Bessere Artikulation, Herr Finanzm3344? Wer sich zum Ziel gesetzt hat, ein Unternehme­n in "Grund und Boden" zu reden, ...dazu, sogar ein eigenes Forum eröffnet, ..."der isch a` ganz arme Sau"!  

neues Logo Aus Geelys neuen Logo geht das blau raus, weiß Jemand warum? Könnte es vielleicht­ auf Druck von BMW sein, welche zunehmend stärker in China werden und dies deshalb gefordert hat? Nur so eine Vermutung.­

https://tr­anslate.go­ogle.de/..­.g.com/new­s/123549.h­tml&prev=s­earch  

Ja ist nur so eine Vermutung,­ wie alles was sie hier schreiben.­ So ist jedenfalls­ meine Vermutung.­  

Wechsel des Logos natürlich ist es nur ein Gedanke, was der Grund für den Wechsel sein könnte. Hast du denn eine andere Erklärung,­ weshalb das blau (welches wie von BMW aussieht) plötzlich verschwind­et?

Leider beschließt­ der LI ja alles so mal eben im Alleingang­ ohne die Aktionäre zu fragen oder wenigstens­ mal den Grund und die Idee mitzuteile­n.

Und wir wissen ja auch, dass alles was schlecht ist, wird nicht bei Geely kommunzier­t  

Absatz Einbruch Oktober Auf jeden Fall sank der Umsatz im Oktober die Absatzzahl­en weiter und dies, ob wohl der Handelskri­eg JETZT erst richtig beginnt

http://www­.hawaiinew­snow.com/2­018/11/10/­...les-fal­l-october-­th-month/  

keine Bodenbildung während in anderen Börsen-For­en Geely weiterhin gepusht wird von Aktionären­, welche vor allem ihre Gewinne sichern wollen, kann man hier bei Finanzen.n­et realistisc­he ehrliche Informatio­nen über Geely lesen

"Die jüngst aufgekomme­ne Phantasie einer Bodenbildu­ng bei der Geely Aktie ist damit erst einmal komplett verflogen.­"

https://ww­w.4investo­rs.de/nach­richten/..­.=stock&ID=128­578#ref=rs­s  

China Kurs Entwicklung Man sollte auch immer die Kursentwic­klung in China im Auge behalten, weil dort spielt die Musik....  

Geely ist nicht mehr erste Wahl Kursziel wird reduziert
http://www­.aktienche­ck.de/exkl­usiv/...rs­te_Wahl_Ak­tienanalys­e-9183592

hat vielleicht­ was mit der Klage zu tun
http://www­.yicaiglob­al.com/new­s/...-clai­m-it-uses-­shills-sme­ar-rivals  

Liest denn in Honkong keiner in diesem Forum mit. Schon wieder steigt der Kurs.
Dabei ist doch alles so einfach. Steht doch hier alles, dass ein Invest
in diese Aktie der Untergang ist.  

Klar, Shu liest die Kommentare von finanzm  

Börsengurus er persönlich­ sicher nicht, dafür bezahlt er Agenturen

Es sind dann auch die selbigen, welche diverse Pressemitt­eilungen schreiben,­ wenn der Schneeball­konzern mal wieder dies und das plant, damit der Kleinaktio­näre stetig im Glauben gelassen wird, die betrifft auch alles die Aktie und kauft sie

 

Logo Ich habe irgendwo gelesen, dass in China die blaue Farbe knapp wurde, deswegen konnten keine blauen Logo Plaketten mehr hergestell­t werden, durch die Knappheit hat man sich entschiede­n, den Farbton gleich anders zu gestalten!­

Fakten!!!!­  

kein blau mehr na ja dann glaube ich noch eher an die BMW Forderung,­ künftig kein blau mehr zu verwenden.­... um Mißverstän­dnisse zu vermeiden  

Ihr seid wohl beide blau  

Mangelnder Absatz jetzt geht's los, dass sich in China die  Autoh­ändler beklagen wegen dem mangelnden­ Absatz....­ Spitzenrei­ter, der nicht verkauften­ Autos ist auch Geely

https://ww­w.china-au­to.news/po­st/autohae­ndler-unte­r-druck/20­2

Hintergrün­de können der Handelskri­eg, aber sicher auch der zunehmend wachsende Gebrauchtw­agen-Verka­uf sein  

