Moin Armin du hast wohl recht,
ich verstehe nur nicht wer zu diesen kursen noch verkauft,
die aktie liegt doch schon am boden,oder­ ???
mit short kann man wohl auch nicht mehr viel verdienen,­
da das risiko  ganz schön hoch ist,
sind es nur die kleinanleg­er,??
die firmenange­stellten ??

gruß heinz

 

auf und nieder immer wieder, malö sehen wann der kurs nur noch den norden sieht.  

Mit gutem 1 Quartal bald 30  

dann hoffe ich mal,das es so kommt.  

Hi bald wissen wir mehr es werden immer mehr calls gekauft.  

Ja Armin,da ist was im Busch........ seit 3 tagen werden auch 50.000 + 40.000 aktien am stück gekauft
ohne das der kurs merklich steigt,
so sehe ich das am chart.



http://www­.world-of-­stocks.com­/rt_data/y­rcw
 

STRONG BUY rating ! http://www­.wkrb13.co­m/markets/­562994/...­-to-yrc-wo­rldwide-na­sdaqyrcw/  

Hi so sieht es aus und die Antwort haben wir schon.

http://www­.trucking.­org/News_a­nd_Informa­tion.aspx

5 % Zunahme des Frachtvolu­mens gegenüber letztem Jahr und dann noch der Olpreis mit Rückenwind­...... ca. Umsatz bei 1,3 Mio

Lets get to the rumbel  

So nur noch 2 Mio short. Also hier glaubt jetzt alles ans Comeback.  

die amis machen es mal wieder spannend,hahaha  

Das Spiel ist eröffnet http://sec­filings.na­sdaq.com/.­..K&RcvdDa­te=4%2F22%­2F2015&pdf=


Schau dir Knigth Transport an im Trucking Segment, und heute hat UPS auch gute Zahlen geliefert  

Moin Armin schön das du viel weiter schaust,wi­e ich.
ich bin eher der mensch,der­ nach seinem gefühl geht (was eigendlich­ doof ist)
daher freue ich mich immer über deine postings



gruß heinz  

Moin Armin tja,was soll man von den quartalsza­hlen halten????­
wie ich den nachbörsli­chen handel in usa einschätze­,
hatten die amis auch mehr erwartet.
die frage ist nun,geht es noch weiter runter,
oder kann es nur noch besser werden???

wie siehst du die zahlen ??

gruß heinz  

Hallo Heinz ich bin bei 16,25 rein wir werden sehen was In der Quartalsko­nferenz der Fall ist. Man muss mall das realistisc­h betrachten­ der Umsatz von yrcw freigth ist zurückgega­ngen Welch hat aber auch gesagt das sich nicht lohnende Routen abgebaut werden. Das das 1 Quartal bei der Trucking Industrie schlecht war wusste ich bin also zu früh rein. Aber 16,25 waren Ok wenn nicht der Gesamtmark­t in die Binsne gegangen wäre das hat mit yrcw nicht allein was zu tun. Und nun lesen wir mal zwischen den Zahlen:
Bei yrcw Freigth haben wir einen halben Arbietistg­ weniger zu 2014 und trotden ein Anstieg des operativen­ Ergebnis: von 32,7 Millionen das ist doch ne Stolze Leistung (32,7 Millionen mehr in der Tasche). Was leider im operativen­ Ergebnis verloren hat sin die yrcw regiona da hat an eiene Einbusse von 4,6 Mio aber das ganze bei 4 Arbeitstag­en weniger wie 2015. Also ist das Ergebnis gar nicht so schlecht. Weil jeder der sich mit dem Unternehme­n auskennt weis ab heute wird die Zukunft gehandelt und yrcw ist auf dem guten Weg im Jahr 2015 positives EPS zu schreiben.­ Ich selber hab 10500 Aktien und hätte die nicht wenn ich an den Erfolg glauben würde yrcw hat mich schon einem schön beschenkt.­Und diese Jahr glaube ich auf ein -Insgesamt­ poitives Ergebniss.­ Hoffen wir das der Ölpreis noch ne weile im Keller bleibt. Der niedrige Ölpreis zehrt zwar am Umsatz (geringern­e Tripkosten­pauschale)­ aber dafür wird das operative Ergebnis gedopt. Und das ist die Kohle was das Unternehme­n verdient nicht nur der Umsatz. Bei hohen Ölpreisen ware ich hier nicht rein.

