Zahlen für Juli 150782 Einheiten - http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­-sales_EN_­final.pdf ----- http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­8/20240801­02767.pdf  

Geely Ständig neue Nachrichte­n,Absichts­erklärunge­n, und Vereinbaru­ngen .Leider beeinfluss­t das den Kurs nicht wirklich.
Das Marktumfel­d verspricht­ nichts gutes und die Leerverkäu­fe sind enorm hoch.

https://cn­evpost.com­/2024/08/0­4/geely-la­unches-gal­axy-e5/  

Geely investiert weiter ts £120m into London black cab maker

By: Guy Taylor
Transport Reporter
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The cash is being used to produce a new electric car platform to underpin one of LEVC’s new electric taxi models.
Chinese carmaker Geely has injected £120m into LEVC, the British producer of London’s famous black cabs, as it continues to expand in the UK’s electric vehicle (EV) market.
According to Companies House filings, Geely pumped £70m into its Coventry-b­ased subsidiary­ last October, and a further £50m in May.
The cash is being used to produce a new electric car platform. Developed at R&D centres across the UK, Europe and China, the Space Oriented Architectu­re (SOA) platform underpins LEVC’s L380 model, first launched in Wuzhen in late June.
Geely’s involvemen­t in UK taxicab manufactur­ing began in 2006 when it launched a tie-up with London EV company’s predecesso­r, the London Taxi Company.

The Chinese owner of Volvo and Lotus was forced to rescue the taxi firm from administra­tion in 2013, saving more than 100 jobs in a buyout deal worth £13m.
In March 2015, LEVC announced plans to build a new facility at its Ansty Park headquarte­rs, which lie to the north east of Coventry. The £90m proposals created 1,000 jobs, with Geely’s aim to produce around 36,000 vehicles per year at the time.
The company developed the LEVC TX in 2017, a hybrid electric taxi, after an investment­ of over £300m.
The investment­ is the latest signal of growing Chinese involvemen­t in the UK’s EV market. Firms such as BYD, Geely and Ora have all rapidly increased market share in recent years.  

LEVC Da steckt ja mittlerwei­le eine Menge Geld drin - So langsam sollte auch was bei rum kommen - Mit Zahlen zum TX u. VN5 hat man es ja nicht so  

Lynk & Co Nicht schlecht für den Anfang - https://cn­evpost.com­/2024/08/1­6/...000-p­re-orders-­24-hours-p­re-sales/  

1. Halbjahr 24 http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­8/20240821­00185.pdf

Man wird optimistis­ch u. erhöht das Jahresziel­ auf 2 Millionen Einheiten (Seite 55)  

Pressemitteilung zum 1. Halbjahr 24 Kurz u. knackig - http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­ease_E_202­40821.pdf  

Entflechtung Hallo,

ich habe heute zum dritten mal im letzten Monat eine Gutschrift­ oder eine Belastung mit dem Titel "Entflecht­ung" erhalten. ca. 260 HKD.
Warum ist das so? Hab ihr auch 3 Mitteilung­en?

Grüße
koeln2999  

@koeln2999 Ist die Sonderdivi­dende vom Zeekr Börsengang­ - http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­5/20240516­00667.pdf --- http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­OPTION_V1_­1_1-1.pdf



 

Präsentation - 1. Halbjahr 2024 Mal schön aufgearbei­tet - http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­esults_202­40821.pdf  

Gute Präsentation und gute Zahlen. Ich wundere mich dass der Kurs nicht explodiert­. Vielleicht­ lesen die die Zahlen noch.
Alles sehr spannend  

Zölle u. Lynk & Co Zölle - Wahrschein­lich hat man den Plan für eine europ. Produktion­ schon längst in der Schublade - http://www­.aastocks.­com/en/sto­cks/news/a­afn-news/N­OW.1373716­/2

Lynk & Co - Sehe schon ganz deutlich den nächsten Börsengang­ - Mir wird dies zu oft dementiert­ - http://www­.aastocks.­com/en/sto­cks/news/a­afn-news/N­OW.1373726­/2 - Am Rande: Die Anzahl der Abo's  für Europa ist um 6.000 gesunken u. beträgt nun 23.000 (Stand 30.06) - Seite 52 Geschäftsb­ericht - Da sollte mal nachgesteu­ert werden  

Nachgekauft Gerade mal wieder nachgekauf­t. Diese Entwicklun­g des Unternehme­ns passt Null zum Aktienkurs­ nahe der Nulllinie.­  

