die superbatterien kommen von Solid Power
| eröffnet am: | 10.05.22 23:21 von: | Chalifmann3 |
| neuester Beitrag: | 13.06.25 11:20 von: | eProfil |
| Anzahl Beiträge: | 7 | |
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10.05.22 23:21
#1
Chalifmann3
die superbatterien kommen von Solid Power
BMW und Ford investieren in Solid Power, um alle Festkörperbatterien für zukünftige Elektrofahrzeuge zu sichern
Solid Power formalisiert den Weg zur Integration von Elektrofahrzeugen mit einer Serie-B-Investition von 130 Millionen US-Dollar
Solid Power (PRNewsfoto/Solid Power Inc.)
NACHRICHTEN BEREITGESTELLT VON
Solide Kraft
03. Mai 2021, 09:00 Uhr ET
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Louisville, Colorado, 3. Mai 2021 /PRNewswire/ -- Solid Power , ein branchenführender Hersteller von Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge, gab heute eine Investitionsrunde der Serie B in Höhe von 130 Millionen US -Dollar unter Führung der BMW Group, Ford Motor Company, bekannt und Volta Energy Technologies. Ford und die BMW Group haben außerdem bestehende gemeinsame Entwicklungsvereinbarungen mit Solid Power erweitert, um alle Festkörperbatterien für zukünftige Elektrofahrzeuge zu sichern.
Ein Fertigungsingenieur von Solid Power hält zwei 20 Amperestunden (Ah) Festkörperbatteriezellen für die BMW Group und die Ford Motor Company bereit. Die Festkörperbatteriezellen mit 20 Amperestunden (Ah) wurden auf der Pilotproduktionslinie von Solid Power in Colorado hergestellt.
Ein Fertigungsingenieur von Solid Power hält zwei 20 Amperestunden (Ah) Festkörperbatteriezellen für die BMW Group und die Ford Motor Company bereit. Die Festkörperbatteriezellen mit 20 Amperestunden (Ah) wurden auf der Pilotproduktionslinie von Solid Power in Colorado hergestellt.
Die Investition versetzt Solid Power in die Lage, vollwertige Autobatterien herzustellen, die damit verbundene Materialproduktion zu steigern und die eigenen Produktionskapazitäten für die zukünftige Fahrzeugintegration zu erweitern. Die BMW Group und Ford wollen die kostengünstige Hochenergie-Solid-State-Batterietechnologie von Solid Power in künftigen Elektrofahrzeugen einsetzen.
„BMW und Ford teilen sich jetzt führende Positionen im Rennen um alle Elektrofahrzeuge mit Festkörperbatterien“, sagte Doug Campbell , CEO und Mitbegründer von Solid Power. „Solid Power plant nun, Anfang 2022 mit der Produktion von Batterien im Automobilmaßstab auf der Pilotproduktionslinie des Unternehmens zu beginnen, als Ergebnis des anhaltenden Engagements unserer Partner für die Kommerzialisierungsbemühungen von Solid Power.“
Solid Power hat seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, Festkörperbatterien der nächsten Generation zu produzieren und zu skalieren, die für den Betrieb von Elektrofahrzeugen mit größerer Reichweite, niedrigeren Kosten und sichereren Elektrofahrzeugen unter Verwendung der bestehenden Infrastruktur zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt sind.
Die Führungsrolle von Solid Power in der gesamten Entwicklung und Herstellung von Festkörperbatterien wurde durch die Lieferung von Hunderten von am Fließband produzierten Batteriezellen bestätigt, die Ende letzten Jahres von Ford und der BMW Group validiert wurden, wodurch die Kommerzialisierungspläne von Solid Power mit seinen zwei langjährig langjährige Automotive-Partner.
