Volkswagen Vorzüge
| eröffnet am: | 29.10.08 14:39 von: | brackmann |
| neuester Beitrag: | 21.04.26 10:36 von: | Dragonwork |
| Anzahl Beiträge: | 26071 | |
| Leser gesamt: | 12195713 | |
| davon Heute: | 4002 | |
bewertet mit 17 Sternen |
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15.07.15 16:03
#401
Duke63
RPM 1974
du scheinst ja der Experte zu sein was eine Firma kostet,welches EK und welche Divi sie zahlt.
Schön, doch davon habe ich nichts in meinem Geldbeutel....
Mit der Divi kann ich weder von VW noch von Conti große Sprünge machen.
Mich interessiert die Performance der Aktie, denn das schlägt sich in meinem Geldbeutel nieder...
Und da ist die Conti Aktie in den letzten Jahren klar vor VW, das ist ja wohl Fakt !
Schön, doch davon habe ich nichts in meinem Geldbeutel....
Mit der Divi kann ich weder von VW noch von Conti große Sprünge machen.
Mich interessiert die Performance der Aktie, denn das schlägt sich in meinem Geldbeutel nieder...
Und da ist die Conti Aktie in den letzten Jahren klar vor VW, das ist ja wohl Fakt !
15.07.15 16:17
#402
Mercator13
Kursziel
hab grad auch nochmal zugekauft, weiteres limit bei 193.....ich seh vw auf dem levelt als viel zu günstig an, kgv liegt etwas über 8 für 15, für 16 bei etwas über 7. momentan herscht panik wegen china. das die wachstumsraten von >10% vorbei sind, wusste man schon im frühjahr, als es steil bergauf ging mit der aktie. eventuell wird jetzt aber gar nicht mehr gewachsen, dass lahmende wachstum wird die chinesische regierung zwingen, stimulus maßnahmen zu ergreifen. wenn überhaupt sollte vw also nicht zuweit zurückfallen. natürlich könnte es zu einem leichten absatzrückgang kommen. das muss der markt erstmal verdauen.
allerdings wirkt der schwache euro ergebnissteigernd. in q1 ist man ergebnisseitig um 28,8% gewachsen in china. wenn am ende nen wachstum von 15% rauskommt, bin ich zufrieden. 27% von dem ergebnis haben wir bereits, und das war saisonal das schächste quartal. nächstes jahr sollte die marge, auch in china, steigen, da man aufgrund des einbruchs bei industriemetallpreisen deutlich geringere rohstoffkosten hat. in summe reduzier ich mein kursziel leicht, auf dem aktuellen niveau ist vw aber spottbillig.
glaube auch an kurse >260 bis jahresende
nur meine meinung
allerdings wirkt der schwache euro ergebnissteigernd. in q1 ist man ergebnisseitig um 28,8% gewachsen in china. wenn am ende nen wachstum von 15% rauskommt, bin ich zufrieden. 27% von dem ergebnis haben wir bereits, und das war saisonal das schächste quartal. nächstes jahr sollte die marge, auch in china, steigen, da man aufgrund des einbruchs bei industriemetallpreisen deutlich geringere rohstoffkosten hat. in summe reduzier ich mein kursziel leicht, auf dem aktuellen niveau ist vw aber spottbillig.
glaube auch an kurse >260 bis jahresende
nur meine meinung
15.07.15 16:42
#403
Trash
Bin
auch mal mit einer moderaten Posi dabei. Ich denke, hier haben wir mit einem KGV von 8,5 (Ergebnis pro Aktie knapp 21 Euro ) eine schöne Basis.
16.07.15 09:49
#404
RPM1974
Das ist unbestreitbar Duke
Aber warum Conti und nicht
Apple, Netflix, Tesla.
Da ist Conti ne Luftnummer.
Es geht allein um die zu erwartende Performance, nicht um Vergangenheit und das Du bei VW auf dem falschen Pferd saßt, kriegst mein Bedauern! Hilft Dir das was?
Apple, Netflix, Tesla.
Da ist Conti ne Luftnummer.
Es geht allein um die zu erwartende Performance, nicht um Vergangenheit und das Du bei VW auf dem falschen Pferd saßt, kriegst mein Bedauern! Hilft Dir das was?
