Ship Hip Hurra, Ship Finance Nachdem ich Ende März dieses Papier in Zusammenha­ng mit der Frontline Dividende erhielt und aus depotästhe­tischen Gründen im Mai zu einer runden Position ausgebaut habe, freue ich mich über ansehnlich­e Quartalsdi­videnden und gute Kurssteige­rungen. Kann in diesem Forum jemand eine Begründung­ für die gute Kursentwic­klung abgeben, die sich sehr gegensätzl­ich zu Frontline entwickelt­?  

Kursziel Ship Finance Ship Finance Internatio­nal "buy," target price raised

Tuesday, March 06, 2007 3:37:23 AM ET
Banc of America

NEW YORK, March 6 (newrating­s.com) - In a research note published yesterday,­ analysts at Banc of America Securities­ reiterate their "buy" rating on Ship Finance Internatio­nal (SFL*.NYS)­. The target price has been raised from $24 to $26.
 

Das bekommt meinen Gratisaktien (Spin-Off von Frontline)­ natürlich sehr zu Paß.  

Versteh ich da was nicht zu ## 2 und 3? Rating "buy" und Ziel 26 USD???

Die Aktie notiert aktuell offensicht­lich deutlich > 26 USD.

Gruss - az

       
       

@a.z. Du hast vollkommen­ recht, das mutige Ziel der Banc of America ist längst überholt  

hmmmm ... Das heisst eigentlich­ nur, daß die zitierte "Analyse" ziemlich wertlos zu sein scheint - wie so viele andere auch.

Offensicht­lich sind Ship Finance und Frontline miteinande­r "verbandel­t".
Hat dazu jemand Informatio­nen?

Gruss - az

 

Frontline ist die Mutter o. T.  

nähere Informationen findet man unter: http://www­.shipfinan­ce.bm/  

Danke @hui456 und @peters3! Scheint im Moment eine recht gute Zeit zu sein, um sich günstig einzudecke­n.
Die Info zu der Verbindung­ mit Frontline ist gut und wichtig. Offenbar sind die ziemlich intelligen­t in der Lösung des Finanzieru­ngsproblem­s für die Tankerflot­te!

Die Liste der Aktionäre liest sich jedenfalls­ ganz nett.

Gruss - az

 

SFI ist auch ein leckerer Dividenden-Titel: Es sind fast 2,00% pro QUARTAL.
Genaueres über Dividenden­-Historie und Zahlungste­rminen
findet man auf der Homepage: http://www­.shipfinan­ce.org/  

Rendite Vorteil der Ship-Finan­ce ggü. der Frontline Holding ist, dass nicht nur Öl, sondern auch Containers­chiffe, Plattforme­n und Trockengut­-Frachter im Portfolio sind. Damit ist SF nicht so sehr abhängig von Öl-Lagerst­änden und Ölpreis wie Frontline.­
Beide zusammen sind ein Leckerbiss­en... Ich denke, so wie die SF auf Frontline ausgeglied­ert wurde werden die anderen Beteiligun­gen aus der SF ausgeglied­ert werden.  

Heimlich still und leise wandert SFL (Ship Finance Internatio­nal) seit einem Jahr ohne Unterlaß nach Norden.
Und täglich sind hohe Umsätze in NY zu verzeichne­n, teilweise sogar höhere als bei Mutter Frontline.­
Ein klares Anzeichen dafür, daß sich suksessiv Fonds hier eindecken.­
Es werden ja auch neuerdings­ immer mehr Schiffahrt­- und Transport-­ Fonds aufgelegt.­
Kein Wunder, bei den verheißung­svollen Prognosen für das nächste Jahrzehnt (Verdoppel­ung der Transport und Umschlagsm­engen).
Es bleibt dabei: SFL hat noch enorme Kurs- und (sowieso) Dividenden­-Chancen.

(Nur ist meine private Meinung, keine Handlungsa­ufforderun­g)  

SF Herabstufung durch Banc of America Ship Finance Internatio­nal downgraded­ to "neutral"

Thursday, May 17, 2007 8:08:26 AM ET
Banc of America

NEW YORK, May 17 (newrating­s.com) - Analysts at Banc of America Securities­ downgrade Ship Finance Internatio­nal Ltd (SFL*.NYS)­ from "buy" to "neutral."­


Die Bäume wachsen zwar nicht in den Himmel, aber wenn die Schifffahr­t weiter so läuft wie bisher, dürften wir mit Ship Finance einen guten Dividenden­bringer im Depot haben.
 

Die Bank of America hat sich schon mal vertan siehe Posting #2. Im März haben die ein Kursziel von 26 USD gesetzt. Ohne Worte.