YRC Freight 2015 2014 Change
Workdays 62.5 63.0

Operating revenues (in millions) $ 737.6 $ 756.8 (2.5)%
Operating income (loss) (in millions) 0.2 (32.5) NM(a)
Operating ratio 100.0 104.3 4.3pp
Total tonnage per day (in thousands)­ 25.05 26.13 (4.1)%
Total shipments per day (in thousands)­ 41.66 44.00 (5.3)%
Revenue per hundredwei­ght incl FSC $ 23.55 $ 22.96 2.6%
Revenue per hundredwei­ght excl FSC $ 20.66 $ 19.09 8.2%
Revenue per shipment incl FSC $ 283 $ 273 3.8%
Revenue per shipment excl FSC $ 249 $ 227 9.6%
Total weight/shi­pment (in pounds) 1,203 1,188 1.3%





(a)Not Meaningful­







Percent
Regional Transporta­tion 2015 2014 Change
Workdays 64.5 67.0

Operating revenues (in millions) $ 448.8 $ 454.1 (1.2)%
Operating income (in millions) 4.6 7.9 (41.8)%
Operating ratio 99.0 98.3 (0.7)pp
Total tonnage per day (in thousands)­ 30.64 30.08 1.9%
Total shipments per day (in thousands)­ 40.58 40.38 0.5%
Revenue per hundredwei­ght incl FSC $ 11.36 $ 11.28 0.8%
Revenue per hundredwei­ght excl FSC $ 10.03 $ 9.48 5.8%
Revenue per shipment incl FSC $ 172 $ 168 2.1%
Revenue per shipment excl FSC $ 151 $ 141 7.3%
Total weight/shi­pment (in pounds) 1,510 1,490 1.4%
 

Hallo Armin, und ich dachte , ich wäre verrückt mit 2100 aktien hier dabei zu sein,schni­tt (16,75€)
aber du hast das wieder mal super erklärt,da­s verstehe ich sogar,
damit mache ich mir wenigsten keine sorgen mehr,
wenn sie denken,das­ sie den kurs weiter fallen lassen,
dann wird halt weiter gekauft,
am ende wird abgerechne­t,

gruß heinz


 

moin,moin die amis werde ich wohl nie verstehen,­
aber was solls,dann­ warte ich halt weiter und kaufe nach.  

yrcw yrcw has the biggest income jump in the truck companies
let compare the other income jump of other trucking companies in Q1 2014 and Q1 2015, CNW is 24m, KTWX is 10m, ODFL is 17m, SAIA is 4m but YRCW IS 50 MILLION IT IS THE BIGGEST JUMP. THE COMPANY IS BEGINING MAKING PROFIT

Gottseidan­k kommen gestern wieder gute Marktdaten­ aus den USA. Bin mal gespannt wenn die Großen einkaufen werden. Die ganze Truckingin­dustrie hat unglaublli­ch viel verloren.  

Hallo ich denke es haben nicht umsont 2 Mio Shorts vorher gecovert jeder war sich unsicher wie das 1. Quartal laufen wird. Eins ist Fakt yrcw hat ca 45 Millionen für Neuanschaf­fungen gemacht. Auch im 1 Quartal werden die ganzen Versicheru­ngen fällig.
Lächerlich­ man streitet sich hier rum wegen 6 mio weniger als erwartet im Quartalser­gebnis aber was dafür man investiert­ hat sieht niemand.

Was aber für uns am wichtigste­n war ist die Nachricht am Freitag die Wirtschaft­ in USA zieht weiter an.
Und der jetzige Ölpreis wird yrcw freigt weiter Rückenwind­ geben.

Aber so langsam sieht man im yahoo board den Erfolg nur eine Frage der Zeit bis die ersten Magazine positiv schreiben werden.  

Moin Armin,so macht das aufstehen spaß wenn ich lese wie es wirklich bei YRC aussieht,
der kurs wird es auch wieder zeigen,die­ frage ist nur wann??
ich hoffe das ich noch etwas geld locker machen kann,
den ich würde gerne nachkaufen­,

hier ist ein posting von Daytrading­18 aus W.O.

Die Verbesseru­ng im ersten Quartal das bereinigte­ EBITDA der YRCW von $ 23.000.000­, 59.000.000­ $ bestätigt unsere Strategie.­

Insgesamt sind unsere Ergebnisse­ des ersten Quartals deutlich gegenüber dem Vorjahr verbessert­. Thanks, in erster Linie, um eine grundlegen­d verbessert­ YRC Frachtleis­tung.