16.07.15 11:54
#405
Duke63
RPM 74
du Schlauberger, warum Conti, weil die eine der stärksten Werte im Dax ist und ich schon in den letzten 5 Jahren 500 % gemacht habe. Da staunst du was ! Das nenne ich ne Performance !
Da hinkt deine VW Aktie mit ca. 150% in den letzten 5 Jahren aber stark hinterher, da kann ich dich auch nur bedauern....
Da hinkt deine VW Aktie mit ca. 150% in den letzten 5 Jahren aber stark hinterher, da kann ich dich auch nur bedauern....
16.07.15 12:15
#406
Duke63
Investmentbank Equinet "Reduce"
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Investmentbank Equinet hat die Einstufung für Volkswagen auf "Reduce" mit einem Kursziel von 180 Euro belassen. Der Branchenverband Acea habe für Juni ein starkes Absatzplus bei Neuwagen in Europa verzeichnet, schrieb Analyst Holger Schmidt in einer Studie vom Donnerstag. Das sei ein positives Signal, das helfen könne, den Abschwung in China auszugleichen. Für Volkswagen sei er seit Kurzem dennoch negativ gestimmt./mzs
16.07.15 12:23
#407
Waleshark
@Duke, das hatten wir doch gestern schon !!
Nichts ist so alt wie die Zeitung von gestern !
16.07.15 12:46
#408
RPM1974
100%
Performance mach ich an einem Tag. Ich bin Zocker, nicht Anleger.
Wenn ich in den letzten 5 Jahren in VW investiert gewesen wäre, könntest Du mich bedauern.
Obwohl ich mit 150% auf 5 Jahre auch leben kann.
Während Du in Conti warst, war ich in Tesla.
20 $ auf 260$( ex Dollareffekt auf Eurobasis) 1200% Performance.
Was willste mir sagen?
Aber auch bei mir läuft nicht jeder Wert im Depot, wie ich es mir wünsche.
Wenn ich in den letzten 5 Jahren in VW investiert gewesen wäre, könntest Du mich bedauern.
Obwohl ich mit 150% auf 5 Jahre auch leben kann.
Während Du in Conti warst, war ich in Tesla.
20 $ auf 260$( ex Dollareffekt auf Eurobasis) 1200% Performance.
Was willste mir sagen?
Aber auch bei mir läuft nicht jeder Wert im Depot, wie ich es mir wünsche.
18.07.15 01:17
#409
atlantic
das
ist der Anfang vom Ende von VW, der Absatz geht zurück und das obwohl VW schon Premium ist, Premium ja bei den unverschämten Preisen. Irgendwie müssen ja die 6 Vorstände ja zu ihren Millionen/Euro pro Jahr für die harte Arbeit die sie machen, ja kommen.
18.07.15 17:04
#410
DSalmer
Studie China-Risiko
Hier ein Artikel zu den China-Risiken von Volkswagen:
http://www.rechtsanwalt-podhorsky.de/publikationen/
http://www.rechtsanwalt-podhorsky.de/publikationen/
25.07.15 14:25
#411
kuras15
Für den Wolfsburger Autobauer
könnte die starke Präsenz in China zum Fluch werden. Wegen der schwächeren Nachfrage im Reich der Mitte droht VW ein Gewinnrückgang von über einer Milliarde Euro. Es könnte gar noch schlimmer kommen.
http://boerse.ard.de/aktien/china-flaute-koennte-vw-ausbremsen100.html
http://boerse.ard.de/aktien/china-flaute-koennte-vw-ausbremsen100.html
25.07.15 17:49
#412
Erci E
Jetzt wird wieder
mit halbwahren und nicht richtig recherchierten Meldungen versucht kurz vor den Q2 Berichten versucht dem Kurs in die gewünschte Richtung zu jonglieren. Man haltet einfach den Mund ihr dummen Journalisten.
Nur meine persönliche Meinung
Nur meine persönliche Meinung
28.07.15 15:35
#413
kuras15
Volkswagen ist
größter Autohersteller der Welt.
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...rsteller-der-Welt-4449089
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...rsteller-der-Welt-4449089
28.07.15 18:18
#414
Kuli77
Bodenbildung abwarten?
Ich hoffe, dass es das war. Ab jetzt darf's aufwärts gehen.