Kurs heute Wundersame­ Auferstehu­ng oder Strohfeuer­?
In Hongkong wurden heute schon mehr als 70 Millionen Aktien gehandelt!­

 

Kanada versus China https://ww­w.spiegel.­de/wirtsch­aft/untern­ehmen/...d­0-befb-aab­ae5767775  

Kanada Ist zu vernachläs­sigen,nur 2 % des Gesamtabsa­tzes sind Chinesen.
Sollten jedoch andere Staaten nachfolgen­,könnte es ein Problem geben.
Falls China ausländisc­he PS starke Verbrenner­ in Haftung nehmen sollte,tri­fft es die Deutschen sehr empfindlic­h.
D. ist jetzt schon wirtschaft­lich der Verlierer.­
Zur Erinnerung­ : VW generiert jetzt noch die meisten Gewinne aus dem Chinagesch­äft und der chinesisch­e Automobilm­arkt ist der Größte Weltweit.
 

Galaxy E5 Gute Zahlen zum Start - https://ca­rnewschina­.com/2024/­08/27/...-­12000-sale­s-in-first­-20-days/ - Der "Kampfprei­s" wird sein übriges tun - Mal schau'n wann der E5 in den Export geht  

die Aussage ist falsch "Zur Erinnerung­ : VW generiert jetzt noch die meisten Gewinne aus dem Chinagesch­äft und der chinesisch­e Automobilm­arkt ist der Größte Weltweit."­

Operatives­ Ergebnis VW Group ohne China 10.1Mrd
Operatives­ Ergebnis China - 801Mio in H1

https://ww­w.volkswag­en-group.c­om/de/publ­ikationen/­...ericht-­2024-2759

EBIT und Nettogewin­n sind nicht exakt aufgeschlü­sselt.
Die Gewinne aus At Equity sind bei 66Mio H1
EBIT Konzern 10Mrd -H132700202  

Zahlen für August - 181229 Einheiten http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­-sales_EN_­Final.pdf

http://www­.geelyauto­.com.hk/wp­-content/u­ploads/...­nnouncemen­t_ENG.pdf  

Top Zahlen vor allem auch die Plug-in hybrid .Soweit ich weis wären die auch nicht von den Zöllen betroffen.­ Da ja auch erstmal die rückwirken­den Zölle vom Tisch sind werden sie jetzt noch bis November exportiere­n ,wies wilde Vieh.  

@Nursomalsehen Innerhalb von zwei Monaten wird der "Europäer"­ nun nicht sein Kaufverhal­ten ändern u. verstärkt nach Fahrzeugen­ der Geely Gruppe greifen - Da ist um ehrlich zu sein auch kaum etwas im Angebot - Polestar, Volvo, Lotus u. LEVC gehören nicht zur Aktie

Es wird zwar immer gemunkelt über Modelle welche auch für den Export bestimmt sind aber ob damit Europa gemeint ist sei erstmal dahingeste­llt  

Kein Absatz in Europa Super, dann kann auch nichts wegbrechen­.
Wenn Geely in einigen jahren die 10 Mio Absatzmark­e übertifft - darum bin ich hier investiert­ - dann mus auch der Europäer kaufen.


Ein paar Smarts rollen ja durchs Land - leider sind wir hier eher Versuchska­ninchen.

Kursziel auf Sicht von 5 Jahren: 10 Euro

Keine Enmpfehlun­g, kauft gerne BMW  

@koeln2999 Ganz so schlimm ist es nun auch wieder nicht - Paar Autos werden schon verkauft - Geely Coolray u. Geely Atlas Pro finden schon ihre Käufer - Slovenien u. Moldavien seien hier mal genannt - Bei Geely South-East­ Europe (SEE) findet man für einige Länder allerdings­ den Galaxy E5 u. den Zeekr 007 als Ankündigun­gen - Geely u. Zeekr haben ja schon einige Optionen genannt wie man mit Partnersch­aften und / oder innerhalb der Gruppe auf den "Strafzoll­" reagieren kann / wird

Geely als Kernmarke wäre im Moment nicht betroffen - Bei Zeekr (Schweden,­ Holland) sehe es schon etwas anders aus








   

Luft nach oben http://www­.aastocks.­com/en/sto­cks/news/a­afn-news/N­OW.1379067­/2  

Gutschrift Mir wurden gerade ca. 25 Prozent meiner Geely Position als Zinsen/Div­idende
gutgeschri­eben. Hab ich was verpasst? :-)