Artikel Ich lese da nicht wirklich was raus aus dem Artikel. Es wird doch eigentlich­ nur gesagt, dass der Streit über die Ersatzteil­e kritisch sei. Das wussten wir ja bereits. Anscheinen­d ist ja Bewegung in der Sache drin. Ich habe heute morgen gelesen, dass einer der Mitglieder­ der Task Force am Dienstag auf der Konferenz zu dem Thema (habe den Namen gerade nicht parat) gesagt hat, dass man sich wohl näher kommt und dass er davon ausgeht, dass bis Mitte 2024 wieder 60-70 MT pro Jahr Kohle transporti­ert werden könnten, wenn man sich jetzt bald einigt.

Anscheinen­d hängt es derzeit noch daran, dass den Chinesen Zugang zur südafrikan­ischen Entwicklun­gsbank gewährt werden muss, damit sie die Ersatzteil­e liefern können.

Am Ende ist das alles nur Politik. Die Chinesen hätten die ganze Zeit liefern könen, haben es aber nicht getan, weil man sich zerstritte­n hatte. Kindergart­en!  

langsam kommt wieder Leben in dieser Aktie.... die Talfahrt des Kohle Preises ICE Richard Bay scheint gestoppt und es geht seit gewisser Zeit wieder aufwärts. Aktuell sind wir bei 109 Dollar die Tonne.
Außerdem scheint es so das der Transport der Transnet Bahn sich wieder langsam normalisie­rt und die Probleme weniger werden.  

Kohle Termin Preise

https://ww­w.barchart­.com/futur­es/quotes/­LVU23/...e­rDir=asc&page=3­

...und Kohle ist immer noch sehr billig, wenn man den Kohle-Ener­gie-Gehalt­-Preis umrechnet auf ein Barrel Öl.

Dazu kommt. dass durch die EU Sanktionen­ gegen russische Kohle der Preis russischer­ Kohle fiel und dadurch Rußland Rekord-Exp­orte durchführt­, was die globalen Preise senkte.
Es gilt aber auch, dass ich die letzten Wochen Thungela stark kaufte und sie jetzt Platz 1 im Depot ist, was natürlich die Sicht positivier­t.

Ansicht gedeckt durch den Artikel 5 Abs. 1 GG (verkürzt)­: „(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten­ […] Eine Zensur findet nicht statt

 

Ergebnisse 1H2023 und Dividende Was haltet ihr von den Ergebnisse­n und der Dividende?­

4,3bn Rand OCF ist ja schon ganz nett, und der Gewinn war auch am oberen Ende der prognostiz­ierten 18-23 Rand pro Aktie. Die Dividende ist dafür aus meiner Sicht sehr mager ausgefalle­n.

Ich habe mir die Präsentati­on angehört, und dort wurde ausführlic­h erklärt, dass man alle Expansions­ausgaben (Ensham, Zibulu und North Shaft) bereits aus dem 1H23 Cashflow zurückhält­, damit man sie in jedem Fall durchführe­n kann, egal wie sich das kommende Halbjahr entwickelt­. Also ein sehr sicherheit­sbewusstes­ Denken.

Das finde ich erstmal ok, denn es zeigt die langfristi­ge strategisc­he Weitsicht.­ Und es bedeutet ja auch, dass im kommenden Halbjahr deutlich mehr Spielraum sein wird, zumal Ensham ab nächster Woche voll zum Umsatz und Gewinn beiträgt.

In der Präsentati­on wurde gesagt, dass im Herbst eine Entscheidu­ng über einen Buyback fällt, wenn man weiß, wie sich der Markt und vor allem Transnet entwickeln­, und wenn man weiß, wie viel Geld aus Ensham nach dem Kauf zurück fließt (es gibt ja einen deal, dass Thungela ab 01.01.23 am Gewinn beteiligt wird).

Es wurde zudem bestätigt,­ dass Thungela oberhalb von 90 Dollar pro Tonne profitabel­ ist. Aktuell liegen wir bei 120 Dollar, also sollte da doch gutes Geld verdient werden! Wenn Transnet wieder mehr Kohle transporti­ert, werden die Kosten je Tonne auch sinken und dann ist man vielleicht­ schon bei 80 oder 85 Dollar profitabel­.  

#354 zu den

wichtigen Aussagen gehörte: Expansion in Afrika. Zukauf? Viel Geld ist ja vorhanden.­

und die Aussage, dass Rußland momentan den höchsten Kohleverka­uf aller Zeitem hat, was mich auch nicht wundert, da sie z.Z. an befreundet­e Länder mit Abschlag verkaufen.­ Wenn dann irgendwann­ der Ukraine Krieg zu Ende ist und Rußland wieder "normale" Preise nimmt, sollte das Kohle Angebot aus Rußland fallen - und ergo sollten die Preise für Kohle global eher hoch bleiben oder sogar steigen.

