Bombardie und die Zukunft
| eröffnet am: | 17.01.14 19:48 von: | cambridge |
| neuester Beitrag: | 18.11.25 12:18 von: | Bingo Daddy |
| Anzahl Beiträge: | 2182 | |
| Leser gesamt: | 1402259 | |
| davon Heute: | 228 | |
bewertet mit 16 Sternen |
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08.07.15 21:24
#128
Martolus
Wenn ich mir die Produkte von
Bombardier alle anschau, kann ich mir ehrlich gesagt auch keine Pleite vorstellen.
Ich finde die Kurse zurzeit Mega zum nachlegen. Mein EK beträgt derzeit Ca. 1,83.....
Einsteigen & Abheben!!
Ich finde die Kurse zurzeit Mega zum nachlegen. Mein EK beträgt derzeit Ca. 1,83.....
Einsteigen & Abheben!!
09.07.15 10:26
#131
Nebenbeitrader
Eine Pleite halte ich nicht für wahrscheinlich
Das aktuelle Vorgehen bzw. die Situation der CSerie in der Flugerprobung ist halt ganz sicher nichts für kurzfristige Anleger - wenn wir dann die 1,50 erreichen lege ich noch mal nach - dann abwarten und eventuell bei deutlich niedriegeren Kursen nochmals etwas nachschieben. Die CAD 2,00 kann ich mir durchaus noch vorstellen in den nächsten Tagen.
09.07.15 17:11
#132
Martolus
Ordentlicher Rutsch im Moment
wie tief kann das denn bitte noch gehen??!!??!!
10.07.15 01:15
#133
Galerist78
man soll nicht ins fallende Messer greifen
unglaublich aber wahr, wie tief denn noch?
10.07.15 09:49
#134
Nebenbeitrader
Das ging schnell,
Bei 1.50 noch nachgelegt, jetzt erstmal Füße still halten und abwarten - bei 1.00 würde ich noch ein drittes Mal im Tief nachkaufen, dann ist die Position groß genug. Aktueller Durchschnitts-EK 1.67.
10.07.15 16:26
#137
nice guy
...
Heute fast auf Tiefsttkurs nachgekauft 
Bombardier sinks to 22-year lows on review of business jetsBombardier plummeted to its lowest level since October 1993 in Toronto trading today after the company said it is re-evaluating the timeline for its Global 7000 and 8000 long-range business jets.
http://seekingalpha.com/news/...-year-lows-on-review-of-business-jets
10.07.15 19:35
#139
nice guy
...
Das ist wohl der Grund weshalbs heut weiter runter ging.....
Bombardier Inc shares continue rout as Chinese airline picks Boeing over CSeries
http://business.financialpost.com/news/...e-picks-boeing-over-cseries
11.07.15 13:59
#140
McFox
wo endet das?
...habe auch mit ner Kanadischen Aktie, vielleicht kennt die der ein oder andere noch, NortelNetworks schon ne misserable Erfahrung gemacht...passiert das gleich mit bombardier nun auch? Was ist zu erwarten, wenn die C-Serie nicht einschlägt, Zertifizierungsprobleme kommen et cetera? Das wären ja noch härtere Fakten, wie die von den letzten Wochen, ergo noch n krasserer Absturz??? Bin am Überlegen noch nachzulegen, aber wo ist der Boden? Ich denke ein verhinderter Grexit würde stuetzen?
Ich denke eine Pleite ist (noch) nicht in Sicht?
Ich denke eine Pleite ist (noch) nicht in Sicht?
11.07.15 14:58
#141
Galerist78
erstmal abwarten wie tief es geht
ich denke dann hat man mehr Sicherheit.
11.07.15 15:28
#142
Mannemer
Bombardier macht Kahlschlag
Bombardier vernichtet 200 Arbeitsplätze in Mannheim und verlagert nach Spanien.
Dazu einige regionale Infos für Interessierte:
http://www.morgenweb.de/nachrichten/wirtschaft/...standlich-1.2328448
http://www.morgenweb.de/nachrichten/wirtschaft/...schwierig-1.2330909
Dazu einige regionale Infos für Interessierte:
http://www.morgenweb.de/nachrichten/wirtschaft/...standlich-1.2328448
http://www.morgenweb.de/nachrichten/wirtschaft/...schwierig-1.2330909
13.07.15 11:31
#143
sensigo2
Bombardier auf gehts
1,40€ haben gehalten .
Ab jetzt geht es aufwärts.
s2
Ab jetzt geht es aufwärts.
s2
16.07.15 07:50
#148
sensigo2
etwas
mehr Interesse bei diese Kursen.
Wer jetzt nicht einsteigt verpasst das Beste.
s2
Wer jetzt nicht einsteigt verpasst das Beste.
s2
16.07.15 10:49
#149
Mistsack
gestern Abend
eine erste Position genommen. Kann durchaus sein, dass es im Rahmen eines allgemeinen Crash nochmal tiefer geht. Aber wenn die CS Serie ins Rollen kommt haben wir hier einen Verdoppler.
16.07.15 15:15
#150
Bingo Daddy
Denke
auch das schlimste liegt hinter uns.Darf bei der C Serie halt nichts passieren.
Die Kosten snd zum größtenteil in der Bilanz schon drin.Bei den Auslieferungen
sollte jetzt dann die Einnahmen kommen.
Je länger der fliegt mit großen Spritsparpotential ohne Unfälle desto mehr wird vermutlich in Zukunft auch gekauft werden
Ich bin auch optimistisch.Denke das die Abtrennung eines Teils der Zugherstellung ,nochmal dann auf mehr Interesse im Herbst stößt.
Es kann immer mal schnell gehen das was Out oder Mega in ist.
Aber im Augenblick : Warten und Hoffen
Die Kosten snd zum größtenteil in der Bilanz schon drin.Bei den Auslieferungen
sollte jetzt dann die Einnahmen kommen.
Je länger der fliegt mit großen Spritsparpotential ohne Unfälle desto mehr wird vermutlich in Zukunft auch gekauft werden
Ich bin auch optimistisch.Denke das die Abtrennung eines Teils der Zugherstellung ,nochmal dann auf mehr Interesse im Herbst stößt.
Es kann immer mal schnell gehen das was Out oder Mega in ist.
Aber im Augenblick : Warten und Hoffen

