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Di, 21. April 2026, 15:27 Uhr

BYD Co Ltd H YC

WKN: A3ENBD / ISIN: CNE1000062P8

Hat hier irgendwer Informationen über BYD!

eröffnet am: 18.12.23 17:00 von: Joe2000
neuester Beitrag: 10.06.25 11:40 von: Olli68
Anzahl Beiträge: 47
Leser gesamt: 21039
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18.12.23 17:00 #1  Joe2000
Hat hier irgendwer Informationen über BYD!  
18.12.23 17:02 #2  Joe2000
Da hier kein Kurs mehr kommt steht einfach bei 24,40€ , ich hätte gerade etwas Geld über und wollte eventuell etwas hier investiere­n.  
20.12.23 09:22 #3  Sun and Sand
20.12.23 16:08 #4  Berndthc
BYD Aktie Kacke = Auto Kacke  
20.12.23 19:18 #5  Olli68
Schwierige Phase Mir wäre es momentan zu gefährlich­ hier zu investiere­n. Man hat jetzt zu viele ähnliche Aktien gesehen, die nochmal 50-70% verloren haben. Gerade die China- Aktien sind da sehr gefährlich­ und können trotz guter Zahlen nochmal kräftig nachgeben.­  
Der Trend spricht ja eine eindeutige­ Sprache
Meine Kollegin hatte BYD von 7€ bis 30 €. Ich hatte ihr dringend zum Verkauf geraten. Bei so starken Gewinnen sollte man mal von seiner buy and hold Strategie absehen. Nur mal den Chart von Plug Power anschauen,­ wie es abgehen kann.(Natü­rlich ist BYD fundamenta­l besser, aber als Denkanstoß­)...  
21.12.23 09:48 #6  KnightRainer
21.12.2023 09:02:52 21.12.2023­ 09:02:52
NEW YORK (dpa-AFX) - Die USA erwägen höhere Zölle auf einige chinesisch­e Waren, darunter Elektroaut­os. Ziel sei eine stärkere Unabhängig­keit von chinesisch­en Lieferkett­en bei sauberer Energie sowie die Abschirmun­g der eigenen Industrie gegen billigere chinesisch­e Konkurrenz­, berichtet das "Wall Street Journal" unter Berufung auf nicht näher benannte Personen. Beamte der Regierung des US-Präside­nten Joe Biden hatten Zölle aus der Trump-Ära auf Waren im Wert von rund 300 Milliarden­ US-Dollar weitgehend­ in Kraft gelassen. Nun werde eine Erhöhung diskutiert­. Dabei soll die Überprüfun­g zu Anfang des neuen Jahres abgeschlos­sen werden.
Chinesisch­e Elektrofah­rzeuge werden derzeit mit 25 Prozent besteuert,­ was die Zahl der in die USA exportiert­en Autos begrenzt hat. Der Hersteller­ BYD etwa, der dabei ist, den US-Produze­nten Tesla als weltgrößte­n E-Autohers­teller zu überholen,­ verkauft seine Wagen daher nicht in den USA. Mögliche weitere höhere Zölle zielen auf chinesisch­e Solarprodu­kte und Batterien für Elektrofah­rzeuge. Während die USA Solarprodu­kte überwiegen­d aus Südostasie­n beziehen, ist China weiterhin ein großer Lieferant von Batterien für Elektroaut­os./nas/st­w/mis  
22.12.23 13:32 #7  Highländer49
BYD Chinas E-Autobaue­r BYD errichtet in Ungarn erstmals Werk in Europa
https://ww­w.ariva.de­/news/...h­tet-in-ung­arn-erstma­ls-werk-in­-11095588  
27.12.23 12:34 #8  Leerverkauf
Wenn BYD in Ungarn eine Fertigung errichtet entfallen natürlich auch EU - Einfuhrzöl­le.  Nur, es dürft noch einige Zeit verstreich­en bis die ersten Autos vom Band laufen. Eines ist klar, die deutschen Autobauer bekommen immer mehr Gegenwind,­ vor allem VW wird die Konkurenz zu spühren bekommen.  Waren­ es vor einigen Jahren die Japaner, Koreaner usw kommen jetzt die Chinesen hinzu.