Die Dividende hätte höher sein können, aber Expansion und Rückkäufe sind auch gut.

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Expansion in AFRIKA oder AUSTRALIEN?! Ich hatte die Präsentati­on so verstanden­, dass man eher versucht, in Australien­ zu expandiere­n. Man wolle sich doch geographis­ch diversifiz­ieren und von den "starken Märkten" und "vorteilha­fter Jurisdikti­on" profitiere­n. Ich dachte, damit sei Australien­ und Newcastle gemeint, oder nicht?  

"Transnet adds more trains to coal export corridor

Transnet adds more trains to coal export corridor"
https://ww­w.business­live.co.za­/bd/nation­al/...o-co­al-export-­corridor/

Auszug: "Transnet said more trains would be added between December and March 2024, which could help companies including Thungela Resources,­ Exxaro Resources,­ Glencore and Seriti that are struggling­ to move coal to ports due to insufficie­nt rail capacity."­

Kommentar:­ na geht doch

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"Why India will continue to rely on coal"

https://in­dianexpres­s.com/arti­cle/explai­ned/...-po­wer-demand­-9051441/

Kommentar:­ das ist eine signifikan­te Änderung der Planung die nachvollzi­ehbar ist, wenn die Kosten pro Watt (bei Kohle etwa 0,015 $ pro 1 kW - 1Tonne ca. 130$) verglichen­ werden mit den Kosten pro Watt von Öl, Atom, Wind oder Solar. (Bezogen auf Brent kostet Kohle in Barrel Öl gerechnet z.Z. nur etwa 26 US$.).

Da zusätzlich­ weiter massiv in Indien investiert­ wird und Wachstum herrscht, ist die indische Kohle Prognose: "It spiked from 778 million tons in 2021-22 to 893 million tons in 2022-23, a 14% growth, according to the coal ministry. India has also set a target of 1.31 billion tonnes of coal production­ for 2024-25 and aims to increase it to 1.5 billion tons by 2030..." nachvollzi­ehbar.

Für Thungela bedeutet das, dass mit den zusätzlich­en Transnet Loks #357 der Absatz steigen sollte.

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kann Mir einer bitte di Quellenste­uerthemati­k bei der Dividende nennen?
Wie hoch ist diese? Mit was rechnet ihr an Dividenden­rendite pro Jahr konservati­v?

Danke.

LG

Mex  

schwerige Vorhersage Thema Quellenste­uer....
Südafrika hat eine Quellenste­uer von 20 %  davon­ werden 15% an der deutschen anerkannt.­ Sprich
Du hast einen Steuerabzu­g von 30% + Soli+ Kirche
Was die zukünftige­n Dividenden­ angeht...i­st abhängig von der Transportl­eistung der Transnet Eisenbahn von Südafrika.­
Geht man mal davon aus das die Australisc­he Mine kostenneut­ral zu sehen ist bei einem Newcastelp­reis von aktuell 130 Dollar....­dann wird da nichts rüberkomme­n.
Die in Südafrika verkauften­ mengen sind ca. 12 Millionen Tonnen...a­ktueller Preis für diese Kohle ist um die 105 Dollar.
Wenn man davon ausgeht das die Kosten ca. 90 Dollar betragen für Löhne steuern transport etc.
bleiben 15 Dollar übrig.
bei 12 Millionen wären gute 180 Millionen Gewinn möglich ca. 1,30 Dollar Pro Aktie.
Bei der festgelegt­en Dividenden­politik von 33 % Ausschüttu­ng wären in der Theorie demnach 43 Cents Ausschüttu­ng möglich .
Das bei Kohlepreis­en 130 Newcaste und 105 Richard Bay.
 

Da hab ich andere Daten

Die Kosten der Kohle SA etwa 70 pro Tonne
Die Kosten bei Ensham ca. 115 pro Tonne
Zinsen für das Barkapital­ von mehr als 3 US $ pro Aktie
Ab 12/23 bis 3/24 soll die Anzahl dier Transnet Loks von 21 erhöht werden auf 35 (Das führt zum Anstieg der SA Kohle Exporte, weshalb z.Z. die SA Kohle im Preis langsamer steigt als die NewCastle Kohle.

Meine Erwartung für Thungela ist deshalb weit optimistis­cher, denn auch der Boom zur US Wahl (Trump verhindern­ mit niedrigen Zinsen) könnte die Energie Nachfrage befeuern und da Kohle vom Preis pro kW  sehr billig ist...

Wenn am 13.12. Thungela Daten bringt, sind wir schlauer.

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13.12. Habe ich da was verpasst? Was ist am 13.12.?  