„Solid-State-Batterietechnologie ist wichtig für die Zukunft von Elektrofahrzeugen, und deshalb investieren wir direkt“, sagte Ted Miller , Fords Manager für Elektrifizierungs-Subsysteme und Stromversorgungsforschung. „Durch die Vereinfachung des Designs von Festkörperbatterien im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien werden wir in der Lage sein, die Fahrzeugreichweite zu erhöhen, den Innenraum und das Ladevolumen zu verbessern, niedrigere Kosten und einen besseren Wert für die Kunden zu erzielen und diese Art von Festkörperbatterien effizienter zu integrieren Batteriezellentechnologie in bestehende Produktionsprozesse für Lithium-Ionen-Zellen ein.
„Für BMW ist es von größter Bedeutung, ein führendes Unternehmen in fortschrittlicher Batterietechnologie zu sein. Die Entwicklung aller Festkörperbatterien ist einer der vielversprechendsten und wichtigsten Schritte hin zu effizienteren, nachhaltigeren und sichereren Elektrofahrzeugen. Wir haben jetzt den nächsten getan.“ mit Solid Power diesen Weg gehen", sagte Frank Weber , Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung. „Gemeinsam haben wir eine 20-Ah-Solid-State-Zelle entwickelt, die in diesem Bereich absolut herausragend ist. In den vergangenen 10 Jahren hat BMW die Batteriezellen-Kompetenz kontinuierlich ausgebaut – wichtige Partner wie Solid Power teilen unsere Vision einer emissionsfreien Mobilität.“ "
Solid Power produziert derzeit 20 Amperestunden (Ah) Mehrschicht-Solid-State-Batterien auf der kontinuierlichen Rolle-zu-Rolle-Produktionslinie des Unternehmens, die ausschließlich branchenübliche Lithium-Ionen-Produktionsprozesse und -ausrüstung verwendet.
Sowohl Ford als auch die BMW Group werden ab 2022 maßstabsgetreue 100-Ah-Zellen für Automobil-Qualifizierungstests und Fahrzeugintegration erhalten. Solid Powers All-Solid-State-Plattformtechnologie ermöglicht die Produktion einzigartiger Zelldesigns, von denen erwartet wird, dass sie die Leistungsanforderungen jedes Automobilpartners erfüllen . Die wirklich reinen Zelldesigns von Solid Power erreichen höhere Energiedichten, sind sicherer und kosten voraussichtlich weniger als die derzeit leistungsstärksten Lithium-Ionen-Batteriezellen.
„Volta investierte früh in Solid Power, als unser Team aus Energie- und Kommerzialisierungsexperten feststellte, dass sie nicht nur über eine vielversprechende Technologie verfügten, sondern sich auch grundlegend auf die Herstellbarkeit konzentrierten. Schließlich wird eine bahnbrechende Batterie keinen Platz auf dem Markt finden, wenn dies nicht möglich ist zu akzeptablen Kosten in großem Maßstab produziert werden", sagte Dr. Jeff Chamberlain, CEO von Volta Energy Technologies, einer Risikokapitalgesellschaft, die aus dem Argonne National Laboratory des US-Energieministeriums hervorgegangen ist und sich auf Investitionen in bahnbrechende Energiespeicher- und Batterieinnovationen konzentriert. „Die Tatsache, dass Solid Power bereits mehrschichtige Festkörperbatterien unter Verwendung von automatisierten kommerziellen Fertigungsanlagen nach Industriestandard herstellt, ist der Grund, warum Volta seine frühere Investition hochfahren will. Die Partnerschaft des Unternehmens mit BMW und Ford wird die vollständige Kommerzialisierung weiter beschleunigen der Batterien von Solid Power und positionieren beide Autohersteller als die ersten, die Elektrofahrzeuge auf der Straße haben, die mit sichereren, erschwinglichen und hochenergetischen Festkörperbatterien betrieben werden."
