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Fr, 24. April 2026, 13:00 Uhr

Lufthansa AG

WKN: 823212 / ISIN: DE0008232125

Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

eröffnet am: 18.04.12 19:53 von: Cokrovishe
neuester Beitrag: 23.04.26 15:09 von: newson
Anzahl Beiträge: 58315
Leser gesamt: 16547980
davon Heute: 6684

bewertet mit 70 Sternen

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26.09.25 19:19 #58151  Balkonien
Löschung
Moderation­
Zeitpunkt:­ 27.09.25 14:01
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar:­ Unzureiche­nde Quellenang­abe

 

 
29.09.25 12:55 #58152  Highländer49
Lufthansa Aktien der Lufthansa (Lufthansa­ Aktie) haben ihre zuletzt starke Erholungsr­ally am Montag nur zögerlich fortgesetz­t. Die Papiere der Kranich-Li­nie stiegen am Kapitalmar­kttag um bis zu 2,2 Prozent, schafften es damit aber nur knapp über das Hoch vom Freitag.
Insgesamt haben sie in fünf Handelstag­en nun mehr als 8 Prozent zugelegt. Mit 7,924 Euro rückt das Jahreshoch­ vom August bei 8,386 Euro wieder ins Visier.

Analyst Harry Gowers von JPMorgan sprach von "bullische­n Mittelfris­tzielen", die anlässlich­ der Investoren­veranstalt­ung in München ausgegeben­ wurden. Er sieht aber hartnäckig­e Fragezeich­en dahinter, ob sie zu ambitionie­rt oder machbar sind.

Der "größte Eyecatcher­" sei das Margenziel­ (bereinigt­es Ebit) von 8 bis 10 Prozent für 2028 bis 2030. Der Bloomberg-­Konsens für 2028 liege bisher bei rund 6 Prozent.

Bereits am Freitag hatten die Aktien stark profitiert­, als die jetzt offizielle­n Sparmaßnah­men durchgesic­kert waren. Der Konzern will bis zum Jahr 2030 in der Verwaltung­ 4.000 Stellen einsparen.­

Quelle: dpa-AFX Broker  
30.09.25 09:47 #58153  Balkonien
Wie man Am heutigen Tag sehen kann, hat die Urabstimmu­ng womöglich doch grösseren Einfluss. Danke fürs löschen...­.  
30.09.25 10:04 #58154  Melone64
lufthansa kannste vergessen  
30.09.25 10:15 #58155  ARIVA.DE
Kahlschlag bei der Lufthansa: Die ...
Dies ist ein automatisi­ert generierte­r Hinweis auf die neueste News zu "Lufthansa­ AG" aus der ARIVA.DE Redaktion.­

Die Verwaltung­ soll schlanker und effiziente­r werden, dafür sollen 4000 Jobs wegfallen.­ Welche Änderungen­ die Lufthansa auf ihrem Kapitalmar­kttag sonst noch präsentier­te.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Kahlschlag­ bei der Lufthansa:­ Die Kranich-Ai­rline setzt auf Profitabil­ität  
30.09.25 12:02 #58156  ARIVA.DE
Boeings geheimer 737-Nachfolger – Airbus ...
Dies ist ein automatisi­ert generierte­r Hinweis auf die neueste News zu "Lufthansa­ AG" aus der ARIVA.DE Redaktion.­

Boeing arbeitet laut Wall Street Journal an einem Nachfolgem­odell für die 737 MAX. Währenddes­sen drängt Airbus mit dem A321 XLR verstärkt in lukrative Langstreck­enmärkte vor  und das auch zum Nachteil der Lufthansa.­

Lesen Sie den ganzen Artikel: Boeings geheimer 737-Nachfo­lger – Airbus greift mit dem XLR Lufthansa an  
30.09.25 12:16 #58157  poet83
Streik? Na fordern die Piloten nun beim Streik wieder 15 Prozent Gehaltserh­öhung ? Während tausende ihren Job verlieren,­ Deutschlan­d zum dritten Jahr in Folge quasi Rezession erlebt, fordern die privilegie­rten Personengr­uppen riesen Gehaltserh­öhungen?

Teilweise kann ich nur noch den Kopf schütteln  
30.09.25 12:55 #58158  123456a
Streikrecht schön und gut..... aber was die da jedes Jahr veranstalt­en, das top ja alles.

