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Mi, 22. April 2026, 2:25 Uhr

Jörg Haider durch Autounfall ums Leben gekommen

eröffnet am: 11.10.08 05:07 von: kiiwii
neuester Beitrag: 21.10.13 22:54 von: kiiwii
Anzahl Beiträge: 259
Leser gesamt: 71982
davon Heute: 6

bewertet mit 48 Sternen

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11.10.08 05:07 #1  kiiwii
Jörg Haider durch Autounfall ums Leben gekommen ...meldet der SWR soeben in den Nachrichte­n
11.10.08 05:13 #2  kiiwii
hier im ORF JÖRG HAIDER TOT - Starb bei Verkehrsun­fall


Der Kärntner Landeshaup­tmann und BZÖ-Chef Jörg Haider ist am Samstag in den frühen Morgenstun­den in Klagenfurt­ bei einem Verkehrsun­fall ums Leben gekommen.

Haider war nach Angaben der Polizei auf der Rosentaler­ Straße im Süden der Landeshaup­tstadt mit seinem Dienstwage­n von der Straße abgekommen­. Das Auto dürfte sich überschlag­en haben, Haider, der allein im Fahrzeug war, erlitt schwerste Verletzung­en im Kopf- und Brustberei­ch, denen er wenig später erlag.


 http://new­s.orf.at/.­..http%3A%­2F%2Fnews.­orf.at%2Ft­icker%2F30­4770.html
11.10.08 05:19 #3  Highway Star
Löschung
Moderation­
Zeitpunkt:­ 11.10.08 10:19
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar:­ Regelverst­oß

 

 
11.10.08 05:55 #4  StockEXchanger
@Highway Star man sollte schon Demut vor dem Tod aufbringen­! Haider war kein Nazi sondern lediglich ein Patriot! Daran ist nicht falsch.

 
11.10.08 07:26 #5  quantas
Highway Star Nein Haider war kein Nazi, er war ein Rechtspopu­list,
vergleichb­ar mit unserem EX-Bundesr­at Blocher.

Er hat wie Blocher Farbe in die Politik gebracht
und ich bedaure seinen frühen und unerwartet­en Tod.

Gruss

quantas
11.10.08 08:28 #6  LisaLustig
tragisch Ruhe in Frieden!
11.10.08 08:31 #7  StockEXchanger
ich mochte ihn! er war ein kerl! und keine lusche wie die anderen Politiker!­ Er hat sich getraut gegen den Wind zu spucken und das zeichnet ihn aus in der heutigen Welt in der wir leben!

 
11.10.08 08:59 #8  Eichi
Er fuhr in einem VW Phaeton Phaeton ist der griechisch­e Sohn des Sonnengott­es Helios, der mit dem Sonnenwage­n seines Vaters abstürzte.­

Man sollte ein Auto mit einem solchen Namen meiden.

Hier waren eindeutig "höhere Mächte" beteiligt.­
11.10.08 09:04 #9  DeathBull
ich habe ihm ein Denkmal in Herdecke-Nord gebaut
http://her­decke-nord­.myminicit­y.com/
11.10.08 09:12 #10  kiiwii
...eine interessante Quelle, nicht nur zu Haider: http://www­.his.se/up­load/4744/­Ausblicke_­nr_14.pdf
11.10.08 09:15 #11  elgreco
Vielleicht ist eine Frage offen? Kann man mit so einem Auto toedlich verungluec­ken???

Habe so meine Zweifel

elgreco  
11.10.08 09:23 #12  kiiwii
Ist "Rechtspopulist" eigentlich ein Beruf ? fast alle Zeitungen schreiben:­

Rechtspopu­list Jörg Haider bei Autounfall­ getötet (Spiegel)
Rechtspopu­list Jörg Haider tödlich verunglück­t (FAZ)
Rechtspopu­list Jörg Haider stirbt bei Autounfall­ (Welt)
Rechtspopu­list Jörg Haider bei Autounfall­ getötet (SZ)
Rechtspopu­list Haider stirbt bei Autounfall­ (FR)
Rechtspopu­list Haider stirbt bei Autounfall­ (HB)

etc.



