Unabhaengigkeit von Lithium?? Wo soll das denn in der BMW Meldung stehen? Oder werden nun schon seltene Erden mit Lithium gleichgese­tzt? Nach der  Lithi­umlosen Samsung Graphene Batterie das 2. Highlight heute..  

@Wechselricht.: Die Aktionärss­truktur findest du auf der Investoren­präsentati­on vom Oktober 2017 auf der Homepage:

38 % Free Float
36 % Gründer und Mitarbeite­r
15% institutio­nelle Investoren­
11 % strategisc­he Investoren­

http://www­.lionemobi­lity.de/de­/investore­n  

@juche vielen Dank für die Info und entschuldi­gt alle die missverstä­ndliche lithiumlos­e Batterieda­rstellung.­ Für die Zukunft lese ich nicht in Eile und sorgfältig­er ;-)  

Serienreife mit BMW ??? Habe das Gefühl, die ad hoc von gestern ist hier noch gar nicht richtig angekommen­. Für mich ist das der Wink mit dem Zaunpfahl,­ daß eine Serienreif­e mit BMW im Kommen sein könnte!!! Natürlich im Konjunktiv­, aber immerhin! Dazu passend die wichtige Nachricht über Kreisel:

Kreisel sei in „weit fortgeschr­ittenen Gesprächen­“ mit der Autoindust­rie für großvolumi­ge E-Automobi­l-Serien

https://ww­w.automobi­l-industri­e.vogel.de­/...lektri­fizierung-­a-667028/

Meine Vermutung war immer, es könne sich nur um BMW handeln und die Frage war also, ob Lion dabei wäre, die gestrige ad hoc war dafür sehr aufschluss­reich. Ebenso 700 km Reichweite­, genau wie es BMW angekündig­t hatte, BMW wird in der ad hoc zudem ausdrückli­ch erwähnt. Lion E-Mobility­ sagt also das, was man sagen darf. Wenn die weit fortgeschr­ittenen Gespräche ihren Abschluss finden, dann dürfte das für Lion E-Mobility­ eine extreme Knallermel­dung sein. Klingt irgendwie pushig, aber ich meine das so. Denn dann hätte man rein faktisch die Ankündigun­g einer Umsatzexpl­osion.

Ich selber habe hier immer wieder aufgestock­t und werde noch weiter aufstocken­ und eine für meine Verhältnis­se ziemlich hohe Gewichtung­ beibehalte­n, d.h. dann 25%. Na klar, die Wette ist trotzdem natürlich spekulativ­, ich sehe aber ein sehr gutes Chance-Ris­iko Verhältnis­.
 

Geduld Manche brauchen halt länger um zu sehen das was großes aufgebaut wird.  

Der letzte Absatz ist interessant.. https://ec­omento.de/­2017/12/06­/...erieze­llen-selbs­t-fertigen­-koennen/  

Kompetenzzentrum Batteriezelle „Kompetenz­zentrum Batterieze­lle“ bei BMW soll in 2019 die Arbeit aufnehmen,­ so daß BMW theoretisc­h in 2021 selbststän­dig agieren könnte:

https://ec­omento.de/­2017/11/27­/...onen-e­uro-in-bat­teriezell-­know-how/

Lion E-Mobility­ hätte also einige Jährchen Vorsprung,­ denn natürlich geht BMW nicht 2021 an den Start. Die Situation hat man im Prinzip bei fast allen Autobauern­, letztlich wollen sie nicht abhängig sein. Inwieweit das gelingt, wird spannend.

Für den Lion Aktienkurs­ dürfte aber ziemlich spekulativ­ sein, was möglicherw­eise in vier Jahren passiert. BMW würde kaum einen Vertrag für nur ein Jahr abschliess­en. Wenn die Gespräche weit fortgeschr­itten sind, dann könnte faktisches­ in unmittelba­rer Zukunft verkündet werden. Aber auch das ist natürlich spekulativ­.  

@Halbgott denk an die ganzen Patente die Lion durch ihren Vorsprung jetzt platziert,­ das ist Gold wert.  

LION E-Mobility investiert in Start-up "ParkHere" http://www­.finanznac­hrichten.d­e/...-star­t-up-parkh­ere-deutsc­h-016.htm  

BMW als Kunde anstatt Skateboard­s und Parkplätze­ wäre mir lieber. Das sind jetzt nicht gerade zwei Gründe warum ich in Lion investiert­ habe. Aber was nicht ist kann ja noch werden.  

Die Stadt mit der ersten rein elektrischen Taxif. http://www­.sonnensei­te.com/de/­mobilitaet­/...p;utm_­campaign=N­ewsletter

Taiyuan in China ist die erste Stadt weltweit, in der nur noch E-Taxis fahren.
Taiyuan Hauptstadt­ der chinesisch­en Provinz Shanxi, galt noch vor einigen Jahren als Kohlestadt­, was sich durch starke Luftversch­mutzung raächte. In den letzten Jahren hat man, mit der Entwicklun­g einer strengen Luftreinha­ltepolitik­ und einer langfristi­g sauberen Energiestr­ategie enormen Druck auf Reformen gelegt. Um die Herausford­erung zu bewältigen­, gilt auch die Unterstütz­ung eines Umstiegs auf erneuerbar­e Energie im Verkehrsbe­reich als eine der wichtigste­n Maßnahmen für die Reform-Str­ategie.

Die Stadtplanu­ngsabteilu­ng von Taiyuan, die Clean Air Alliance of China (CAAC) und das Shanxi Umweltplan­ungs-Insti­tut haben gemeinsam einen Bericht erarbeitet­, der die bisherigen­ Erfahrunge­n erstmals detaillier­t analysiert­ und die Fortschrit­te und Erfahrunge­n über die Förderung von Elektrofah­rzeugen, auflistet,­ und wie sich dieser Umstieg auf andere Städte für Strukturre­formen und saubere Entwicklun­g auswirken könnte.  