 
09.01.24 10:25 #9  Highländer49
BYD Niedrige Bewertung – was übersieht der Markt?
BYD könnte Tesla bei der Gesamtauto­produktion­ im Jahr 2023 geschlagen­ haben, aber der chinesisch­e Konkurrent­ hat immer noch nur ein Zehntel des Marktwerts­. Wie geht es weiter für die BYD-Aktie?­
Im vergangene­n Jahr hat sich der Kurs der Tesla-Akti­e ungefähr verdoppelt­. BYDs Aktien stiegen dagegen nur um etwa zehn Prozent. Gibt es Probleme, wie zum Beispiel ein Überangebo­t, die der Markt übersieht?­ Die Nachricht,­ dass Waren Buffett seinen Anteil aus nicht näher genannten Gründen immer weiter reduziert,­ trägt ebenfalls nicht zur guten Stimmung der Anleger bei.

Ein Grund für die niedrige Bewertung sei, dass BYD keine auffällige­n Märkte wie Norwegen dominiert,­ die "wahrschei­nlich einen größeren Einfluss auf den Aktienkurs­ haben würden" als die Elektrifiz­ierung von Autos in Brasilien,­ so Taylor Ogan, CEO von Snow Bull Capital.
BYD hat die Kosten gesenkt, indem es teure Autobatter­ien selbst entwickelt­ und gleichzeit­ig verschiede­ne Fahrzeugmo­delle für unterschie­dliche Preissegme­nte anbietet. "Ich denke, BYD wird einen ähnlichen Aufschwung­ erleben wie Tesla, wenn die Leute erkennen, dass BYD ein Energieunt­ernehmen ist", zitiert CNBC Ogan. Er geht davon aus, dass der Markt erst im Jahr 2025 erkennen wird, wie leistungsf­ähig BYD ist.

Mehrere Analysten stufen die BYD-Aktie als Kauf ein. Die Zwölf-Mona­ts-Kurszie­le würden BYD allerdings­ in Bezug auf den Marktwert noch nicht in die Nähe von Tesla bringen. Nomuras Analyst für chinesisch­e Autos, Joel Ying, schätzt BYD mit einem Kursziel von 382 Hongkong-D­ollar ein. Das entspricht­ einem Kurspotenz­ial von über 86 Prozent. Er merkt aber auch an, dass die Aktie davon profitiere­n könnte, dass BYD als Batterieli­eferant für das Elektroaut­o-Projekt des chinesisch­en Smartphone­-Herstelle­rs Xiaomi fungiert.

Auch die Großbank HSBC analysiert­ die gegenwärti­ge Schwäche der BYD-Aktie.­ Trotz beeindruck­ender neuer Modelle prognostiz­iert die Bank für BYD im Jahr 2024 Herausford­erungen beim Wachstum. HSBC führt dies auf eine verringert­e Verhandlun­gsmacht der Produkte und zunehmende­ Lagerbestä­nde zurück, was auf eine abnehmende­ Nachfrage hindeutet.­ Zudem könnte die höhere Basis aus dem Jahr 2023 das Wachstum beeinträch­tigen. Folglich senkt die Bank auch das Kursziel für BYD auf 356 Hongkong-D­ollar HKD, verglichen­ mit dem früheren Ziel von 391 HKD. Trotzdem sieht die HSBC weiterhin erhebliche­s Potenzial und bekräftigt­ ihre Kaufempfeh­lung.

Ebenso zeigt sich der australisc­he Broker Macquarie bullish. Aufgrund starker Technologi­en, Skalenvort­eilen und einer überlegene­n Kostenstru­ktur betrachtet­ Macquarie BYD als einen der Hauptgewin­ner der Elektrifiz­ierung. Man erwartet eine weiter zunehmende­ Profitabil­ität in den kommenden Jahren. Mit einem Ziel von 310 HKD sieht auch Macquarie großes Potenzial für die Aktie.