28.07.15 20:37
#415
Alibabagold
Unterbewertet?
Allein die Audi Beteiligung ist aktuell 34 Milliarden Euro wert, oder? Dann noch die 10 Milliarden von Porsche... Mir scheint VW unterbewertet oder verstehe ich da etwas nicht ganz?
31.07.15 20:52
#416
kuras15
Gericht kippt Barabfindung
VW soll MAN-Aktionären mehr zahlen
Die von Volkswagen im Zuge der MAN-Übernahme angebotene Barabfindung für die Minderheitsaktionäre ist nach Auffassung eines Gerichts zu niedrig. Die Entscheidung ist allerdings nicht rechtskräftig, der Streit könnte noch eine Weile weitergehen.
http://www.teleboerse.de/aktien/...n-mehr-zahlen-article15632771.html
Die von Volkswagen im Zuge der MAN-Übernahme angebotene Barabfindung für die Minderheitsaktionäre ist nach Auffassung eines Gerichts zu niedrig. Die Entscheidung ist allerdings nicht rechtskräftig, der Streit könnte noch eine Weile weitergehen.
http://www.teleboerse.de/aktien/...n-mehr-zahlen-article15632771.html
01.08.15 14:00
#417
Spam
Ich sag nur...
Toyota hat einen Absatzeinbruch von 2% und gerade mal vom Hoch 10% korrigiert. VW hat 0,5% Einbruch und 31% vom Hoch korrigiert. Denke, hier tut sich eine einamlige Chance auf. Sobald abzusehen ist, dass der Bereich um 175 hält, bin ich mit sportlichen Hebel dabei.
19.08.15 10:41
#420
gricca
VW course
The course of VW share has dropped to 175 from the high level of 260 ( about).
Can anyone explain me ( or give me a sufficient reason) to justify this situation?
I don't think that the main reason is not only represented by the China market.
Woluld you be so kind to help me, pls?
Thank you in advance.
Gianni
from Milan ( Italy)
Can anyone explain me ( or give me a sufficient reason) to justify this situation?
I don't think that the main reason is not only represented by the China market.
Woluld you be so kind to help me, pls?
Thank you in advance.
Gianni
from Milan ( Italy)
19.08.15 11:31
#421
MacheteOnAir
Vz vs St
Hi, kann mir jmd sagen, wieso die Stammaktie 1 unter den Vorzügen notiert?!
Die Divi ist bei beiden gleich, also zahlt man praktisch einen Euro drauf, um KEIN Stimmrecht zu haben?!
Das ist irgendwie sehr unlogisch
Die Divi ist bei beiden gleich, also zahlt man praktisch einen Euro drauf, um KEIN Stimmrecht zu haben?!
Das ist irgendwie sehr unlogisch
19.08.15 13:05
#422
RPM1974
Könnte dies allein daran
liegen, das die VZ ein Dax Wert ist und die Stämme, aufgrund ihres geringen Streubesitzes nur noch ein Nebenwert?
Mit umsetzung der DAX Zugehörigkeit, hat die VZ die Stämme outperformt.
Stamm -66% seit 29.10.2008
VZ +340%
Meine Meinung
Mit umsetzung der DAX Zugehörigkeit, hat die VZ die Stämme outperformt.
Stamm -66% seit 29.10.2008
VZ +340%
Meine Meinung
19.08.15 13:09
#423
RPM1974
Die drei Hauptaktionäre haben bekanntlich
Porsche Automobil Holding SE 50,73%
Land Niedersachsen 20,00%
Qatar Holding LLC 17,00%
knapp 88% der stimmrechte.
Land Niedersachsen 20,00%
Qatar Holding LLC 17,00%
knapp 88% der stimmrechte.
19.08.15 14:22
#424
MacheteOnAir
ok danke!
Also wäre dennoch besser gewesen die Stämme zu kaufen, da diese billiger sind? Trotz des niedrigen Steubesitztes ist die aktie ja nicht gerade illiquide..
19.08.15 15:35
#425
SnacktheGeld
KBV
ist mitlerweile <1, KGV eines der besten im Dax. Aktie notiert an Unterstützungszone und EMA 200 auf Wochenbasis. Bin gespannt was passiert.