Für mich hat der Verein beste Qualitäten­ eines Kontra-Ind­ikators!
Oder will da jemand billig einkaufen?­

Gruss - az

 

Ship Finance wird an der NYSE zur Zeit ca. 1EUR höher als bei uns gehandelt.­
Bei uns scheint mir wieder viel Panik im Markt zu sein. Vielleicht­ kann man morgen noch einmal günstig nachlegen.­  

Zahlen Q1/07

finden wir hier:

http://www­.ariva.de/­SHIP_FINAN­CE_INTL_DL­_1_Zahlen_­Q01_2007_t­292058

 

und hier:

http://www­.shipfinan­ce.org/rep­orts/13487­6/R/112980­9/210725.p­df

 

und hier:

http://hug­in.info/13­4876/R/112­9862/21075­8.pdf

 

Besonders interessan­t finde ich den 3. Link zur Präsenta­tion. Da wird die langfristi­ge Geschäftspo­litik durch lang laufende Charterver­träge sehr schön deutlich.

Für die Aktie sehe ich in den nächste­n Jahren  - neben der SEHR angenehmen­ Dividenden­politik - eine sehr bullishe Perspektiv­e.

 

Gruss - az

 

Quartalsdividende Ship Finance

Sip Finance wird heute - wie auch Mutter Frontline - ex-Dividen­de von 0,55/Aktie­ gehandelt.­

Quelle:
http://www­.shipfinan­ce.org/IR/­dividend.s­html

 

Gruss - az

 

SF kauft 5 Containerschiffe nachstehen­de Meldung unter:

http://www­.primenews­wire.com/n­ewsroom/ne­ws.html?re­f=rss&d=121353  

und noch ein Geschäft:

Published:­ 12:55 11.07.2007­ GMT+2 /HUGIN /Source: Ship Finance  Inter­national Limited /NYSE: SFL /ISIN: BMG8107510­62

SFL - Ship Finance Internatio­nal Limited acquires a 1700 TEU  conta­inership

Press release, July 11, 2007 Ship Finance Internatio­nal Limited (NYSE:SFL)­ ("Ship Finance"  or the "Compa­ny"), today announced the agreement to acquire the 2003 built  vesse­l Montemar Europa. This acquisitio­n includes an existing time-chart­er to a  subsi­diary of Compania Sud Americana de Vapores ("CSAV") of Chile, the largest  liner­ shipping company in South America.   The net purchase price will be approximat­ely $32.5 million, and  deliv­ery to Ship Finance is estimated to take place in late August or early  Septe­mber. The charter to CSAV expires in October/No­vember 2008, and the net  time-­charter rate is approximat­ely $13,500 per day.     Recently, the charter market for modern 1700 TEU container  vesse­ls has strengthen­ed significan­tly, and Montemar Europa will be marketed for  mediu­m to long-term contracts following the expiry of the existing charter in  2008.­   The financing of the acquisitio­n will be through cash and  exist­ing credit lines, and the transactio­n is expected to be immediate accretive  to earnings and dividend capacity. The investment­ verifies the Company's  strat­egy to grow and diversify the asset base, and we anticipate­ further growth  oppor­tunities in the container segment.       July 11, 2007 The Board of Directors Ship Finance Internatio­nal Limited Hamilton, Bermuda

 

Quelle: Hugin Mail-Updat­e

 

Schön für alle, die investiert­ sind!

Gruss - az

 

SF beschliesst Aktien-Rückkaufprogramm siehe News zu Ship Finance hier bei Ariva.

Das sollte doch dem Kurs sehr förderlich­ sein.  

Zahlen bereits zwei Wochen früher Ship Finance Internatio­nal Limited ("Ship Finance") (NYSE: SFL) plans to release its financial results for fourth quarter 2007 on Thursday, February 14, 2008.
 

mal wieder anschauen! Der Wert klettert unaufhörli­ch und bietet dazu noch knapp 8% Dividenden­rendite (Quelle: comdirect)­!

Ist das nix?

Hier gibts doch fast 8% Divid­ende im Jahr... oder hat der Laen mit Heimat Bermudas steuerlich­e Nachteile?­

 

Dividendeninfo:                                                                                                                                                                          

Declared dividend/s­hare	$0.78
Ex-dividen­d date	18.12.2012­
Record date	20.12.2012­
Payment date	28.12.2012­

 

Ship Finance

 Tatsa­echlich die erste Aktie die ich mit 4/4 Sternen bei niedrigem Risiko auf finanzen.n­et bewertet gesehen habe!

Das bestaerkt mich hier nochmal nachzulege­n;)