Über Solid Power
Solid Power ist ein branchenführender Hersteller aller wiederaufladbaren Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge und mobile Energiemärkte. Solid Power ersetzt den brennbaren flüssigen Elektrolyten in einer herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterie durch einen proprietären Sulfid-Festelektrolyten. Infolgedessen sind alle Solid-State-Batterien von Solid Power sicherer und stabiler über einen breiten Temperaturbereich, können eine 50-100%ige Steigerung der Energiedichte im Vergleich zu den besten verfügbaren wiederaufladbaren Batterien bieten und billigere, energiedichtere Batteriepakete ermöglichen Designs und sind kompatibel mit traditionellen Lithium-Ionen-Fertigungsprozessen. Weitere Informationen finden Sie unter http://www.solidpowerbattery.com/
Solid Power formalisiert den Weg zur Integration von Elektrofahrzeugen mit einer Serie-B-Investition von 130 Millionen US-Dollar
Solid Power (PRNewsfoto/Solid Power Inc.)
NACHRICHTEN BEREITGESTELLT VON
Solide Kraft
03. Mai 2021, 09:00 Uhr ET
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Louisville, Colorado, 3. Mai 2021 /PRNewswire/ -- Solid Power , ein branchenführender Hersteller von Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge, gab heute eine Investitionsrunde der Serie B in Höhe von 130 Millionen US -Dollar unter Führung der BMW Group, Ford Motor Company, bekannt und Volta Energy Technologies. Ford und die BMW Group haben außerdem bestehende gemeinsame Entwicklungsvereinbarungen mit Solid Power erweitert, um alle Festkörperbatterien für zukünftige Elektrofahrzeuge zu sichern.
Ein Fertigungsingenieur von Solid Power hält zwei 20 Amperestunden (Ah) Festkörperbatteriezellen für die BMW Group und die Ford Motor Company bereit. Die Festkörperbatteriezellen mit 20 Amperestunden (Ah) wurden auf der Pilotproduktionslinie von Solid Power in Colorado hergestellt.
Ein Fertigungsingenieur von Solid Power hält zwei 20 Amperestunden (Ah) Festkörperbatteriezellen für die BMW Group und die Ford Motor Company bereit. Die Festkörperbatteriezellen mit 20 Amperestunden (Ah) wurden auf der Pilotproduktionslinie von Solid Power in Colorado hergestellt.
Die Investition versetzt Solid Power in die Lage, vollwertige Autobatterien herzustellen, die damit verbundene Materialproduktion zu steigern und die eigenen Produktionskapazitäten für die zukünftige Fahrzeugintegration zu erweitern. Die BMW Group und Ford wollen die kostengünstige Hochenergie-Solid-State-Batterietechnologie von Solid Power in künftigen Elektrofahrzeugen einsetzen.
„BMW und Ford teilen sich jetzt führende Positionen im Rennen um alle Elektrofahrzeuge mit Festkörperbatterien“, sagte Doug Campbell , CEO und Mitbegründer von Solid Power. „Solid Power plant nun, Anfang 2022 mit der Produktion von Batterien im Automobilmaßstab auf der Pilotproduktionslinie des Unternehmens zu beginnen, als Ergebnis des anhaltenden Engagements unserer Partner für die Kommerzialisierungsbemühungen von Solid Power.“
Solid Power hat seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, Festkörperbatterien der nächsten Generation zu produzieren und zu skalieren, die für den Betrieb von Elektrofahrzeugen mit größerer Reichweite, niedrigeren Kosten und sichereren Elektrofahrzeugen unter Verwendung der bestehenden Infrastruktur zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt sind.
Die Führungsrolle von Solid Power in der gesamten Entwicklung und Herstellung von Festkörperbatterien wurde durch die Lieferung von Hunderten von am Fließband produzierten Batteriezellen bestätigt, die Ende letzten Jahres von Ford und der BMW Group validiert wurden, wodurch die Kommerzialisierungspläne von Solid Power mit seinen zwei langjährig langjährige Automotive-Partner.