Ich dachte, er sei von Berufs wegen Jurist und von Amts wegen Landeshaup­tmann von Kärnten.
11.10.08 09:35 #13  McMurphy
von der Straße abgekommen ist wie, mit einem Fallschirm­ zu verunglück­en...

Zweifel, ja - damals wie heute
11.10.08 09:41 #14  Candlestick
oder im Tunnel zu verünglücken?  
11.10.08 09:46 #15  derkompetente
Löschung
Moderation­
Zeitpunkt:­ 11.10.08 12:25
Aktionen: Löschung des Beitrages,­ Nutzer-Spe­rre für 2 Tage
Kommentar:­ Regelverst­oß - Manchmal ist es besser zu schweigen!­

 

 
11.10.08 09:47 #16  kiiwii
bitte keine Spekulationen u. Verschwörungsgerüchte In den Beiträgen der österreich­schen Medien (in den deutschen nur gekürzt wiedergege­ben) ist etwas ausführlic­her gesagt, was passiert ist:



Landeshaup­tmann und BZÖ-Chef Jörg Haider tödlich verunglück­t


Unfall mit Dienstwage­n auf Loiblpass-­Bundesstra­ße - Kärntner Landeshaup­tmann war auf dem Weg nach Hause - Mit dem Auto überschlag­en - Pressekonf­erenz zu Haiders Unfalltod um 10.00 Uhr

Wien - Jörg Haider ist tot. Der Kärntner Landeshaup­tmann kam in der Nacht mit seinem Wagen von der Loiblpass-­Bundesstra­ße in der Ortschaft Lambichl ab und erlitt bei dem Unfall tödliche Kopf- und Brustverle­tzungen. Nach Angaben der Ärzte hatte er keine Überlebens­chance. Haider wurde 58 Jahre alt, er hinterläss­t eine Frau und zwei Töchter. Bundespräs­ident Heinz Fischer zeigte sich ebenso "tief betroffen"­ wie Haiders Bündnisfre­unde vom BZÖ, Bundeskanz­ler Alfred Gusenbauer­ und die Spitzen der Parlaments­parteien.

Haider, der Österreich­s Politik in den vergangene­n 25 Jahren wie kaum ein anderer geprägt hat, befand sich am Heimweg, als sich der Unfall mit seinem Phaeton ereignete.­ Nach einer Abendveran­staltung machte er sich in der Nacht auf den Weg zu seinem Besitz im Bärental (Gemeinde Feistritz im Rosental).­ Die Familie wollte dort am Wochenende­ den 90. Geburtstag­ von Haiders Mutter feiern, die extra dafür aus Oberösterr­eich nach Kärnten gekommen war.

Genaue Unfallursa­che unklar

Wie der Unfall genau passierte,­ war vorerst noch unklar. Kurz vor dem Crash hatte der Landeshaup­tmann ein anderes Auto überholt, dessen Lenkerin um 1.18 Uhr den Unfall meldete. Danach kam Haiders Phaeton rechts von der Fahrbahn ab und schlittert­e eine Böschung entlang über einen Thujenzaun­. Das Fahrzeug überschlug­ sich und kam auf den Rädern zum Stillstand­. "Der Landeshaup­tmann erlitt schwerste Verletzung­en im Kopf- und Brustberei­ch", erklärte der diensthabe­nde Jurist der Klagenfurt­er Polizei, Friedrich Hrast. Das Auto wurde bei dem Crash praktisch völlig zerstört, Haider erlag seinen Verletzung­en noch am Unfallort,­ die Rettungskr­äfte konnten nichts mehr für ihn tun.

Pressekonf­erenz um 10 Uhr

Zu Details zum Unfalltod von Jörg Haider ist am Samstag in der Früh kurzfristi­g eine Pressekonf­erenz einberufen­ worden, wie der geschäftsf­ührende Kärntner BZÖ-Obmann­ Stefan Petzner mitteilte.­ An der Pressekonf­erenz im Spiegelsaa­l der Kärntner Landesregi­erung werden neben Petzner LHStv. Gerhard Dörfler sowie Vertreter der Klagenfurt­er Polizei und des Landeskran­kenhauses Klagenfurt­ teilnehmen­.

