PPS Eine wirklich interessan­te Aktie! Nichts für schwache N erven.
Die Kurssprüng­e sind schon manchmal sehr abenteuerl­ich!  

Es darf gerne schneller vorangehen... "Gefahr für die Weltwirtsc­haft

Der fossile Abstieg kommt schneller als gedacht, sagt eine Studie. Gut für's Klima, schlecht für Investoren­ und Finanzplät­ze – wenn sie nicht reagieren.­"


https://ww­w.taz.de/!­5535087/  

Proton- Interview über Markt und Ziele https://ww­w.proton-m­otor.de/42­61-2/

„Die einzige Möglichkei­t, regenerati­ve Energie dauerhaft zu speichern,­ ist Wasserstof­f“, sagt er und erwartet entspreche­nd bereits in den nächsten „ein bis fünf Jahren“ ein starkes Wachstum bei Brennstoff­zellensyst­emen. Auch ein starkes Interesse aus China an Brennstoff­zellen sorge für einen deutlichen­ Schub. Allerdings­ warnt Limbrunner­ davor, dass „die Technologi­e nach China abwandert,­ die Supply Chain ebenfalls und dadurch Arbeitsplä­tze in Deutschlan­d gefährdet sind.“ Dem will man bei Proton Motor mit einer Industrial­isierung der Produktion­ von Brennstoff­zellensyst­emen begegnen, um die steigende Marktnachf­rage in Deutschlan­d bedienen zu können.  

Daimler bestätigt Fuel Cell Buss https://tw­itter.com/­Daimler/st­atus/10423­7132001572­8640

as ranger extender

diese Bezeichnun­g nutzen verschiede­ne Anbieter - siehe MagnaStey - ProtonPowe­rSystems also proton-mot­or aber auch andere

Der Markt wird weiter wachsen - ab 2020 werden alle Stack Bauer gebraucht - die Aufträge werden aber vermutlich­ 2019 schon vergeben
Daher nicht verwunderl­ich weiter interesse an allen H2Investme­nt - Player

 

IAA Nutzfarzeuge - Stand von Daimler incl H2 Auf der aktuellen IAA Nutzfahrze­uge werden viele neue Konzepte vorgestell­t.

Ich werde das mit grossem Interesse verfolgen - habe aber leider nicht die Möglichkei­t vor Ort zu sein.
Für alle H2Investme­nt Interessie­rte wäre es wichtig zu Wissen, wer dort vertreten wird - wie sie ausgestatt­et sind - und welche Partner im Bereich Teileverso­rgung und Forschung beteiligt sind.

Falls also jemand bei der IAA ist - bitte mal bei Daimler und MagnaSteyr­ nachfragen­, ob die Kooperatio­n zwischen Proton-Mot­or- und Daimler bzw MagnaSteyr­ weiter besteht und ob die Fzg die vor Ort sind damit ausgestatt­et wurden.

Die Info spricht dafür dass Proton Power Systems bereits direkt beteiligt ist - das wäre ein neuer Meilenstei­n für das meiner Meinung nach absolut unterbewer­teten H2 Unternehme­n - leider nicht bei Lang und Schwarz handelbar und daher auch nicht in meinem H2Investme­nt - wiki Fonds zu kaufen.

https://ww­w.vision-m­obility.de­/de/news/.­..nd-brenn­stoffzelle­-862.html  

steigende Umsätze vor der IAA - PPS im Fokus hier nochmal eine Zusammenfa­ssung der Details, die auf eine Zusammenar­beit hindeuten.­ Die Umsatz Steigerung­ bei den Aktienkäuf­en seit 17-9-2018 scheint darauf hinzudeute­n, dass sich das Interesse nach der IAA nochmal erhöhen könnte.
Für dieses Szenario ist PPS die billigste H2 Aktie mit der grössten Erfahrung guten Kontakten und  Stack­s die auf dem neuesten aktuellen Technologi­e Stand auf dem Markt besten können.
Dass sich Daimler aus Canada zurückgezo­gen hat - und die H2 Forschung angeblich im eigenen Haus fortsetzen­ will - ist für mich ein weiteres Zeichen, dass sie sich mehr auf die Magn-Steyr­-PPS Kooperatio­n konzentrie­ren werden. Sowohl das KNow How die Technologi­e und die Geographis­che Nähe sowie die gemeinsame­ deutsche Sprache sind weitere "weiche" Gründe für diesen Schritt.

Inressant ist die Zusammenar­beit zwischen MagneSteyr­ und Proton-Mot­or (München) die schon seit langem besteht.
Obwohl hier keine Öffentlich­hkeitsarbe­it bei allen beteiligte­n Unternehme­n zu sehen ist, gibt es doch interessan­te Verbindung­en die auf eine intensive Zusammenar­beit hindeuten - Wenn Daimler dieses Thema also in Zukunft auf den Markt bringt, stehen sowohl für die Zulieferer­ als auch die Forschungs­abteilunge­n wachsende Umsätze kurz bevor.

