als mind. 10 Jahre andauern wird.
4. Gerede über Griechenland, das Sie die Sparziele nicht erreichen ist dem Markt schon lange klar gewesen ....trotzdem muss werden die Europär den Griechen die nächste Tranche an Zahlungen billigen müssen - ansonsten gibt es kein vereintes Europa....
5. Es wird derzeit nur versucht die kleinen Privatanleger zu verunsichern und deren Anteile zu günstigen Konditionen zu übernehmen...
6. Die nächste Berichtsaison fängt an - die Zahlen der Autobauer dürfte nicht schlecht sein...und eventuell über den Erwartungen liegen ...nicht umsonst werden Sonderschichten und Personal aufgebaut.....
also was sich bei VW fundemental geändert? gar nichts ....es wird nur die Pschye der schwachen genutzt um den Kurs zu drücken....
soll keine Kaufempfehlung sein nur meine Meinung..
mfg..
wow. 95 euro sind wir jetzt. aber sehts positiv. von 95 auf alte höchststände von 150 kann man 50% absahnen. das ist für denjenigen, der auf höchstständen kaufte natürlich kein trost, aber für goldmannsachs sicher ein fressen. die haben ja ein astronomisches kursziel von über 250 euro. na wenn das kein kontraindikator ist.
Wie recht du doch hast !
Es geht wirklich nur darum, vor allem die Kleinanleger nervös zu machen, damit sie panikartig verkaufen, die Großen sammeln dann munter ein.
Und selbst wenn die große Krise kommt.........Autos werden immer gebraucht.
Wer jetzt die Nerven hat, sammelt ein und verkauft nicht! (Hab mir heute zusätzlich BMW ins Depot gepackt für billig Geld).
Liebe Grüße
Lisanne
Folge den bösen Buben nicht, sondern gehe ihnen voran!
Leute..Leute..Das hab ich mir bei der DeB und der RWE auch so gedacht, bis die Werte den Keller runtergingen...Ich rate zur Vorsicht!
Wir schlendern in eine Rezession rein. Autos werden zur Zeit noch verkauft, doch dabei handelt es sich um Vorbestellungen vor 6-12 Monaten. Die derzeitige wirtschaftliche Lage wirkt sich erst in 6-12 Monaten auf die Autobranch aus. Falls es zur Stornierungen von vorbestellten Autos kommt, dann kann es schnell bergab gehen. Seid vorsichtig mit euren Investments. Wenn ihr kaufen wollt, dann nicht mit vollem Cash, haltet etwas zurück für den Fall des Nachkaufs....
Danke für deine lieb gemeinte Warnung.......ich weiß ...
Selbstverständlich hab ich nicht all mein Cash in VW investiert, aber doch eine ganz schöne Summe (bei 109 gekauft).
Bei VW denke ich halt so: 2-4 Jahre Zeit geben und nicht anrühren. Die Dividende ist zwar nicht hoch, aber bei dem günstigen Kurs macht sie ungefähr 4-5% aus, vorausgesetzt, sie wird auch gezahlt. Dann nehm ich halt so lange die relativ kleine Dividende mit und warte ab.
Betrachtet man z.B. die Lehmann-Pleite, so hat sich VW da auch sehr schnell innerhalb von 2 Jahren wieder berappelt, oder liege ich falsch?
Hatte heute wohl überlegt, VW zu halbieren in meinem Depot (wären dann ca. 1400 Euro Verlust) und auf wesentlich niedrigere Kurse zum Nachkauf zu warten, aber ich glaube, das lass ich lieber.
Mit Eon und RWE hast du natürlich völlig recht, da bin ich auch auf die Nase gefallen.......hab aber beide beim letzten großen Crash wieder wesentlich billiger eingesammelt und bin mit beiden trotz der ganzen widrigen Umstände derzeit immer noch gut im Plus.
Eigentlich wär mir lieber, Griechenland würde endlich Pleite gehen, dann hätte dieser Schrecken wenigstens ein Ende.
LG Lisanne
Du solltest nicht so viel geben auf die Analysten und deren Voraussagen.
Ich meine schon, daß sich weltweit die Konjunktur eintrüben wird und somit wirkt sich das auch auf die Kurse konjunkturabhängiger Unternehmen aus. Ich wär schon überglücklich, wenn wir bei VW die 123 nochmal sehen würden.
LG Lisanne
ich halte nix von analystenmeinung. die arbeiten ja nicht für mich, sondern für ihren arbeitgeber - wer immer das auch sein mag. also helfen sie ihren arbeitgeber geld zu verdienen und nicht mir. warum sollte er kostenlos irgend jemanden helfen geld zu verdienen. ich sagte doch, goldmannsachs ist für mich ein kontraindikator. wenn die sich mit kaufempfehlungen und kurszielen meterweit aus dem fenster lehnen, na dann ist eins sicher, sie wollen selber raus oder diverse optionsscheine platt machen und der absturz folgt mit ein paar monaten zeitverzögerung. und zu vw sag ich mal lieber nix.
Hallo, hab mir vor einiger Zeit diesen Optionsschein hier gekauft CG6VH6 doch obwohl VW steigt bleibt der immer im bereich von ca. 2 Cent stehen, manche Tage fällt der OS obwohl die Akie deutlich steigt.
Nun hab ich auch einen OS auf Apple und bei dem ist das nicht so der bewegt sich immer schön mit dem Kurs mit.
Wäre super wenn mir einige von euch dies bitte erläutern könnten woran das liegt und was ich für nen Fehler mit dem OS gemacht hab, damit ich selbigen nicht wieder mache.
Falls der Basiswert bei Ausübung unter einen Preis von 260,00 EUR notiert, verfällt der Optionsschein wertlos.
Andernfalls beträgt die Rückzahlung bei Ausübung 0,10 * ( Kurs am Ende der Laufzeit - 260,00 EUR ).
Dieser Optionsschein kann während der gesamten Laufzeit vom Anleger ausgeübt werden.
.... der Abstand zum Spread ist einfach riesig....
Bei der Regel „Sell on Good News“ handelt es sich um eine Börsenweisheit, die den richtigen Zeitpunkt für den Verkauf einer Aktie aufzeigen soll. Demnach sollte der Ausstieg aus dem Investment dann erfolgen, wenn der Kurs nach einer guten Nachricht stark angestiegen ist, da danach tendenziell von einer Korrektur ausgegangen werden kann. Weiterhin hat die Weisheit „Sell on Good News“ ihre Berechtigung, da sich Aktienkurse auch aufgrund von Markterwartungen entwickeln, wobei mit einer positiven Nachricht sehr viel von der Kursphantasie aus einer Aktie genommen wird.
Das sollte ein Posting wert sein :-)