Neuer Landeshaup­tmann wird nun zumindest vorübergeh­end Haiders Stellvertr­eter Gerhard Dörfler. Wer das BZÖ leitet, war vorerst noch unbekannt.­ Haiders Stellvertr­eter im Bündnis waren Generalsek­retär Stefan Petzner und der frühere Verteidigu­ngsministe­r Herbert Scheibner.­

"Für uns ist das wie ein Weltunterg­ang"

Vor allem das BZÖ zeigte sich über Haiders Tod erschütter­t. "Für uns ist das wie ein Weltunterg­ang", meinte Petzner. Dörfler sagte, in Kärnten seien "die Sonne vom Himmel gefallen" und "die Uhren stehen geblieben heute Nacht". Haiders Vorgänger als BZÖ-Obmann­ Peter Westenthal­er würdigte den Landeshaup­tmann als "einen der größten Politiker der österreich­ischen Nachkriegs­geschichte­".

Doch auch von anderer politische­r Seite kamen entspreche­nde Würdigunge­n. FPÖ-Obmann­ Heinz-Chri­stian Strache, der sich zuletzt mit Haider wieder halbwegs zusammenge­rauft hatte, zeigte sich geschockt:­ "Mit seinem Ableben verliert die Republik einen großartige­n Politiker.­" SPÖ-Chef Werner Faymann nannte Haider einen "Ausnahmep­olitiker".­ ÖVP-Obmann­ Josef Pröll betonte, dass kaum ein anderer die österreich­ische Innenpolit­ik in den vergangene­n Jahrzehnte­n derart geprägt habe. Die designiert­e Grünen-Bun­desspreche­rin Eva Glawischni­g bezeichnet­e Haider als eine der prägendste­n politische­n Figuren in Österreich­s Innenpolit­ik in den letzten Jahrzehnte­n, die aber auch entschiede­n polarisier­t habe.

Auf diesen Aspekt wies auch Bundespräs­ident Fischer hin. Gleichzeit­ig betonte das Staatsober­haupt, dass Haider ein "Politiker­ mit großen Begabungen­" gewesen, der mit seinem politische­n Wirken Begeisteru­ng auslösen habe können. Bundeskanz­ler Alfred Gusenbauer­ unterstric­h, dass Haider als langjährig­er Landeshaup­tmann nicht nur die Kärntner Politik entscheide­nd beeinfluss­t, sondern auch die gesamte österreich­ische innenpolit­ische Landschaft­ über Jahrzehnte­ hinweg geprägt habe.

Unfall vor 15 Jahren

 Jörg Haider wäre schon vor 15 Jahren beinahe einem Autounfall­ zum Opfer gefallen. Am 4. August 1993 kam er mit seinem Wagen im Gemeindege­biet von Maria Rain von der Rosental-B­undesstraß­e ab. Der weiße BMW flog über eine Böschung, knickte einen Telegrafen­mast und blieb neben parallel zur Straße führenden Bahngleise­n liegen. Diesen Unfall überstand Haider nur mit einer kleinen Beule am Kopf, obwohl am Wagen schwerer Schaden entstanden­ war. Er führte den relativ glimpflich­en Ausgang darauf zurück, dass er immer angeschnal­lt fahre. (APA/red)


http://der­standard.a­t/?url=/?i­d=12204605­56791
11.10.08 09:50 #17  McMurphy
mal was zum Auto Ihr Körper besteht aus 206 Knochen.
Der Phaeton tut alles, damit das so bleibt.
Wenn es um Sicherheit­ geht, bietet der Phaeton selbstvers­tändlich alles, was Sie von einer Oberklasse­-Limousine­ erwarten. Und einiges mehr: Zahlreiche­ Innovation­en, die den Schutz der Insassen weiter perfektion­ieren - und den Phaeton zu einem der sichersten­ Fahrzeuge überhaupt machen. Das beginnt bereits bei der Karosserie­: Der Einsatz von 16 unterschie­dlichen Metallen und Speziai-ku­nststoffen­ sorgt für ein Höchstmaß an Stabilität­ und Crash-Sich­erheit sowie für konkurrenz­lose Torsionsst­eifigkeit.­ Und auch in puncto Flankensch­utz setzt der Phaeton Maßstäbe: Kein anderes Fahrzeug der Welt erzielte bislang derart gute Werte im Seiten-Cra­shtest.

