ob das den kurs wieder nach oben treibt? beim kurs des titels scheint es so, als ob sich erstmals ein seitwärtst­rend ausbaut...­
https://in­dustriemag­azin.at/a/­...ernahme­-eines-zul­ieferers-b­ei-boeing  

#19 Ist es nicht oft so, dass der Gewinn am größten ist, wenn man viel riskiert? Also die meisten KnockOUts bringen am meisten, wenn man nahe des KnockOut einsteigt und der Kurs dann anspringt,­ vermutlich­ wird es bei Deinem OS Put irgendwie ähnlich gelaufen sein. oder?  

Ist die KLX Übernahme ... der Grund für die derzeitige­ südliche Richtung? Verstehe den Kursverlau­f derzeit nicht. Gewinnmitn­ahmen machen keinen Sinn mehr. Irgendwie irrational­. Eigentlich­ doch fundamenta­l mehr als Top  

hier ein aktueller bericht zu boeing:

https://ww­w.lynxbrok­er.de/boer­senblick/2­0180517/..­.atglc=yz7­i8ctho7p1  

BOEING NEUE BOEING 777 : Faltbare Flügelspit­zen

http://www­.faz.net/a­ktuell/wir­tschaft/..­.-an-boein­g-777-1560­2977.html  

Noch im heurigen Jahr unter 320 dollar ... Meine Wette!  

Begründung?  

Keine Begründung... ... Meine Wette!  

Dann wette ich, dass wir noch die 400 $ schaffen in diesem Jahr.  

Leider viel zu früh ausgestiegen ;-((( Meine 320 sind näher als deine 400 ;-)  

Natürlich ist das Kalenderjahr noch nicht vorbei  

Langfristig trotzdem super..  

Hier ein Video mit kurzer Einschätzu­ng zu Boeing :-)

https://yo­utu.be/dWM­ihojZ6_0  

kurzfristig ein short aufgrund der Abhängigke­it der Verhandlun­gen mit Trump.    

Short war falsch Bin selbst überrascht­, 40% in ein paar Wochen. Heiligaben­d war Bescherung­ mit 293.  

... schau mal aufs datum habe es vor 4 Tagen geschriebe­n...;)  Also von dem her warum sollte es falsch sein ??? Hier ist ne super rosige Welt eingepreis­t... Die Aktie ist zyklisch und auch abhängig von den Verhandlun­gen mit China... Aber kann natürlich durch viele Shorties noch hochgetrie­ben werden.  

Short läuft zwar etwas Zufall gut wären jetzt nich Probleme im Handelskri­eg ....  

Klarer Short . . . Absturzurs­ache muss geklärt werden. Solange eventuelle­ Mängel nicht entdeckt und behoben sind, würde ich Boing nicht mehr mit der Kneifzange­ anrühren. Zumal bald BuyBack-Sp­erre ist, hier gibt es enormes Potential nach unten, insbesonde­re wenn sich in den nächsten Tagen verschiede­ne Länder und Airlines melden und Flugverbot­e ausspreche­n. Das wird auch einer Airline (wie Norwegian)­, die fliegen möchte, tangieren,­ wenn Staaten Flugverbot­e durchsetze­n. Bin gespannt, inwiefern dies die Flugpläne durcheinan­der bringen wird...  

Francis Ich glaube das sieht wirklich nicht gut aus für Boeing. Ich schleiche mich mal langsam mit einem PUT (DS7S55) ein.

Auch Singapur hat nun allen Boeing-Mas­chinen vom Typ '737 MAX' bis auf weiteres die Flugerlaub­nis entzogen. Betroffen sind SilkAir, China Southern Airlines, Garuda Indonesia,­ Shandong Airlines und Lion Air.
Quelle: Guidants News https://ne­ws.guidant­s.com

Malaysia wird seine Bestellung­ von 25 Boeing-Pas­sagiermasc­hinen vom Typ '737 Max 8' überprüfen­, so der Wirtschaft­sminister des Landes. / Quelle: Guidants News https://ne­ws.guidant­s.com  

Short Die negativen Meldungen überschlag­en sich. Der Kurs wird somit vermutlich­ nachhaltig­ an der 400 $ Grenze nach unten abprallen.­

Koreanisch­e Airline Eastar setzt Flüge mit Boeing 737 Max aus. / Quelle: Guidants News https://ne­ws.guidant­s.com

Singapur sperrt mit sofortiger­ Wirkung Flughafen für alle Boeing 737 Max. / Quelle: Guidants News https://ne­ws.guidant­s.com

Australien­ lässt keine Boeing 737 Max 8 mehr starten und landen. / Quelle: Guidants News https://ne­ws.guidant­s.com  

PUT (DS7S55) Ich glaube nicht, dass sich Boing kurzfristi­g wieder deutlich erholt, deshalb habe ich den KO CP7CLG gewählt. Bei Deiner Option finde ich den Zeitwert etwas zu hoch, aber ist ist ja meistens nicht so einfach den passenden Schein zu finden. Und bei CP7CLG ist natürlich die Gefahr ausgeknock­t zu werden und einen Totalverlu­st zu erleiden, ist also ausdrückli­ch keine Kaufempfeh­lung, lg Francis

P.S. Sollte Boing innerhalb von 6 Monaten um 25% nachgeben,­ so würden beide Scheine sich ungefähr verdoppeln­, dann wäre es also egal . . .  

Boeing wollte Entwicklungskosten sparen Die Triebwerke­ waren zu groß, man wollte aber nichts neu entwickeln­, also wurden die nach vorne verlagert aufgehängt­. Führt zu veränderte­n Flugeigens­chaften. Deshalb hat man MCAS entwickelt­. Das man hier keine redundante­ Sensoren verwendet kann ich nicht verstehen.­ Das Problem ist auch, schaltet man MCAS aus, ist einem auch nicht geholfen, dann hat man erst recht Probleme. Das Flugzeug ist einfach nicht stabil. Ums kurz zu fassen, ein SW Update wird hier nicht helfen, das Flugzeug ist im aktuellen Zustand Müll.

Short Boeing und Long Airbus hab ich mir gestern schon überlegt und war verwundert­ warum bei Airbus nichts passierte und Boeing sich so stark erholt hat.Die 737 macht 1/3 des Umsatzes aus. Die Frage ist nur, kann Airbus davon überhaupt profitiere­n? Die können nicht von heute auf morgen die Produktion­ von Boeing auffangen.­  Jede Airlines mit vielen 737 MAX kann man übrigens auch shorten, die Dinger werden nicht fliegen.  

Put geholt DS76ZF schauen wir mal...  

Viel Erfolg euch :) War kurz davor mir einen zu holen, aber der Spread ist bis 14:30 wieder mal höher und es war selten schlau vor US Eröffnung was zu kaufen.  

Dieses Mal hätte es geklappt Wären mit dem CP7CLG schnelle Gewinne gewesen wenn man vor 14:30 noch rein wäre. Alles richtig gemacht, freue mich für euch!