„Solid-State-Batterietechnologie ist wichtig für die Zukunft von Elektrofahrzeugen, und deshalb investieren wir direkt“, sagte Ted Miller , Fords Manager für Elektrifizierungs-Subsysteme und Stromversorgungsforschung. „Durch die Vereinfachung des Designs von Festkörperbatterien im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien werden wir in der Lage sein, die Fahrzeugreichweite zu erhöhen, den Innenraum und das Ladevolumen zu verbessern, niedrigere Kosten und einen besseren Wert für die Kunden zu erzielen und diese Art von Festkörperbatterien effizienter zu integrieren Batteriezellentechnologie in bestehende Produktionsprozesse für Lithium-Ionen-Zellen ein.
„Für BMW ist es von größter Bedeutung, ein führendes Unternehmen in fortschrittlicher Batterietechnologie zu sein. Die Entwicklung aller Festkörperbatterien ist einer der vielversprechendsten und wichtigsten Schritte hin zu effizienteren, nachhaltigeren und sichereren Elektrofahrzeugen. Wir haben jetzt den nächsten getan.“ mit Solid Power diesen Weg gehen", sagte Frank Weber , Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung. „Gemeinsam haben wir eine 20-Ah-Solid-State-Zelle entwickelt, die in diesem Bereich absolut herausragend ist. In den vergangenen 10 Jahren hat BMW die Batteriezellen-Kompetenz kontinuierlich ausgebaut – wichtige Partner wie Solid Power teilen unsere Vision einer emissionsfreien Mobilität.“ "
Solid Power produziert derzeit 20 Amperestunden (Ah) Mehrschicht-Solid-State-Batterien auf der kontinuierlichen Rolle-zu-Rolle-Produktionslinie des Unternehmens, die ausschließlich branchenübliche Lithium-Ionen-Produktionsprozesse und -ausrüstung verwendet.
Sowohl Ford als auch die BMW Group werden ab 2022 maßstabsgetreue 100-Ah-Zellen für Automobil-Qualifizierungstests und Fahrzeugintegration erhalten. Solid Powers All-Solid-State-Plattformtechnologie ermöglicht die Produktion einzigartiger Zelldesigns, von denen erwartet wird, dass sie die Leistungsanforderungen jedes Automobilpartners erfüllen . Die wirklich reinen Zelldesigns von Solid Power erreichen höhere Energiedichten, sind sicherer und kosten voraussichtlich weniger als die derzeit leistungsstärksten Lithium-Ionen-Batteriezellen.
„Volta investierte früh in Solid Power, als unser Team aus Energie- und Kommerzialisierungsexperten feststellte, dass sie nicht nur über eine vielversprechende Technologie verfügten, sondern sich auch grundlegend auf die Herstellbarkeit konzentrierten. Schließlich wird eine bahnbrechende Batterie keinen Platz auf dem Markt finden, wenn dies nicht möglich ist zu akzeptablen Kosten in großem Maßstab produziert werden", sagte Dr. Jeff Chamberlain, CEO von Volta Energy Technologies, einer Risikokapitalgesellschaft, die aus dem Argonne National Laboratory des US-Energieministeriums hervorgegangen ist und sich auf Investitionen in bahnbrechende Energiespeicher- und Batterieinnovationen konzentriert. „Die Tatsache, dass Solid Power bereits mehrschichtige Festkörperbatterien unter Verwendung von automatisierten kommerziellen Fertigungsanlagen nach Industriestandard herstellt, ist der Grund, warum Volta seine frühere Investition hochfahren will. Die Partnerschaft des Unternehmens mit BMW und Ford wird die vollständige Kommerzialisierung weiter beschleunigen der Batterien von Solid Power und positionieren beide Autohersteller als die ersten, die Elektrofahrzeuge auf der Straße haben, die mit sichereren, erschwinglichen und hochenergetischen Festkörperbatterien betrieben werden."
