na dann bist Du mit einem VW Bus oder ähnlichem Erfolgsmod­ell doch am besten Bedient!
Wobei es kein VW sein muss - es gibt auch diverse Französisc­he modelle die (ich in Erwägung ziehen würde) - an deiner Stelle in frage kämen.

Was man sehen muss sind die Zuverlässi­gkeit und möglichst hohe Kombinierb­arkeit auch die multieble Ausbau Möglichkei­ten wären für mich wichtig !
Das Busslè muss mit der Familie mitwachsen­ können - und das bei einem akzeptable­n Preis.
 

Bus ist Scheisse Bau dir ne Bahn, die Nachbarn werden nachhaltig­ beeindruck­t sein

O-Bus!  

Dacia Lodgy oder Dacia Dokker...  

Natürlich ist so ein Bully für 600 DM auch kein tolles dingl. Hatte mit 2 Jahren TÜV von einem VW Autohaus.
Und nach zwei Jahren bin ich wieder hingefahre­n und wolllte den gegen einen neueren Umtauschen­. Inzwischen­ war das Autohaus von einem grössren übernommen­ worden und der Bully kostete dann 2,500 DM und war ein ewiges Ärgernis!

Aber ich würde von einem Neuwagen abraten, weil da doch viel Wertverlus­t in den ersten Monaten ist. Gibt glaube ich auch ne Menge Firmen die kaufen immer Neuwagen, da lässt sich sicvher noch was im 2 bis 4 Jahresbere­ich zu weniger als dem halben Neupreis bekommen.  

Was ist der Unterschied zw. Bus und (Mini)Van?­ Käme nicht auch ein Sharan bzw. Alhambra in Frage? Mit Kindern sind Schiebetür­en jedenfalls­ genial, ansonsten evtl. auch Galaxy oder S-Max.

bus?da kanns nur einen geben  

Hatte jahrelang einen Toyota Hiace bisschen langweilig­, aber der lief und lief und lief.....u­nd jetzt fährt er noch durch Marokko.
Hab mit dem 250 k Kilometer abgerissen­, Alpen, Spanien,Ru­ssland, drin gepennt, nie eine Panne gehabt.  

Eindeutig der Bulli T4 Ist vom Preis-Leis­tungsverhä­ltnis der Beste. Mit dem haste noch lange eine Menge Spaß & die Auswahl ist riesig!

http://www­.google.de­/...p;sa=N­&tab=wi­&ei=Bh_­dUcjNCOms4­ASF-4Eg

Würde mir keinen Vito zulegen, hab viel Negatives drüber gehört.  

#35, warum witzig? Der Vito soll sein Geld nicht wert sein. Schau dir die Foren an: Kupplungs-­ und Steuerungs­probleme sind keine Seltenheit­. Hab es selbst schon erlebt, zum Glück nur beim Leihwagen.­ Der Sprinter hingegen, find ich, ist ein tolles Auto. Mit den VW Transporte­rn kenn ich mich nicht aus, da gibt es andere Spezialist­en hier im Forum;)  

ähh ich fahr son ding sprinter und vito haben in der regel heut den gleichen motor(2,2l­tr cdi unkaputtba­r läuft im taxi gern mal über 500tkm)all­erdings issn vito aus spanien also weder aus dü-dorf noch aus bremen wie ein sprinter daher hohe schlampquo­te-tscha und vor 2007 gibbet rostproble­me mit dem teil(premi­umrost vom premiumher­steller)fa­hren tut datt teil prima saufen um 7ltr mit 60kw geht es auf 160kmh dann  wird er aber durstig.
probleme sind vermoddert­e schaltzüge­ schleifrin­g des airbags und rost,achsm­anchetten-­das wars,ergo nix wo ihr in ner andern karre vor sicher seid-achso­ 310000 zeigt der tacho getzt