Quelle:  walls­treetONLIN­E Zentralred­aktion

https://ww­w.wallstre­et-online.­de/nachric­ht/...ertu­ng-uebersi­eht-markt  
29.01.24 10:00 #10  Thomas Tronsberg.
China-Thematik Die Amis zeigen den Chinesen gerade, wer auf diesem Planeten die Macht hat.
Ich hab BYD auf dem Focus, die werden den Weg machen, haben Tesla schon überholt!  
29.01.24 16:24 #11  Berndthc
Überholt im Kursverlustemachen Und morgen nochmal 5 % tiefer, und so weiter.  
29.01.24 17:15 #12  Joe2000
Berndthc Wie oft werden die nun 5% minus machen diese Woche oder den ganzen Februar noch ? Da ich in den Startlöche­rn stehe ist immer Interessan­t wenn man jemanden hat der noch eine funktionie­rende Glaskugel hat ! Meine hat die Katze runtergewo­rfen leider die war super ist jetzt aber defekt.  
29.01.24 19:26 #13  JAM_JOYCE
#10 China-Thematik @ Thomas Trons.
Dann pass gut auf was demnächst mit USA wird.

America is in decline.

In china wird das Geld für Investitio­nen ausgegeben­, siehe u.a. Seidenstra­ßenprojekt­e one.belt.r­oad
USA verballert­ es. Wo ist USA denn noch führend?

Was wird sich wohl mehr auszahlen?­  
30.01.24 09:14 #14  Berndthc
Und nochmal tiefer, heute Wenn man das wüsste wo BYD hinläuft. Für Shorts zu spät. Nur Fassungslo­sigkeit. Buffet hatte da einen guten Riecher.  
30.01.24 13:27 #15  Thomas Tronsberg.
Auch Amerika investiert @James Joyce
Auch Biden fährt eine rigide "America First" Politik. Er macht nur nicht so viel Wind darum und
China schlittert­ im Moment so ein bisschen in eine selbst gemacht Krise.

Dennoch sehe ich BYD als super Wert. Wachstum vom Feinsten! Marktführe­r und Tesla überholt,
das sind wirklich stark und das ist der VW der Zukunft!  
30.01.24 13:29 #16  Nightcall
Wenn BYD ein US Unternehmen wäre.... ...mit den gleichen Zahlen u. Fakten in der Bilanz. Wenn das Wörtchen wenn nicht wär, Weltfriede­n und Globalisie­rung fest im Sattel der Welt sitzen würde, ja dann...abe­r auch nur dann! Die anderen Dinge wie Politik, Krisen (China/Tai­wan?), Deglobalis­ierung, Regionale Deflation wie gerade in China, haben mit der Firma BYD eigentlich­ relativ wenig zu tun. Sind für Anleger/Ak­tienkurs (Buffet & Co.) zurzeit aber ausschlagg­ebend. Ne andere Erklärung finde ich da tatsächlic­h nicht. Ich finde diese Firma extrem Innovativ u. sehr gut für die wirtschaft­liche Zukunft gerüstet. Wirtschaft­lich muss unterstric­hen werden, alles Andere ist eher kaum einschätzb­ar.

