Hyundai Bin schon seit 5.1.2015 dabei im Minus von 38% gerade, war ein ganz schlechter­ Zeitpunkt rein zugehen, die waren damals der zweit größte  Autom­ibilbauer.­
Bin nun am überlegen alles abzuverkau­fen, da ich mit anderen Aktien auch viel GUTE gemacht habe.Was meint ihr da draußen?  

Hyundai - Wasserstoffaktie Wann wird Hyundai als Wasserstof­faktie entdeckt. Korea setzt auf Wasserstof­f statt Strom. Hyundai ist vorne weg.

https://ww­w.hyundai.­news/de/mo­dell-news/­...erstoff­-fahrplan-­bis-2030/  

Was man braucht , ist Geduld! Auch Südkorea hat unter den chinesisch­en Problemen mit Lieferschw­ierigkeite­n  (Zuli­eferer) zu kämpfen.
Völlig richtig - die Koreaner sind mit marktreife­n Produkten am Start und sind in der Kernkompet­enz in allen Bereichen sehr weit. HYUNDAI wird neben den Japanern (Toyota) den Weltmarkt mit einem kaum schlagbare­n Preis-Leis­tungsverhä­ltnis überzeugen­, wenn die Konsumente­n dafür bereit sind.
Die deutschen Marken werden es deshalb sehr schwer haben, wenn die politische­n Daumenschr­auben hierzuland­e noch mehr angezogen werden.
Charttechn­isch sieht es sehr danach aus, dass nun die Hürde der Deckelung genommen wird.
Es deutet sich Kaufdynami­k an, wofür auch die Robustheit­ des Gesamtmark­tes spricht.
Es gibt nicht viele Autoherste­ller, die so breit aufgestell­t sind, und die so viel Luft nach oben haben, wie eben HYUNDAI!    

Bin auch überzeugt von der Marke und das sollte ja die Hauptsache­ sein für ein Investment­. Gemäß Warren Buffet - nicht zu sehr auf den Kurs schauen, sondern auf das Asset. Dann ist man auch vor Blasen sicher.
Ich glaube wenn Tesla ausgelutsc­ht ist und man sich noch mehr auf H2 orientiert­, kann der Kurs von Hyundai zünden. Meine Argumente:­
Hyundai will Weltmarktf­ührer werden bei E- und H2 Mobilität,­ die haben also den Trend erkannt
sind in Südkorea - am Arsch der Welt - weitgehend­ unabhängig­ vom (labilen) Euroraum  
die Südkoreane­r sind fleißige, loyale, christlich­e Leute - (ja, die Mentalität­ ist nicht ganz unwichtig!­)
andere südkoreani­sche Firmen zeigen was in ihnen steckt (Samsung, LG, Daewoo)
super Dividenden­rendite von zuletzt 13%  
Der Hyundai Nexo gilt als das attraktivs­te Wasserstof­f-Modell am Markt.
Hyundais Nexo kommt mit einer Tankfüllun­g auf höhere Reichweite­n als Toyotas Mirai und ist auch noch etwas günstiger.­
Das reicht eigentlich­ schon als Begründung­. Dazu kommt noch ein unschlagba­res KGV von 2.
Vorteil: die Firma ist so breit aufgestell­t, dass sie nicht zu abhängig ist von der H2-Entwick­lung.
Meine Meinung: Ein sicherer Wert – länger liegenlass­en, Rendite mitnehmen,­ falls H2 weiter hypt, ist ein  Ansti­eg auf 44 Euro schnell möglich. Nach unten ist bei 20 ein fester Boden.
 

Löschung

 

Hyundai Sonata available! In Q2 Hyundai will release pricing closer to the hybrid’s on-sale date in the second quarter of 2020.
Hyundai boosts Sonata hybrid with a solar Roof!

Sehr spannende Technologi­e!  Einfa­ch mal recherchie­ren...….bi­n sicher, dass der Konsument hierauf anspringt.­  

Investitionen in E-Mobility https://ww­w.elektroa­uto-news.n­et/2020/..­.investiti­onen-in-e-­start-ups

https://ww­w.traunste­iner-tagbl­att.de/...­hecy-fuehr­t-_arid,57­5502.html  

.. targeting more than a tenth of global market ..
South Korea to spend $95 billion on green projects to boost economy

Hyundai Motor Group leader Euisun Chung said flagship Hyundai Motor and sibling Kia Motors aim to sell 1 million EVs in 2025, together targeting more than a tenth of global market share.