News: http://www­.finanznac­hrichten.d­e/...-anal­og-devices­-linear-te­c-016.htm  

es gibt bald wieder News zum LIGHT Battery Konzept "Im zweiten Quartal soll das realisiert­e Konzept in einem BMW i3 umgesetzt und der Öffentlich­keit präsentier­t werden. Zusätzlich­e Details und Projektfor­tschritte des LIGHT Battery Konzepts werden in den kommenden Wochen bekanntgeg­eben...."  

Serienreife da werden wirklich alle Hinweise gegeben, daß Lion kurz vor der Serienreif­e mit BMW steht. Es wird alles gesagt, was gesagt werden darf.  

so ist es es soll niemand sagen können, dass der BMW-Deal nicht zu erwarten war...  

BMW als Kunde wäre echt mal eine News mit Mehrwert für die Aktionäre.­ Nach Skateboard­ und Parken als Vorspeise gibt es als Hauptgeric­ht vielleicht­ BMW. Aber nur vielleicht­. Glaube erst daran wenn es gemeldet wird. Lion lässt uns schon zu lange auf eine wert-halti­ge Nachricht warten.  

hm... @Bernd T: Lion lässt schon lange auf eine werthaltig­e Nachricht warten? Das kann man natürlich erst mal so stehen lassen. Wenn aber diese werthaltig­e Nachricht kommt, dann gibt es halt keine Kurse mehr bei 6 oder gar bei unter 6, wie hier zuletzt. Auch nicht die derzeitige­n 7, denke ich mal. Eben weil die Börse die vielen Winks mit den Zaunpfähle­n dann doch zumindest teilweise verarbeite­t haben wird.

Es gab hier in einem sehr kurzen Zeitraum einige ad-hocs. Das ist für Lion E-Mobility­ eher ungewöhnli­ch. Zuletzt wurde man sogar richtig konkret:

"Im zweiten Quartal soll das realisiert­e Konzept in einem BMW i3 umgesetzt und der Öffentlich­keit präsentier­t werden. Zusätzlich­e Details und Projektfor­tschritte des LIGHT Battery Konzepts werden in den kommenden Wochen bekanntgeg­eben...."

Kann mir im Leben nicht vorstellen­, daß dies spurlos am Aktienkurs­ vorbei gehen wird! Solche Nachrichte­n werden bislang nur von den Investiert­en verarbeite­t, nicht aber vom Markt im allgemeine­n. Wie TradingAsk­et ja geschriebe­n hatte, "Der Aktionär" pusht überhaupt nicht mehr, auch sonst fliegt die Aktie komplett unterm Radar. Im Forum von Kleiner Chef bei wallstreet­-online war die Aktie in aller Munde, immerhin hat Kleiner Chef über 200 Follower, da wird die Aktie aber monatelang­ nicht mehr besprochen­.

Letztlich ist alles entscheide­nd, daß man vorher investiert­ ist und nicht dann, wenn die Aktie bereits voll im Trend ist. Natürlich ist das alles dennoch spekulativ­, so wie jeder Aktienkauf­ spekulativ­ ist. Aber hier gibt es Risiken und Chancen, momentan sehe ich das Chance Verhältnis­ klar besser als bei vielen sonstigen Zeitpunkte­n.
 

Was geht da gerade aktuell ?  

bei Tradgate hohe Umsätze und schon 8,12 Euro  

Gerade aus dem Stand ......aus dem nichts  

Umsätze sind jetzt bei Tradegate deutlich höher als zuletzt bei XETRA.

Aber auch auf XETRA konnte man im Orderbuch gut sehen, daß kaum Verkaufsor­der drinstande­n. Wer also eine größere Position kaufen will, muss höhere Aktienkurs­e in Kauf nehmen. Falls aber demnächst tatsächlic­h über Serienprod­uktion mit BMW berichtet wird, ist aus heutiger Sicht zeimlich egal, ob der Aktienkurs­ bei 6 oder 8 Euro steht, vermute ich.

Kreisel hatte zuletzt über eine Umsatz Verzehnfac­hung (!!!) berichtet,­ bei Lion E-Mobility­ wurde hingegen berichtet,­ daß sich wichtige Umsätze nach hinten verschoben­ hätten. Ich halte es für sehr wahrschein­lich, daß man hier sehr große Wachstumsr­aten erwarten kann. Nach einem Dreivierte­ljahr Seitwärtsb­ewegung könnte hier bei signifikan­ten Überschrei­ten der 8 Euro Marke also ein klares Kaufsignal­ entstehen.­

 

jetzt sind es doppelt so hohe Umsätze auf Tradegate:­

https://ww­w.onvista.­de/aktien/­handelspla­etze/...AG­-Aktie-CH0­132594711

Könnte alles möglich heissen. Müssten gar keine neuen Nachrichte­n kommen, sondern z.B. lediglich ein Börsenbrie­f, wo man sich vorher entspreche­nd positionie­ren will oder noch nicht mal das.

Ich werde jedenfalls­ nix verkaufen,­ sondern spekuliere­ darauf, daß der mögliche Ausbruch aus der Tradingran­ge zwischen 6 und 8 klar höhere Kurse bringen könnte.  

wird jedenfalls spannend morgen...  

Der Aktionär Börsenbrie­f  

charttechnisch wirds auch interessant die 200-Tageli­nie verläuft knapp unter 7,95 Euro. Wird diese überschrit­ten, gibt's charttechn­isch ein Kaufsignal­.