Über Solid Power
Solid Power ist ein branchenführender Hersteller aller wiederaufladbaren Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge und mobile Energiemärkte. Solid Power ersetzt den brennbaren flüssigen Elektrolyten in einer herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterie durch einen proprietären Sulfid-Festelektrolyten. Infolgedessen sind alle Solid-State-Batterien von Solid Power sicherer und stabiler über einen breiten Temperaturbereich, können eine 50-100%ige Steigerung der Energiedichte im Vergleich zu den besten verfügbaren wiederaufladbaren Batterien bieten und billigere, energiedichtere Batteriepakete ermöglichen Designs und sind kompatibel mit traditionellen Lithium-Ionen-Fertigungsprozessen. Weitere Informationen finden Sie unter http://www.solidpowerbattery.com/
10.05.22 23:24
#2
Chalifmann3
hi
Solid power macht anders als Quantunscape schon umsaetze und gewinne,ist auch deutlich guenstiger,kauf nur in us
Solid Power, Inc. (SLDP)
NasdaqGS - NasdaqGS Real Time Price. Currency in USD
Add to watchlist
Quote Lookup
6.23-0.51 (-7.57%)
At close: 04:00PM EDT
6.53 +0.30 (+4.82%)
After hours: 05:19PM EDT
Solid Power, Inc. (SLDP)
NasdaqGS - NasdaqGS Real Time Price. Currency in USD
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6.23-0.51 (-7.57%)
At close: 04:00PM EDT
6.53 +0.30 (+4.82%)
After hours: 05:19PM EDT
13.05.22 17:39
#3
Chalifmann3
hi
LOUISVILLE, Colo., May 10, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Solid Power, Inc. (Nasdaq: SLDP), an industry-leading developer of all-solid-state battery cells for electric vehicles, today announced its financial results for the first quarter ending March 31, 2022.
Business highlights:
EV cell pilot line installation process is nearing completion and expected to begin producing EV-scale cells for internal testing during the third quarter.
Electrolyte production facility construction remains on track, with expected completion in the second half of the year.
Cell development on schedule, with additional 2 Ah high-content silicon anode cells (“Silicon EV cells”) produced and shipped to joint development partners and continued refinement of 20 Ah Silicon EV cells.
Investments in operations, production equipment and technology development continue on accelerated timeline.
"2022 is off to a strong start,” said Doug Campbell, Chief Executive Officer of Solid Power. “During the first quarter, we made meaningful progress towards delivering on the accelerated investment timeline we shared previously. We are now nearing completion of our EV cell pilot line, while other investments in our operating and development capabilities remain on track. We believe these ongoing investments are key to ensuring we meet the initial stages of automotive qualification while delivering long-term value.”
“Solid Power is at the forefront of the development of all-solid-state battery cells in an environment where we believe demand for high performance cells continues to accelerate. As we progress towards our operational and technological targets, we remain focused on positioning Solid Power to build upon our leadership position in the industry.”
First Quarter Financial Highlights:
Revenue for the first quarter of 2022 was $2.2 million, up from $0.5 million in the first quarter of 2021. Operating expenses, as anticipated, were higher in the first quarter of 2022 compared to the same period in 2021, driven by planned investments in product development and the scaling of our operations. Net loss was $10.3 million, or $0.06 per diluted share, compared to a net loss of $7.2 million, or $0.10 per diluted share, during the same quarter in 2021.
SLDP
+10.12%
Solid Power, Inc.
Tue, May 10, 2022, 10:05 PM
In this article:
SLDP
+10.12%
Solid Power, Inc.
Solid Power, Inc.
Financial results and business update call scheduled for 5:00 PM ET today
Reaffirms 2022 milestones and outlook
LOUISVILLE, Colo., May 10, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Solid Power, Inc. (Nasdaq: SLDP), an industry-leading developer of all-solid-state battery cells for electric vehicles, today announced its financial results for the first quarter ending March 31, 2022.