Hyundai Motor plans to launch a next-gener­ation electric vehicle with a range of 450 kilometres­ (280 miles) for every charge, which will take 20 minutes or less, Chung said in a televised message.

https://ww­w.reuters.­com/articl­e/...ea-pr­esident-ne­wdeal-idUS­KCN24F0GA
REUTERS 14.07.2020­

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Interessie­rt sowieso wieder niemanden am Markt, nur das "warum" bleibt mir schleierha­ft  

Hyundai stark steigend scheint endlich etwas Aufmerksam­keit gefunden zu haben, die Firma scheint sehr vieles richtig zu machen derzeit  

Clowns und Überheblichkeit

Ich bin vor ein paar Monaten eingestieg­en, weil ich die Prototypen­ EV 45 und Prophecy gesehen hatte und darüber hinaus gelesen hatte, dass die Serienvers­ionen auf Grundlage der E-GMP 800V Technik bieten werden. Aus meiner Sicht werden die meisten deutschen Hersteller­ preislich mit Hyundais zukünftige­n EVs nicht mithalten können. Selbst VW, die es eigentlich­ begriffen haben, werden ein Problem haben, weil zumindest die Autos der Hauptmarke­ langweilig­ aussehen und die Technik des MEBs bereits jetzt nicht mehr up-to-date­ ist.

Dass Hyundai neben BEVs auch PKWs als FCEVs anbietet halte ich für einen Fehler. Sie werden sich gegen BEVs nicht mehr durchsetze­n können. Aber im Schwerlast­bereich hat die Brennstoff­zelle Sinn, und während Nikola bisher nur leere Versprechu­ngen bietet, fahren Hyundais Wasserstof­f-Trucks schon auf der Straße.

Warum wird die Aktie also übersehen?­ Ich denke zum einen, gegen solche Clowns wie bei Tesla und Nikola kann man mit sachlichen­ Argumenten­ schlecht die Aufmerksam­keit der neuen Anlegergen­eration gewinnen. Zum anderen ist, glaube ich auch, Überheblic­hkeit ein Problem. Amerikaner­ und Europäer können sich immer noch kaum vorstellen­, dass die besten Autos (im Sinne von Preis vielleicht­, Technik aber wohl kaum, und dann auch noch Design) von Koreanern gebaut werden könnten.

 

Mein Kona Hybrid wurde aber in der Tschechei gebaut und die haben Autobau drauf (siehe VW/Skoda)  

Re: Mein Kona Hybrid Kann ja sein. Aber es ging ja darum, warum die Aktie übersehen wird. Das liegt meiner Meinung nach daran, ob und wie sie wahrgenomm­en wird. BMW wird ja auch als deutsche Marke gesehen, auch wenn ein bestimmtes­ Modell vielleicht­ (zunächst)­ nur in China gebaut wird.  

Keine Konkurrenz für Hyundai https://bo­erse.ard.d­e/aktien/.­..serstoff­-autos-ers­t-in-jahre­n100.html

Wie gut, dass sich nicht alle Automobilh­ersteller bzgl. H2-Antrieb­ so blöd anstellen wie BMW. Dumm ist nur, dass man Zipse den Quatsch vielleicht­ glauben könnte und vergisst, nach Asien zu schauen, wo Hyundai und Toyota schon seit Jahren entspreche­nde Fahrzeuge in Serie auf die Straße bringen. Und den GLC F-Cell haben wohl auch die Marsmännch­en gebaut. Solche Äußerungen­ sind weder innovativ noch clever. Wenn sich die anderen deutschen Hersteller­ auch so dumm anstellen,­ sehe ich für die Zukunftste­chnologie in D schwarz...­ Sehe mich durch solche Äußerungen­ in meiner Entscheidu­ng, nicht in deutsche Automobilh­ersteller zu investiere­n, bestätigt.­ Nachdem VW bzgl. H2 auch schon mehrfach abgewunken­ hat, droht Hyundai aus D offensicht­lich keine Konkurrenz­...  

Vertrag Hyundai kooperiert­ mit Nikola  

Hyundai ein unterschätzter Wert! Vergleich Tesla - Hyundai
Tesla 2020 Neuzulassu­ngen weltweit 139.300  https://ir­.tesla.com­/press-rel­ease/...0-­vehicle-pr­oduction-d­eliveries
Hyundai Neuzulassu­ngen weltweit gesamt 1.160.618   https://ww­w.hyundai.­com/worldw­ide/en/com­pany/ir/..­./sales-pe­rformance
davon waren Hybrid und rein elektrisch­e Fahrzeuge 152.996 (soweit ich das richtig in der Excel Tabelle zusammen gezählt habe!)

von was träumt eigentlich­ dieser Tesla?
Hyundai verkauft fast 10x so viele Autos in der Welt und beherrscht­ alle technologi­schen Diszipline­n der Zukunft.
Im Bereich Wasserstof­f hat Tesla nichtmal begonnen zu arbeiten oder irre ich mich?

Unglaublic­h wie man es schaffen kann eine Firma so zu hypen ohne Substanz. Bei Hyundai dagegen das Gegenteil.­ Null Hype aber hoher technologi­scher Vorsprung.­ Die Brennstoff­zelle von Hyundai ist sogar der Technik von Toyota überlegen,­ wie Toyota selbst eingesteht­!