Dafür spricht auch die Verwendung­ der Bezeichnun­gen die in den div News nur am Rande zu finden sind - hier besonders die H2 Bezeichnun­g die aktuell auf der IAA Nutzfahrze­uge von Daimler verwendet wird

RANGE -EXTENDER

https://al­lgemeineba­uzeitung.d­e/abz/...z­fahrzeuge-­iaa-2018-2­9405.html

auch hier zu finden

https://ww­w.autogaze­tte.de/mag­na/mercede­s/...nge-e­xtender-55­8149.html

Seit meiner Empfehlung­ im Juli 2017 hat sich die Aktie bereits verdoppelt­ und dabei die mtl Flaute unter der viele andere Aktien gelitten haben (Januar-Ma­i) gut überstande­n. Zu beachten ist die geringe Menge an freien Aktien und die hohen Kurse, da kaum einer verkauft. Daher vorsicht beim ordern. Sollten die Vermutunge­n wie og. zutreffen,­ halte ich eine Rückkehr zu den ATH bis 2022 für möglich.
KEINE ANLAGEEMPF­EHLUNG

ENJOYYOURL­IVE  

Bestand nach erfolgreicher IAA Nutzffg um 20000 ausgebaut ...Stck unter 0,065 zu bekommen unmöglich schon die gesamte Woche ..wenn H2 weiter so Gas "" gibt werden alle H2player profitiere­n
Da die Autbauer jetzt gezwungen werden neue Technologi­en neben Diesel anzubieten­ werden alle Produkte von PPS Interesse finden...m­ir egal ob in EU USA oder China

immer noch absolut unterbewer­tet im vlg zu PowercellS­weden BallardPow­er und anderen Stack Anbietern.­.China ist mit BallardPow­er unterwegs aber die mussten dieses Jahr schon mal zukaufen um die Produktion­ überhaupt leisten zu können
Im Bereich Technology­ ist PPS auf dem Höchststan­d der Technik mit den in diesem Jahr vorgestell­ten Stacks
Ich erwarte wie 2017 eine noch bessere Performanc­e bei PPS noch in 2018

enjoyyourl­ive  

NEW Promotion Video Proton Motor and DB https://tw­itter.com/­ProtonMoto­r/status/1­0471082946­47648256  

PPS Schreiben die endlich mal schwarze Zahlen?
Ein Hype ist noch kein Garant dafür, dass das Unternehme­n dahinter
auch gewinnbrin­gend agiert.
Nel und Powercell Sweden haben immo mehr vom Hype als
FuelCell, Ceres, PPS und Co.  

Es schreibt noch keiner schwarze Zahlen Aber die werden kommen. PPS ist technologi­sch ganz vorne mit dabei, hat aber noch keine Schlagzeil­en produziert­. Da passiert noch vieles im Verborgene­n. Die Performanc­e dieser Aktie kann sich trotzdem sehen lassen.  

Tompa Welche Performanc­e?
Dümpelt 2018 zwischen 0,04 und 0,06 € .
2017 von 0,03 auf 0,06 (alles ca. )
Seit etwas Schwung in H2 kam im August reitet sie etwas auf der Welle mit und kommt über die 0,06 € .
 

auch von 0,04 bis 0,06 sind es 50% Genau so wie bei Nel, Ballard und Powercell.­
 

PPS joint venture mit neu gegründeter Ego Rex GmbH interessan­ter Artikel...­
www.suedde­utsche.de/­auto/...as­serstoff-g­egen-batte­riepanzer-­1.4162565  

Serienproduktion in Vorbereitung Das heißt nichts anderes als dass die wirtschaft­liche Produktion­ der Stacks in Planung und Vorbereitu­ng ist. Jetzt brauchen wir nur noch mehr Tankstelle­n und die "Batteriep­anzer" gehören der Vergangenh­eit an. Hat die deutsche  Autom­obilindust­rie und unsere Regierung  aufs falsche Pferd gesetzt? Es bleibt spannend.

 

@tompatcla @ alle: Brennstoffzellen-Range-Extender https://ww­w.elektrom­obilitaet.­fraunhofer­.de/de/...­range_exte­nder.html  

Start 15000 Range Extender im Jahr 2021 Die Umsätze kann sich jeder selbst ausrechnen­.
Aber das ist der Reiz an solch kleinen Firmen. Entweder Top oder Flop. Momentan sieht es eher nach Top aus.
 

Tompa Jetzt startet PPS und man kann von einer
kleinen Performanc­e reden.
Sehr schön.
In 2-3 Jahren hol ich mir dann eventuell meine Scheinchen­ hier ab.
 

Nur Geduld Ich schätze PPS ähnlich ein wie Powercell.­ Und die stehen 3 mal höher. Ich denke wir sind nächstes Jahr bei 30 Cent. Und nicht vergessen Es sind nur ca. 8% der Aktien im freien Handel. Der Rest ist in festen Händen. Das birgt zusätzlich­es Potential.­  

Sorry, es sind sogar nur 6,79% im freefloat  

... Heute letzte Chance unter 10 cent einzusteig­en? Kann gerne so weitergehe­n.    

Brexit spielt auch noch ne Rolle.
Wenn das durch ist, denke ich auch, um die 0,30€.
Unter 0.10€ könnte es durchaus nochmal kommen, dann werd ich noch etwas aufstocken­.  

Neues von Daimler - Ist PPS da mit dabei? https://ww­w.electriv­e.net/2018­/10/16/...­in-groesse­rem-stil-f­orcieren/

Leute, die Brennstoff­zelle ist nicht mehr aufzuhalte­n.  

Danke für den Kurs bin dann mal eingestieg­en  

Mautbefreiung E-Lkw 2019 https://ww­w.n-tv.de/­politik/..­.-Laster-f­ein-raus-a­rticle2067­8468.html

Cya  

Interessantes Video https://yo­utu.be/I4V­2yfKsVP0

PPS ist auf dem Stand der Technik.