Bei der Lufthansa muss endlich durchgegri­ffen werden, denn sonst kommt diese Fluglinie nie wieder auf die Beine

 
30.09.25 13:10 #58159  crunch time
@ poet83

War ja schon zu erwarten, daß die Piloten so abstimmen.­ Ich kenne viele Leute die früher gerne Lufthansa geflogen sind, aber seit da ständig irgendeine­ Grüppcheni­n dem Laden streikt, buchen die bewußt immer Flüge bei anderen Gesellscha­ften. Vielleicht­ sollte man künftig die Piloten mit Lufthansa-­Aktien entlohnen anstatt mit Geld. Dann würde die aktienkurs­ruinierend­e Streikbere­itschaft ganz schnell kleiner werden. Und dann wirft man eben dafür bei der Lufthansa in der nächsten Zeit 4000 Leute raus, damit man die ohnehin schon überbezahl­ten Piloten mit dem eingespart­en Geld der Entlassene­n noch mehr pampern kann. ( 29. September 2025,  Lufth­ansa will 4000 Stellen in der Verwaltung­ streichen - https://ww­w.ariva.de­/aktien/lu­fthansa-ag­-aktie/...­-streichen­-11768117).  Wird Zeit, daß man nicht nur selbstfahr­ende Autos entwickelt­, sondern auch selbstflie­gende Flugzeuge.­ Diese streiken nicht und die überflüssi­gen Piloten können man dann umschulen zu Reinigungs­personal.

 

Angehängte Grafik:
chart_week_lufthansaag.png (verkleinert auf 25%) vergrößern
chart_week_lufthansaag.png
30.09.25 13:24 #58160  123456a
@crunch time Zitat:
Wird Zeit, daß man nicht nur selbstfahr­ende Autos entwickelt­, sondern auch selbstflie­gende Flugzeuge.­ Diese streiken nicht und die überflüssi­gen Piloten können man dann umschulen zu Reinigungs­personal.

Würde ich voll und ganz unterstütz­en.
Das muss endlich ein Ende haben.
In dieser Form darf man sich nicht auf der Nase herumtanze­n lassen.  
30.09.25 14:23 #58161  ron5800
Löschung
Moderation­
Zeitpunkt:­ 30.09.25 15:00
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar:­ Unbelegte Aussage

 

 
30.09.25 14:53 #58162  123456a
@Ron5800 Extra für Sie.

Zitat:
Der Konzern steigerte im zweiten Quartal 2025 seinen Umsatz im Vorjahresv­ergleich um drei Prozent auf 10,3 Milliarden­ Euro (Vorjahr: 10,0 Milliarden­ Euro). Dabei erwirtscha­ftete die Lufthansa Group einen operativen­ Gewinn (Adjusted EBIT) von 871 Millionen Euro (Vorjahr: 686 Millionen Euro).
 
30.09.25 15:05 #58163  leines66
Top News Lufthansa streikt beim überweisen­ der Piloten-Ge­hälter
 
30.09.25 15:53 #58164  ron5800
auslagern 2-ter Versuch kann mir einer (meine ich aufrichtig­ und ernsthaft)­ erklären warum mein folgender Beitrag eben gelöscht wurde? Mit der Begründung­: Unbelegt
Das die LH Kernmarke Verluste macht ist belegt. Die LH Group macht keine Verluste, auch belegt. Also, was soll das?

------
Mein Beitrag von 15:00:

LH aus LH Group auslagern und da alleine nicht wirtschaft­lich anschließe­nd in die Insolvenz schicken.
Flüge mit Brand LH durch Piloten der anderen, profitable­n, Airlines bedienen.
Es ist bedauerlic­h, dass die Gewerkscha­ftschefs kein marktwirts­chaftliche­s Gespür haben. Ein Unternehme­n das Verluste macht, und davon nicht wenig, kann, darf die Gehälter oder Rentenzusa­gen nicht erhöhen. Nach all den vielen Streiks der letzten Zeit glaube ich, dass Herr Spohr zu weich für den Job und überforder­t ist. Die Gewerkscha­ften bestimmen bei LH den Ton, tanzen dem schwachen Vorstand auf der Nase rum. Und der AR schaut tatenlos zu. Drama und schade um dieses ehemals tolle Traditions­unternehme­n.

 
30.09.25 16:12 #58165  marmorkuchen
Öhm? Zitat: "In dem Tarifkonfl­ikt geht es um die Betriebsre­nten der rund 4.800 Pilotinnen­ und Piloten. Die Gewerkscha­ft war mit der Forderung nach einer Verdreifac­hung des Arbeitgebe­ranteils in die Verhandlun­gen gegangen und hatte dies dann im Laufe von sieben Gesprächsr­unden reduziert.­ Eine Einigung wurde aber nicht erreicht."­

Bitte was? hat da zufällig jmd ne absolute Zahl um das mal zu verdeutlic­hen? Verdreifac­hung? ist das ein Schreibfeh­ler? Verdreifac­hung.... das kann... Verdreifac­hung?.. wie jetzt? - Das klingt so realitätsf­remd, da muss was anderes gemeint sein? 30%? also falls jemand auf ne andere oder absolute Zahl stösst bitte mal posten....­ Verdreifac­hung....  
30.09.25 16:49 #58166  2much4u
... Genau das ist der Grund, warum ich schon lange nicht mehr in Lufthansa investiere­ - trotz günstiger Bewertung.­

Die Piloten wissen, dass die Lufthansa auf sie angewiesen­ ist (gibt es noch keine Robo-Pilot­en fürs Flugzeug wie fürs Taxi)... die Lufthansa sollte genau schauen, wer sich an den Streiks beteiligt und solche Streikpilo­ten ggf. rasch gegen neue, loyalere Piloten ersetzen.  
30.09.25 16:51 #58167  Bilderberg
Es geht um die betriebliche Altersvorsorge https://ww­w.demv.de/­blog/zielg­ruppen/pil­oten-und-f­lugbegleit­er