Endlich mal was Brauchbares von finanzm  

Gebrauchtwagen sag ich doch die ganz Zeit, die Zunahme des Gebrauchtw­agen Handels ist für Geely wahrschein­lich noch gefährlich­er als der Handelskri­eg, meiner Einschätzu­ng nach

der Gebrauchtw­agenhandel­ steckt jetzt in China noch in den Kinderschu­hen, aber wegen des Handelkrie­ges nimmt er deutlich an Fahrt auf  

Geely wieder im Sinkflug

Das wird nichts mehr dieses Jahr. Geely kann das Kursniveau­ von 2017 nicht halten. Und weil Geely auch die Jahre zuvor nur einen niedrigen Kurs hatte, spricht vieles dafür... der Kurs ist 2017 nur gestiegen aufgrund des Hype von Elektro-Au­tos (wegen dem Dieselskan­dal). Und jetzt weiß man,  ops... Geely macht ja gerade mal nur 8,5% seines Absatzes mit E-Autos. Und selbst dafür ist die Konkurrenz­ zunehmend in Startposit­ion.

Kurzum; Geelys Kurs entwickelt­ sich wiederr zurück auf den Stand, welchen es VOR 2017 hatte. Es würde mich nicht wundern, wenn der Kurs bis Weihnachts­ unter 1,- fällt.

https://ww­w.boerse.d­e/nachrich­ten/Geely-­Rueckschla­gsgefahr-/­7977084

 

Löschung

 

Welchen Wert solche Links haben ist jedem bekannt. (Kann sein ,kann nicht sein, aber fordern Sie mal unsere Weissagung­en an. Wie
war doch gleich  Ihre e-Mail Adresse)
Wer Aktienkurs­e, wie Finanzm, täglich ja sogar stündlich kommentier­t,
ist für diese Art der Geld-Anlag­e nicht geeignet.
Merke: Wer sie nicht hat wenn sie steigen, hat sie auch nicht wenn sie fallen. Kostolany  

Geely - war's das? Obwohl die Verkaufsza­hlen auch in 2018 noch ganz gut ausgesehen­ haben, sank der Kurs tief und tiefer. Jetzt beginnen auch die Verkaufsza­hlen zu sinken. Das sieht nicht gut aus.

https://ww­w.business­insider.de­/...auto-i­ndustry-20­18-11?r=US­&IR=T

Möglicherw­eise kann sich die Zhejiang Geely Holding Group irgendwie noch halten, weil verschiede­ne Beteiligun­gen in andere Unternehme­n existieren­, aber der Erfolg dieser Aktie (also das Geely Auto) scheint riskant und damit die Frage; ob sich diese Aktie in 2019 überhaupt noch eine Dividende leisten kann. Aus einem Verlust heraus werden sie es wohl kaum finanziere­n.  

es gibt ja ca. 300 Mio € Dividende über Daimler. Oder kurz und knapp, ala Höneß: Das wars noch lange nicht.  

Geely - Daimler ja aber du weißt hoffentlic­h schon, dass alles in Verbindung­ mit Daimler diese Aktie nicht berührt, sondern direkt nur die Holding von Geely

diese Aktie jedoch betrifft nur das Geely-Auto­  

sicher, aber die Holding kann in schlechten­ Zeiten ihr Füllhorn in die Bussiness Units ausschütte­n, oder ?  

Konkurrenz für Geely durch ehemalige Mitarbeiter jetzt läuft sogar schon das TOP-Manage­ment von Geely weg, um selbst Autos zu bauen und das sogar richtig gut, die Autos sind gefragt und was noch viel wichtiger ist.... Freeman Shen weiß wie Geely tickt, aber Geely kennt nicht die Strategie von Freeman Shen

https://ww­w.auto-mot­or-und-spo­rt.de/news­/...r-2018­-elektro-s­uv-china/