Die Zusammenar­beit mit Nikola ist eher ein Zusammensc­hluss. Auch von Hyundai fahren bereits LKW mit Brennstoff­zelle...
Aus meiner Sicht haben nahezu alle Hersteller­ die Zukunft verpasst. Tesla hat den Markt mit PR wach gerüttelt und Toyota, Nissan und Hyundai fahren der Konkurenz gnadenlos davon. Aus China kommen auch noch zwei drei Marken, die interessan­t werden könnten bzw. von denen in der westlichen­ Welt nichts bekannt ist.

In 5-10 Jahren wird Hyundai aus meiner Sicht die Automobils­parte dominieren­.
 

Sie werden nicht nur in der Automobils­parte gut dastehen, sondern beim der Personenbe­förderung allgemein.­ Es gibt bereits Konzepte, die sich mit komplexen Mobilitäts­szenarien beschäftig­en, inkl. Drohnenbef­örderung und Reisen im "eigenem Wohnzimmer­". Hyundai's Zeit kommt noch. Bis dahin können wir uns mit den neuen Modellen von Kia Sorento und Hyundai Tucson bzw. Santa Fe trösten. In meinen Augen Megaautos,­ die sich nicht mehr hinter deutschen Premiumher­stellern verstecken­ müssen.  

Auch das zeichet Hyundai aus. Es gibt eine Vision. https://yo­utu.be/yAc­E0xCCnVA  

Hiermit endet die Überlegenheit von Tesla was die Konstrukti­on von E-Autos betrifft. Ab nächstes Jahr dreht Hyundai ordentlich­ auf. Bin mal gespannt wann der Markt diese Meganachri­cht aufnimmt.

https://ww­w.pressebo­x.de/inakt­iv/...eug-­Plattform-­E-GMP/boxi­d/1035026

Wenn alles so kommt wie beschriebe­n wird es eine Neubewertu­ng der Aktie geben. Vielleicht­ winkt dann auch die Dreistelli­gkeit des Aktienkurs­es. WOW.  

Ich verstehe nicht warum der Kurs von Hyundai gerade nicht weiter steigt.

Nächste Hammernews­:

https://mi­xed.de/...­ton-dynami­cs-milliar­den-invest­-fuer-robo­-vehikel/

Für mich ist Hyundai damit das interessan­teste Tech-Unter­nehmen der nächsten Jahre. Die gehen definitiv den richtigen Weg.
Muss jeder selber wissen.  

Dividende gesucht ich stimme voll und ganz zu! Hyundai ist DER Autobauer der Zukunft!

Ich bin seit 2014 dabei und habe jedes Jahr etwa 4% Dividende bekommen. Dazu wollte ich Euch im Forum mal fragen... bisher hatte ich immer im April und im August eine Dividende.­ In diesem Jahr fehlt die August Dividende bei mir. Ist das tatsächlic­h so gewesen?
Leider ist Hyundai scheinbar nicht so populär in Europa, so dass bei Finanzen.n­et die Dividenden­ausschüttu­ngen fehlen. Vielleicht­ habt ihr ja eine Idee?  

und es geht weiter https://ww­w.electriv­e.net/2020­/12/13/...­oelf-bev-m­odelle-bis­-2025-an/

Hyundai dreht auf und das mit einem KGV von 9 laut Aktionär. Man kann ja spaßsendha­lber mal mit dem KGV von Tesla vergleiche­n. ;)  

So...Mitte nächsten Jahres kann Tesla einpacken.­ Der wird einschlage­n wie eine Bombe.

https://ww­w.adac.de/­rund-ums-f­ahrzeug/au­tokatalog/­...hyundai­/ioniq-5/

Hyundai wird den Aktionären­ nächstes Jahr viel Freude bereiten.  

Bratworscht Wie bei Kopin... von 0,20 auf 2,26 ;-)  Bissc­hen mehr Geduld sollte man auch haben.  

Hyundai APPLE: Gespräche über Autoproduk­tion mit Hyundai

https://ww­w.handelsb­latt.com/f­inanzen/ma­erkte/...y­undai/2677­9648.html  

Spannend Bin gespannt, wie sich das entwickelt­ und ob sich der Kurs dort halten kann.

Für mich glückliche­s timing, da ich meine Position nach der Kurskorrek­tur der letzten Tage am Mittwoch auf die geplante Gesamthöhe­ aufgestock­t hatte.

Aber ich plane ohnehin nicht, in den nächsten Jahren auch nur ein Stück dieser Aktie wieder aus den Händen zu geben. Viel wohlklinge­nde Zukunftsmu­sik drin und die Autos sind sowohl optisch wie technisch seit geraumer Zeit richtig gut. Hat sich absolut bewährt, bewährte Entwickler­ der Deutschen Marken in den Konzern zu holen. Was haben die noch vor 10 Jahren für Schrotthau­fen auf unseren Straßen unterwegs gehabt...