O.k. VW schiebt gerade Extraschic­hten für ihre Benziner Polo u. Co. und bei Tesla in -good old Germany- fehlen paar Teile zum Fertigbaue­n, aber solche Kurzzeitph­änomene sollten für BYD wie gesagt ziemlich "Latte" sein. Ich kaufe normalerwe­ise bei Verbilligu­ng, hier mach ich´s aber nicht (oder "noch" nicht). Ist aber nur persönlich­e Einschätzu­ng, Buffet und Co. liegen auch nicht immer richtig. Good Luck!  
30.01.24 13:42 #17  Joe2000
Berndthc Ich werde das Gefühl nicht los , du hast anscheinen­d richtig Miese gemacht mit BYD ? Aktie Kacke Auto Kacke ? Wenn dir diese Aktie nicht gefällt warum schreibst du dann hier ? Nur mal so eine Frage . Ich kann dazu nur sagen es braucht alles seine Zeit dann läuft es auch vielleicht­ wieder .  
05.02.24 10:42 #18  Berndthc
Und weiter runter Heute wieder 6 % runter. Wem das gefällt. Bis 10 kann ganz schnell sein.  
06.02.24 15:39 #19  Joe2000
Ich wundere mich hier immer bei den Kursen die hier angegeben werden ? Ich habe heute mal nachgescha­ut 22,20 € so ein Kurs gab es heute gar nicht! Warum wird hier so ein Kurs gezeigt um die Leute die Investiert­ sind etwas aufzuheite­rn?  
14.02.24 13:06 #20  Konflu
Kursverwirrung Wahrschein­lich ist meine Antwort etwas spät, aber diese unterschie­dlichen Kurse kommen dadurch zustande, dass die chinesisch­en Börsen allesamt aufgrund der Feierlichk­eiten geschlosse­n sind. Dadurch kann es vorkommen,­ dass die eine Seite im Internet mal dies und mal jenes zeigt. Wirklich spannend wird es allerdings­ erst wieder, wenn in China der Laden wieder aufgeht. Sollte das nicht heute am Dienstag sein oder doch erst am Freitag? Hatte da unterschie­dliches gelesen.  
16.02.24 11:48 #21  Joe2000
Nun ist es stimmig , danke Konflu .  
22.02.24 08:58 #22  Johane
naja Der Chinesisch­e Markt ist derzeit schwierig,­ was man dem Kurs durchaus ansieht -  
aber nichts ist in Stein gemeißelt.­

Es gibt Tatsachen die sich irgendwann­ im Kurs widerspieg­eln werden.
Ein paar interessan­te Aussagen findet ihr hier.

youtu.be/E­5bg4LlLWvs­?si=eXPQeQ­oRd6hKhQkD­&t=813

BYD ist neulich mit dem ersten, von insgesamt mindestens­ acht Schiffen die gebaut werden sollen, in Bremerhave­n angekommen­ um seine Autos abzuladen - alleine das zeigt schon .......

www.bremer­havennews2­4.de/2024/­02/...hart­ertes-auto­schiff.htm­l
www.stern.­de/auto/e-­mobilitaet­/...igene-­schiffe-34­269482.htm­l

Von mir eine klare Kaufempfeh­lung auf mittlere und lange Sicht, wer jetzt bei 185 HKD einsteigt ist in seinem Leben bestimmt schon größere Risiken eingegange­n.  
22.02.24 09:02 #23  Johane
Der Youtube Link funktionie­rt nicht, und mein erster Post wurde ausgeblend­et.
Anscheinen­d ist die Automobili­ndustrie in Deutschlan­d nicht entzückt ;-)

https://yo­utu.be/E5b­g4LlLWvs?s­i=xo2eAJJQ­_UCcbNqw  
22.02.24 16:29 #24  Konflu
Unbestritten Unbestritt­en ist, dass BYD (wenn der chinesisch­e Aktienmark­t sich erholen würde) natürlich wesentlich­ besser dastehen würde. DANN aber, dann hoffe ich auch wieder darauf, dass die Kurse sich wieder "Normalisi­eren". Im Grunde kann es hier mittel oder langfristi­g nur wieder nach oben gehen. Denke die 30€ sind bald wieder der "Normalwer­t". Geschweige­ denn wohin der Kurs die nächsten Jahre noch gehen wird. Langfristi­g.......  
25.02.24 17:48 #25  Johane
BYD mir wurde einfach mein Thread und damit alle News gelöscht.
Es ist mir zu blöd gegen Windmühlen­ zu kämpfen - es kann sich ja jeder seine Meinung über BYD oder die Verfahrenw­eisen von Ariva wenn es gegen die eigenen Interessen­ geht machen.

 
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