Business highlights:
EV cell pilot line installation process is nearing completion and expected to begin producing EV-scale cells for internal testing during the third quarter.
Electrolyte production facility construction remains on track, with expected completion in the second half of the year.
Cell development on schedule, with additional 2 Ah high-content silicon anode cells (“Silicon EV cells”) produced and shipped to joint development partners and continued refinement of 20 Ah Silicon EV cells.
Investments in operations, production equipment and technology development continue on accelerated timeline.
"2022 is off to a strong start,” said Doug Campbell, Chief Executive Officer of Solid Power. “During the first quarter, we made meaningful progress towards delivering on the accelerated investment timeline we shared previously. We are now nearing completion of our EV cell pilot line, while other investments in our operating and development capabilities remain on track. We believe these ongoing investments are key to ensuring we meet the initial stages of automotive qualification while delivering long-term value.”
“Solid Power is at the forefront of the development of all-solid-state battery cells in an environment where we believe demand for high performance cells continues to accelerate. As we progress towards our operational and technological targets, we remain focused on positioning Solid Power to build upon our leadership position in the industry.”
First Quarter Financial Highlights:
Revenue for the first quarter of 2022 was $2.2 million, up from $0.5 million in the first quarter of 2021. Operating expenses, as anticipated, were higher in the first quarter of 2022 compared to the same period in 2021, driven by planned investments in product development and the scaling of our operations. Net loss was $10.3 million, or $0.06 per diluted share, compared to a net loss of $7.2 million, or $0.10 per diluted share, during the same quarter in 2021.
Balance Sheet and Liquidity
Solid Power remained in a strong liquidity position on March 31, 2022, with combined cash, cash equivalents and marketable securities of $553.3 million plus an additional $10.9 million of long-term investments on its balance sheet. Capital expenditures during the first quarter of 2022 were $10.5 million, representing ongoing investments in the company’s technical development and operational capabilities.
2022 Outlook
Solid Power reiterates its financial guidance for the year, with 2022 revenue expected to range between $3.0 million to $5.0 million and total 2022 cash investment between $150 million and $170 million. Of the total 2022 cash investment, Solid Power expects capital expenditures to range from $85 million to $95 million and cash used in operations to be between $65 million and $75 million. Solid Power expects to have total combined cash, cash equivalents, marketable securities and long-term investments of between $420 to $440 million at the end of the year.
In 2022, Solid Power is focused on delivering the following key milestones:
Delivering 2 Ah and 20 Ah Silicon EV cells to automotive partners
Completing EV cell pilot line and commencing EV-scale cell production
Completing construction of electrolyte production facility
Delivering EV-scale Silicon EV cells to our automotive partners by the end of the year
Formally entering the automotive qualification process with our EV-scale Silicon EV cell
Webcast and Conference Call
Solid Power will host a conference call at 3:00 p.m. MT (5:00 p.m. ET) today, May 10, 2022. Participating on the call will be Doug Campbell, Chief Executive Officer, and Kevin Paprzycki, Chief Financial Officer.
Interested investors and other parties can listen to a webcast of the live conference call through Solid Power’s Investor Relations website at ir.solidpowerbattery.com.
The conference call can be accessed live over the phone by dialing +1-844-826-3035 (domestic) or +1-412-317-5195 (international).
A recording of the conference call will be available approximately three hours after the completion of the call at ir.solidpowerbattery.com or by dialing +1-844-512-2921 (domestic) or +1-412-317-6671 (international). The pin number for the replay is 10166347. The replay will be available until 11:59 p.m. ET on May 24, 2022.
About Solid Power, Inc.
Solid Power is an industry-leading developer of all-solid-state rechargeable battery cells for electric vehicles and mobile power markets. Solid Power replaces the flammable liquid electrolyte in a conventional lithium-ion battery with a proprietary sulfide-based solid electrolyte. As a result, Solid Power's all-solid-state battery cells are expected to be safer and more stable across a broad temperature range, provide an increase in energy density compared to the best available rechargeable battery cells, enable less expensive, more energy-dense battery pack designs and be compatible with traditional lithium-ion manufacturing processes. For more information, visit http://www.solidpowerbattery.com/.