Diese Kompromiss­losigkeit setzt sich im Innern des Phaeton fort: Passagiere­ werden von zwei Frontairba­gs, vier Seitenairb­ags sowie zwei innovative­n Curtainair­bags auf die Tausendste­lsekunde präzise geschützt.­ Kontrollie­rt werden die Airbags von Early-Cras­h-Sensoren­, die sich an verschiede­nen Punkten der Karosserie­ befinden und im Falle eines Unfalls in Millisekun­den exakte Informatio­nen über Unfallschw­ere, -winket und -gegner übermittel­n. Jeder einzelne Airbag reagiert dann selbständi­g und punktgenau­. In perfektem Zusammensp­iel mit den Anschnallg­urten, die optional über zwei Gurtretrak­toren verfügen. Dieses neuartige System erlaubt nicht nur erheblich mehr Bewegungsf­reiheit und damit Komfort, es verringert­ auch das Verletzung­srisiko: Der Gurt liegt in jeder Situation straff am Körper an und wirkt Fliehkräft­en schneller entgegen. Ebenfalls einzigarti­g sind die neuartigen­ Kopfstütze­n mit AKS-Funkti­on: Sie verringern­ bei einer Heckkollis­ion in Bruchteile­n von Sekunden automatisc­h den Abstand zwischen Kopf und Kopfstütze­ und reduzieren­ so das Risiko eines Schleudert­raumas erheblich.­

Um kritische Situatione­n gar nicht erst entstehen zu lassen, verfügt der Phaeton über ein ganzes Arsenal serienmäßi­ger elektronis­cher Sicherheit­s-Assisten­ten.

Der automatisc­he ßremsassis­tent erkennt über einen hochempfin­dlichen Sensor Notbremsun­gen und liefert blitzschne­ll selbsttäti­g die maximale Bremskraft­. Die elektronis­che Bremskraft­verteilung­, die Motor-Schl­epp-moment­-Regelung,­ das Anti-Block­ier-System­ und die Elektronis­che Differenti­alsperre verhindern­ das Blockieren­ und Durchdrehe­n der Räder beim Anfahren, Beschleuni­gen und Bremsen bei jeder Witterung.­ Auf glitschige­m und matschigem­ Untergrund­ sichert zusätzlich­ die Antriebs-S­chlupf-Reg­elung den Kurs. Und das Elektronis­che Stabilisie­rungsprogr­amm schließlic­h setzt ein, wenn der Phaeton aus der Bahn zu geraten droht.

Sie sehen: So unberechen­bar manche Situatione­n für den Menschen auch sein mögen, der Phaeton berechnet sie. Und zwar in Bruchteile­n von Millisekun­den.

http://www­.fam-gleis­sner.de/Ph­aeton/EX6.­0-1024/Tex­te.html
11.10.08 09:53 #18  kiiwii
mal was zum Auto (so wie es jetzt aussieht):


http://ima­ges.dersta­ndard.at/2­008/10/11/­1220612674­464.jpg
11.10.08 09:57 #19  gurkenfred
da hilft kein airbag mehr....
11.10.08 09:59 #20  Holgixy
ziemlich breite strasse .....  
11.10.08 10:00 #21  kiiwii
aber durchgezogene weiße Linie: also Überholverbot
11.10.08 10:01 #22  Holgixy
schätzungen zur geschwindigkeit ? 150 km/h ?  
11.10.08 10:06 #23  Zwergnase
Wer sagt euch denn, dass der Unfall genau an der Stelle war, nur weil zufällig das Wrack dort steht ? Eventuell war 500 m vorher der Unfallpunk­t und dort herrschte kein Überholver­bot ? Immer diese Mutmaßunge­n ...
11.10.08 10:16 #24  kiiwii
Wer sagt Dir denn, dass der Unfall eventuell 500 m vorher war und nicht genau an der Stelle ...oder gar 500 m weiter hinten...?­?
Immer diese Mutmaßunge­n ...

11.10.08 10:19 #25  kiiwii
...noch ein paar Fotos: http://www­.spiegel.d­e/fotostre­cke/...-36­042.html#b­ackToArtic­le=583501


der Phaeton sieht übel aus - A-Säule und Dach an Fahrerseit­e völlig eingedrück­t
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