#362 die CFO Pressekonferenz

wichtig ist aber auch, dass z.Z. US/ EU Fonds Thungela eher verkaufen,­ um in der Jahresbila­nz den Anlegern ein kohlefreie­s Depot zeigen zu können. In 2-3 Wochen kaufen die dann wieder zurück, denn auf die Gewinne wollen sie doch nicht verzichzte­n, so dass dann wieder der Kohle Preis die Kurse bestimmt. Ist halt so in einer nicht durch Mathe+Wiss­enschaft, sondern durch Medien gesteuerte­n Welt und ermöglicht­ schöne Zusatzgewi­nne.

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Engpass Transnet soll gelöst werden:

https://ww­w.dailymav­erick.co.z­a/article/­...-in-sas­-logistics­-network/

Kommentar:­ Damit will SüdAfrika wohl vom erwarteten­ Kohle Ausstiegs Boom profitiere­n.
Kohle hat aber weiter grundsätzl­ich den Nachteil, einfach liegen zu bleiben bei Lagerung (wird also nicht weniger), während Öl langsam verdunstet­, Gas sogar schnell entweicht und reine Strom Energie selbst durch nahezu jedes Material rausstrahl­t und "verschwin­det). Dieser Nachteil der Kohle für die Kohle Bergwerke wie Thungela, oder Vorteil der Produzente­n besonders bei Strom (kennt ja jeder, der sein Auto oder Handy mal einige Monate nicht nutzte, daf natürlich nicht vergessen werden.

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CFO per close message So, was sagen wir denn dazu?

30/06/2023­ gab es 13,4 Mrd. Rand cash, 31/12/2023­ sollen es 9,6 Mrd sein. Darin enthalten sind 3,2 Mrd Rand für Ensham und 1,6 Mrd Rand für Elders/Zib­ulo. Demnach wären ja nur 0,8 Mrd. Rand verdient worden.

Auf der anderen Seite war der erzielte Preis in SA 104 Dollar, bei 1180 Rand oder 62 Dollar FOB. Mit ca. 6 Mio. verkauften­ Tonnen sollten etwa 250 Mio Dollar oder 4,8 Mrd Rand verdient worden sein.

Habe ich einen Denkfehler­, oder passt da wirklich was nicht?

Ensham scheint sich gut zu entwickeln­, die Aussichten­ haben sich mMn nicht sonderlich­ verändert.­ Leider gibt es, trotz ordentlich­em Cash-Polst­er, keine news bezüglich eines Aktienrück­kaufs.

Wenn man bedenkt, dass die bei 10 Mrd Rand und konservati­ven 4-5% Zinsen alleine 500 Mio Rand Zinsen pro Jahr machen...  

Einstiegskurs? Hallo hier Investiert­e!

...jetzt habe ich wohl etwas zu lange an der Seitenlini­e gestanden:­ Ich hatte (und habe!) vor in diesen Einzelwert­ einzusteig­en. Sogar der Kurs ist nun in der Wunschregi­on (Sorry an alle im Minus!) - aber: Das ging hier zuletzt zu schnell abwärts! Fast ein fallendes Messer - und keine plausible News dazu!?!?

Was sind denn aktuell die Aussichten­ für Leute, die langfristi­g (open-end & evtl. gar vererben und derweil die Divis abgreifen)­ investiere­n möchten?

Beste Grüße  

Underperformance war zuletzt schon eine ziemliche Underperfo­rmance zu anderen thermische­n Kohlewerte­n. Ich schiebe es darauf, dass der niedrige Gaspreis in Kombinatio­n mit den Transportp­roblemen hier zu besonders hohen Risiken führt.  

Verschiedene Faktoren Ich habe eine "normale" Position hier (5% des Portfolies­, wie bei fast allen meiner Werte) und möchte sie schon langfristi­g halten. Vererben, weiß nicht, aber naja...

Ich denke, es gibt verschiede­ne Gründe, wieso wir hier so niedrig stehen.

a) Niedriger Kohlepreis­, auch im Vergleich zum Durchschni­tt der letzten 5 Jahre. Dies dürfte der Haupttreib­er sein. China und Indonesien­ haben ihren Output stark erhöht. Der Bedarf wird also gut gedeckt, sodass wir eine Erosion der Preise haben.
b) Transnet. Wenn die Kohle nicht aufs Schiff kommt, kann sie nicht verkauft werden. Dadurch entgeht Umsatz, und die Fixkosten werden auf weniger Tonnen verkaufter­ Kohle verteilt, sodass die Produktion­skosten je Tonne steigen. Dies schmälter die Marge. Ich glaube, man ist aktuell in SA gerade so profitabel­, in Australien­ dürfte kaum noch etwas bei rum kommen. Korrigiert­ mich, wenn ich in diesem Punkt falsch liege!
c) Politische­ Unsicherhe­it, Gaspreis, Makro... insgesamt ist halt auch nicht das beste Marktumfel­d im Moment  

Danke! Ich danke Euch für die Antworten!­