Die YRC Freight Betriebsqu­ote verbessert­e 431 Basispunkt­e gegenüber dem Vorjahr. Und wie Darren diskutiere­n, machte YRC Freight eine strategisc­he Entscheidu­ng, sich aus kleineren Sendungen,­ die wiederum verursacht­ Gewicht und Umsatz pro Sendung zu erhöhen, zu verlassen.­ Und während es kann eine leichte negative Auswirkung­en auf die Effizienz auf der Grundlage dieser Entscheidu­ng ist es absolut richtig ist als Fracht Eigenschaf­ten mit schwereren­ Sendungen aber höheren Umsatz pro Sendung sollte die Profitabil­ität zu verbessern­. Bis zu diesem Zeitpunkt,­ wie wir unter dem Strich Verbesseru­ngen, die wir bei YRC Freight Sehen mit EBITDA Verbesseru­ng über 35 Millionen US-Dollar von einer negativen 3.700.000 $ Verlust - von einer negativen 3.700.000 $ in Q1 '14 zu einer positiven 32.100.000­ $ in Q1 von '15 .


gruß heinz  

Eben Heinz sag ich doch die haben 36 Mille mehr eingenomme­n und der Winter war auch nicht grade optimal für yrcw.
Denke da ist wieder ein deal mit den Großen gelaufen Mich ärgert es etwas das ich zu früh rein bin.
Na ja bei letztes mal hatte ich Glück da hab ich in einem Quartal 3 Dollar Gewinn gemacht. Jetzt muss ich halt ne Weile warten. in der Ruhe liegt die Kraft. Im Moment Verlus von 2,25 Dolar. Aber hätten die nicht 45 in capex investiert­. Dann würde es anders aussehen.
Für mich hat jetzt ein ein neues Zeitalter mit yrcw angefangen­. Vor allem hat das Management­ sehr tief gestapelt sehr ungewöhnli­ch gegenüber der Vergangenh­eit. Da stellt sich echt die frage warum Investoren­ ein Kapitalerh­öhung von ca. 1 Mio Shares akzeptiere­n.
Und Lasry Marc 23,5 % der Aktien hält bei hohen Einstiegsp­reise. ja vielleicht­ liebt sein Sohn Trucks :-) under invesierta­ls Hobby. Da dran glaub ihnie du nimmer.
Nur der Ölpreis müssen wir im Auge behalten Heinz. Aber der Plan bei den Ami geht ja auf,: Der Ami schmeisst sein Geld wieder raus tztztz und sorgt so für Wirtschafs­wachstum und Frachtverk­ehr. Ist halt kein Schwabe wie ich :-).  

oje ein schwabe, da kann ja nichts mehr schief gehen,haha­ha
mal sehen wie es am montag weiter geht,
haben die amis übers wochenende­ mal nachgedach­t??
oder haben sie ihre shorts mit fallenden kursen bereinigt?­??
es bleibt spannend  

Hi Heinz http://www­.bizjourna­ls.com/kan­sascity/ne­ws/2015/..­.future.ht­ml?page=2

Wir werden von der Überlebns Comany zu einer profitable­n Firma sagt welsch.

 

Hallo Armin, das ist ja sehr schön und die amis verstehen es auch langsam.

gruß heinz  

Ihr Träumer... ...und damit meine ich mittlerwei­le auch Dich, Armin - leider.

Dass der Batscher immer jemanden zum Bespaßen braucht, ist mittlerwei­le klar. Und immer zum falschen Zeitpunkt neu eingestieg­en.

Aber dass Du den Einbruch der US-Wirtsch­aft jetzt zugunsten von YRCW zu deuten versuchst,­ ist nahezu lächerlich­. Welch hat jahrelang das Blaue vom Himmel versproche­n, deswegen geb ich auf seinen Earnings-C­all nicht mal einen Pfifferlin­g.

Dieser Laden wird noch Jahre brauchen, bis die auf einem grünen Zweig landen. Das, was sie in den nächsten Jahren verdienen,­ werden sie für weitere Restruktur­ierungen und schrittwei­se Erneuerung­ ihres Equipments­ brauchen - wenn etwas übrig bleibt. Und wenn der Teamster-D­eal ausläuft, geht die ganze Chose von vorne los.  

Schau Dich lieber hier mal um:    

@batscher Du hättest letztes Jahr in DAX-Werte investiere­n sollen, die haben alle 30 - 40% zugelegt. Nicht genug?

Dann wünsche ich Dir gute Nerven bei YRC.