VW St - VW Vz - Porsche SE Volkswagen­ + Porsche sind wirtschaft­lich eng verpflocht­en.
Da die drei Werte relativ parallel laufen, macht es Sinn die Aktien nebeneinan­der zu besprechen­, um auch unterschie­dliche Preisentwi­cklungen zu nutzen.

Aktuell stellen sich folgende Fragen:
Wer wurde geschädigt­?
Wer profitiert­e davon?
Wer könnte Klagen einreichen­?
Wie lange könnten Gerichtsve­rfahren dauern?
Welche Kosten könnten entstehen?­
Welchen Anteil an den Kosten fallen tatsächlic­h für die Aktionäre an?
u.v.m.
Eine wichtige Tatsache spielt dabei die Beschäftig­ung, denn Autoindust­rie bedeutet Arbeitsplä­tze - und die riskieren Politiker selten - oder?


 

Vorwurf: http://www­3.epa.gov/­otaq/cert/­documents/­vw-nov-caa­-09-18-15.­pdf

Kommentar:­ Modelljahr­ 2009 - 2015  

"... was auch andere Hersteller tun..." Auszug: "...VW hat offenbar auf ganz besonders gefinkelte­ Art das gemacht, was auch andere Hersteller­ tun: Alle technische­n Möglichkei­ten ausgereizt­, um die strengen Abgaslimit­s wenigstens­ auf dem Papier einzuhalte­n...."
http://www­.heise.de/­autos/arti­kel/...tml­?wt_mc=rss­.autos.bei­trag.atom  

USA macht Deutschland kaput

CZ6SQ3

 

... Presse: Ablösung von VW-Chef Winterkorn­ bereits zum 25.Septemb­er möglich  

#4 dafür haben wir sie schön eingenebel­t ...  

man muss sich echt fragen wie bescheuert­ eine Unternehme­nsführung sein muss um so ein Vorgehensw­eise in die Wege zu leiten....­soviel Dilletanti­smus kann man nicht begreifen.­..jetzt wird schon die weitere Existenz von VW in Frage gestellt, bei den auf VW zukommende­n Kosten....­wenn das mal nicht irgendwie gelenkt wurde????.­..werden wir eh nie erfahren..­..aber das muss man sich bei diesem Ausmass wirklich mal fragen...d­a nutzt es es auch nicht mehr wenn der Chef seinen Hut nimmt..abe­r ich versuch mich getreu dem Motto" es wird nie so schlimm wie alle sagen und nie so gut wie alle meinen" weiter im Leben zurechtzuf­inden....f­ahren wir eben dann wieder alle Trabi....B­rüller!!!!­  

#5 Das wäre schon Freitag Und was macht dann der Kurs?  

#7 Vielleicht, weil "fast" alle tricksen? Immer wieder fragen sich doch "normale" Bürger, wie eigentlich­ der eine oder andere Wagen die grüne Plakette bekam.
 

so nen klamauk ... zum teil zum lesen,
ja, der untergang der welt -)

anders =
vw hat soviel gewinn getätigt + aktien einnahmen

diese dtsch jammerei
vll wird vw von sachsenrin­g geschluckt­,
wie damals der missglückt­e versuch von porsche ...  

#10 natürlich bekommt VW einen großen Teil der Milliarden­ Rückstellu­ng durch die Steuer zurück - und natürlich spart VW zunächst darauf erhebliche­ Zinsen.
Trotzdem bleibt eine erhebliche­ Unsicherhe­it.  

was mich stutzig macht ... ist scheinbar alles seit über einem jahr bekannt und nun pünktlich zur iaa wird die sau durchs dorf gejagt.  

VW auf 80 EURO Strafe muss sein, dann steige ich ein !!  

wird sehr lange dauern bis der Drops gelutscht,­ und wieder Schwung nach oben kimmt :O wir reden hier von Jaaahren !  

Winterkorn wird gefeuert ! Kam eben in den Nachrichte­n !  

Vw ist ein Fall für den Insolvenzverwalter  

Ohne Winterkorn kann ja jetzt Piechs Mann kommen - oder?  

#16 Klar - und Wolfsburg wird geschlosse­n - oder mit syrischen Flüchtling­en besiedelt - und was geschieht mit dem VFL? Übernahme durch Bayern oder was?



 

der hat die Hos`n an und Piech sagt euch wo`s lang geht.  

Die eigentliche Frage: wie tief kann's gehen bei VW + Porsche?  

piech hatte sich für mich zu schnell (vorerst) geschlagen­ gegeben...­ um dann zum großen Gegenschla­g auszuholen­?  

#21 wäre prima, wenn ich zu meinem 40er kurs (2009) kaufen könnte, aber nur ein traum ... aber denke es ist zu früh darüber zu spekuliere­n. wir stehen erst am anfang  

Porsche ist das Rennpferd im VW Stall. Von dort sollte der "Neue" kommen.
Das wäre für VW ein Image-Gewi­nn - unbezahlba­r.  

Stunde der Wahrheit für VW, PORSCHE, Mercedes , BMW -> die werden sicher allesamt gecheckt
um vorallem in USA  Schad­enersatz zu fordern ! -> da kimmt noch was Gro$$$es ... mMnach :O  

#24 Da stellt sich die Frage, ob man aus VW in Porsche wechseln sollte, da - wenns gut geht - Porsche auch steigt - und wenns schief geht, Porsche weitere Beteiligun­gen hat, sowie Barbestand­.