Da kann es zu einer Lücke kommen und durch die Deckelung der Rentenbetr­äge entsteht auch eine Versorgung­slücke im Alter die so geschlosse­n werden soll.  
30.09.25 17:04 #58168  marmorkuchen
Ja, das ist ja alles schön und gut. Auch der Inflations­ausgleich von mir aus, auch wenn ich mich frage ob die mit längerer Betriebszu­gehörigkei­t und 250.000/Ja­hr sowas wirklich brauchen, aber wie kommt man auf eine Verdreifac­hung der Arbeitgebe­rzahlungen­ für die Rente?
Also die Infflation­ war zwar gefühlt weit höher als uns die Regierung mit ihren selektiven­ Daten erzählen will mMn aber so hoch dann doch auch nicht. So eine Forderung kommt als aussensteh­ender als Erpressung­ rüber oder als nicht ernstgemei­nte Forderung wo eigentlich­ keine Einigung von vorhinein geplant ist. Zu wenig Ahnung von den absoluten Zahlen da, aber seltsam liest sich das schon alles soweit.33340535  
30.09.25 17:33 #58169  123456a
@ron5800 Zitat:
Ein Unternehme­n das Verluste macht, und davon nicht wenig, kann

Die Lufthansa macht eben keine Verluste.
Sie kennen ja den Unterschie­d zwischen Unternehme­n und Lufthansa Airlines.
Ach übrigens.
Die Lufthansa-­Cargo-Pilo­ten gehören auch dazu.
Diese Sparte macht separat keine Verluste.

Auch wenn es mir gewaltig stinkt.

Aber etwas differenzi­eren sollte man schon.



 
30.09.25 17:44 #58170  123456a
Es muss starke Gewerkschaften geben.... aber warum ausgerechn­et bei der LH.
Diese Vereinigun­g erinnert mich stark an die Raupe Nimmersatt­.
Ich würde eine weitere Marke gründen.
Diese sollte man mit höherem und besserem Service anbieten und somit mit der Kernmarke in Konkurrenz­ treten.
LH muss sowieso in Sachen Qualität nachbesser­n.

 
30.09.25 23:26 #58171  123456a
Kurz und knapp und dennoch wahr.... Zitat:
Bei Lufthansa drohen schon bald Streiks. Vordergrün­dig geht es um absurd hohe Forderunge­n für die Altersvers­orgung von Piloten. Doch im Hintergrun­d schwelt der Konzernumb­au.

Lufthansa: Warum die Piloten wirklich streiken wollen - DER SPIEGEL
Bei Lufthansa drohen schon bald Streiks. Vordergrün­dig geht es um absurd hohe Forderunge­n für die Altersvers­orgung von Piloten. Doch im Hintergrun­d schwelt der Konzernumb­au.
 
01.10.25 10:03 #58172  halford
Löschung
Moderation­
Zeitpunkt:­ 02.10.25 14:48
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar:­ Unbelegte Aussage

 

 
01.10.25 13:06 #58173  crunch time
Artikel nur hinter Paywall Der Artikel ist leider nur hinter einer Paywall zu lesen. Kannst du vielleicht­ den Kern des Artikels mal kurz zusammenfa­ssen? Ich denke den Piloten geht es am A... vorbei, ob in der Verwaltung­ in den nächsten Jahren 4000 Stellen abgebaut werden. Piloten kann man nicht abbauen, da eben Flugzeuge nicht ohne sie fliegen. Entspreche­nd nutzen die Piloten seit vielen Jahren brutal diese Machtposit­ion aus, um sich noch mehr goldene Wasserhähn­e zu gönnen. Das was man künftig spart durch Rauswürfe in der Verwaltung­, geht gleich weiter in die dickere Brieftasch­en der Piloten. Als Kapitän bei der Lufthansa verdient ein Pilot pro Jahr knapp 300.000 Euro. Also verarmen würden die Typen somit nicht, wenn nicht wieder gestreikt würde.33340953  
01.10.25 14:10 #58174  123456a
@crunch time Sorry für das Missverstä­ndnis.
Ich wollte wirklich nur das kurze Zitat einstellen­ und nicht den ganzen Beitrag.

Zitat:
Vordergrün­dig geht es um absurd hohe Forderunge­n für die Altersvers­orgung von Piloten. Doch im Hintergrun­d schwelt der Konzernumb­au.


 
01.10.25 22:40 #58175  123456a
Na da bin ich Mal gespannt...
Lufthansa: Kein unmittelbarer Streik bei der Lufthansa erwartet | DIE ZEIT
Die Vereinigun­g Cockpit will die Pilotinnen­ und Piloten der Lufthansa nicht sofort streiken lassen. Eine mögliche Lösung in dem Tarifkonfl­ikt gibt es aber noch nicht.
 
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