Business highlights:
EV cell pilot line installation process is nearing completion and expected to begin producing EV-scale cells for internal testing during the third quarter.
Electrolyte production facility construction remains on track, with expected completion in the second half of the year.
Cell development on schedule, with additional 2 Ah high-content silicon anode cells (“Silicon EV cells”) produced and shipped to joint development partners and continued refinement of 20 Ah Silicon EV cells.
Investments in operations, production equipment and technology development continue on accelerated timeline.
"2022 is off to a strong start,” said Doug Campbell, Chief Executive Officer of Solid Power. “During the first quarter, we made meaningful progress towards delivering on the accelerated investment timeline we shared previously. We are now nearing completion of our EV cell pilot line, while other investments in our operating and development capabilities remain on track. We believe these ongoing investments are key to ensuring we meet the initial stages of automotive qualification while delivering long-term value.”
“Solid Power is at the forefront of the development of all-solid-state battery cells in an environment where we believe demand for high performance cells continues to accelerate. As we progress towards our operational and technological targets, we remain focused on positioning Solid Power to build upon our leadership position in the industry.”
First Quarter Financial Highlights:
Revenue for the first quarter of 2022 was $2.2 million, up from $0.5 million in the first quarter of 2021. Operating expenses, as anticipated, were higher in the first quarter of 2022 compared to the same period in 2021, driven by planned investments in product development and the scaling of our operations. Net loss was $10.3 million, or $0.06 per diluted share, compared to a net loss of $7.2 million, or $0.10 per diluted share, during the same quarter in 2021.
SLDP
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Solid Power, Inc.
Tue, May 10, 2022, 10:05 PM
In this article:
SLDP
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Solid Power, Inc.
Solid Power, Inc.
Financial results and business update call scheduled for 5:00 PM ET today
Reaffirms 2022 milestones and outlook
LOUISVILLE, Colo., May 10, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Solid Power, Inc. (Nasdaq: SLDP), an industry-leading developer of all-solid-state battery cells for electric vehicles, today announced its financial results for the first quarter ending March 31, 2022.
Business highlights:
EV cell pilot line installation process is nearing completion and expected to begin producing EV-scale cells for internal testing during the third quarter.
Electrolyte production facility construction remains on track, with expected completion in the second half of the year.
Cell development on schedule, with additional 2 Ah high-content silicon anode cells (“Silicon EV cells”) produced and shipped to joint development partners and continued refinement of 20 Ah Silicon EV cells.
Investments in operations, production equipment and technology development continue on accelerated timeline.
"2022 is off to a strong start,” said Doug Campbell, Chief Executive Officer of Solid Power. “During the first quarter, we made meaningful progress towards delivering on the accelerated investment timeline we shared previously. We are now nearing completion of our EV cell pilot line, while other investments in our operating and development capabilities remain on track. We believe these ongoing investments are key to ensuring we meet the initial stages of automotive qualification while delivering long-term value.”
“Solid Power is at the forefront of the development of all-solid-state battery cells in an environment where we believe demand for high performance cells continues to accelerate. As we progress towards our operational and technological targets, we remain focused on positioning Solid Power to build upon our leadership position in the industry.”
First Quarter Financial Highlights:
Revenue for the first quarter of 2022 was $2.2 million, up from $0.5 million in the first quarter of 2021. Operating expenses, as anticipated, were higher in the first quarter of 2022 compared to the same period in 2021, driven by planned investments in product development and the scaling of our operations. Net loss was $10.3 million, or $0.06 per diluted share, compared to a net loss of $7.2 million, or $0.10 per diluted share, during the same quarter in 2021.
Balance Sheet and Liquidity
Solid Power remained in a strong liquidity position on March 31, 2022, with combined cash, cash equivalents and marketable securities of $553.3 million plus an additional $10.9 million of long-term investments on its balance sheet. Capital expenditures during the first quarter of 2022 were $10.5 million, representing ongoing investments in the company’s technical development and operational capabilities.
2022 Outlook
Solid Power reiterates its financial guidance for the year, with 2022 revenue expected to range between $3.0 million to $5.0 million and total 2022 cash investment between $150 million and $170 million. Of the total 2022 cash investment, Solid Power expects capital expenditures to range from $85 million to $95 million and cash used in operations to be between $65 million and $75 million. Solid Power expects to have total combined cash, cash equivalents, marketable securities and long-term investments of between $420 to $440 million at the end of the year.
In 2022, Solid Power is focused on delivering the following key milestones:
Delivering 2 Ah and 20 Ah Silicon EV cells to automotive partners
Completing EV cell pilot line and commencing EV-scale cell production
Completing construction of electrolyte production facility
Delivering EV-scale Silicon EV cells to our automotive partners by the end of the year
Formally entering the automotive qualification process with our EV-scale Silicon EV cell
Webcast and Conference Call
Solid Power will host a conference call at 3:00 p.m. MT (5:00 p.m. ET) today, May 10, 2022. Participating on the call will be Doug Campbell, Chief Executive Officer, and Kevin Paprzycki, Chief Financial Officer.
Interested investors and other parties can listen to a webcast of the live conference call through Solid Power’s Investor Relations website at ir.solidpowerbattery.com.
The conference call can be accessed live over the phone by dialing +1-844-826-3035 (domestic) or +1-412-317-5195 (international).
A recording of the conference call will be available approximately three hours after the completion of the call at ir.solidpowerbattery.com or by dialing +1-844-512-2921 (domestic) or +1-412-317-6671 (international). The pin number for the replay is 10166347. The replay will be available until 11:59 p.m. ET on May 24, 2022.
About Solid Power, Inc.
Solid Power is an industry-leading developer of all-solid-state rechargeable battery cells for electric vehicles and mobile power markets. Solid Power replaces the flammable liquid electrolyte in a conventional lithium-ion battery with a proprietary sulfide-based solid electrolyte. As a result, Solid Power's all-solid-state battery cells are expected to be safer and more stable across a broad temperature range, provide an increase in energy density compared to the best available rechargeable battery cells, enable less expensive, more energy-dense battery pack designs and be compatible with traditional lithium-ion manufacturing processes. For more information, visit http://www.solidpowerbattery.com/.
19.05.22 17:40
#4
Chalifmann3
hi
na,kein interesse hier ? datt dingen laeft wie geschmiert und ist meine beste aktie,grad,kauf nur in us
13.06.25 11:20
#7
eProfil
Lithiumknappheit
Aus einem aktuellen Spiegel Online Artikel zur prognostizierten Lithiumknappheit:
"Wissenschaftler empfehlen Natrium-Ionen-Akkus
Um den Mangel zu lindern, empfehlen die Wissenschaftler neben einem deutlichen Ausbau der Förderung, auch den Lithiumeinsatz zu reduzieren. Helfen könnten etwa neue Batterietechnologien, die mit weniger oder gar keinem Lithium auskommen. Dazu gehören etwa Natrium-Ionen-Akkus, wie sie in China bereits in ersten Fahrzeugen verbaut werden."
32901821
"Wissenschaftler empfehlen Natrium-Ionen-Akkus
Um den Mangel zu lindern, empfehlen die Wissenschaftler neben einem deutlichen Ausbau der Förderung, auch den Lithiumeinsatz zu reduzieren. Helfen könnten etwa neue Batterietechnologien, die mit weniger oder gar keinem Lithium auskommen. Dazu gehören etwa Natrium-Ionen-Akkus, wie sie in China bereits in ersten Fahrzeugen verbaut werden."