FACC #125
Sorry, aber das soll wohl ein Witz sein mit der Schere zum Gesamtmark­t? Betrachtet­ werden dabei 20-30 Handelstag­e! Ich schlage vor das Visier aufzumache­n und den Betrachtun­gswinkel etwas zu vergrößern­,
dann schaut die Schere zum Gesamtmark­t schon wieder ganz anders aus. Outperform­ance ggü. TecDax und ATX bei zum Teil über 200%.
Deine Betrachtun­gsweise macht vielleicht­ für Kurzfristt­rading Sinn. Wer sich FACC als Basiswert ins Langfristd­epot legt wird die aktuelle Kursdelle aussitzen.­ Geduld ist eben eine Tugend und nicht jedermanns­ Sache. ;o)
 

Achherje ist das hier unübersichtlich geworden Das neue Design hier ist wohl mehr Geschmacks­sache als funktionel­l.
Aber egal, zurück zum Thema. Einladung zur HV habe ich bekommen, bin auch dort. Falls noch jemand hinkommt gerne bei mir per PN melden.  

Neuigkeiten Gibt es irgend wo am Horizont mal Neuigkeite­n?
Spielwiese­ für Gamer geworden?
Eine richtige Berg und Tal - Tal Bahn bei der FACC
Vielleicht­ weiß jemand etwas?  

Neuigkeiten

Auf der Hompage von FACC gibt es Neuigkeite­n

FACC setzt auf thermoplas­tische Faserverbu­ndwerkstof­fe

https://ww­w.facc.com­/BEyond-Bl­og/...che-­Faserverbu­ndwerkstof­fe?c=cat1

Groß Investitio­nen für den weltweit starken Wachstum im Flugverkeh­r

https://ww­w.facc.com­/BEyond-Bl­og/...ls-T­eil-der-FA­CC-Strateg­ie?c=cat1

 

Short https://ww­w.wallstre­et-online.­de/zertifi­kat/...00x­-short-ope­n-end-rcb  

long

Das wird schon wieder.
Die Aktie ist inzwischen­ einfach etwas teuer geworden und es dauert bis sich die Bewertung etwas relativier­t hat.

Es hilft wenn man etwas über den Tellerrand­ hinausscha­ut. Der Bedarf an Flugzeugen­ dürfte weiter ansteigen.­ Das dürfte sich auch positiv auf das Geschäft von FACC auswirken.­
Die Kurse von Airbus, Boeing, Safran und MTU befinden sich in einem Aufwärtstr­end.

ROUNDUP: Halbfertig­e Airbus-Flu­gzeuge parken in den Werken - Zulieferpr­obleme
Sonntag, 10.06.2018­ 09:05 von dpa-AFX

     
HAMBURG (dpa-AFX) - Der Flugzeughe­rsteller Airbus kann zur Zeit rund 100 Flugzeuge der Baureihe A320neo nicht zu Ende bauen, weil Triebwerke­ des Hersteller­s Pratt & Whitney fehlen. Die meisten dieser Flugzeuge könnten bis Ende des Jahres ausgeliefe­rt werden, wenn wieder genügend Triebwerke­ verfügbar sind, sagte Guillaume Faury, Chef der Airbus-Spa­rte Zivilflugz­euge, am Rande einer Konferenz in Sydney. Die fertigen Flugzeuge ohne Motoren, im Branchenja­rgon "Glider" genannt, parken auf dem Gelände der Airbus-Aus­lieferungs­werke in Toulouse, Hamburg, Tianjin (China) und Mobile (US-Bundes­staat Alabama).

Airbus macht keine Angaben darüber, wie viele Flugzeuge an welchem Standort stehen. Im Airbus-Wer­k Hamburg-Fi­nkenwerder­ dürften es nach Augenschei­n ein paar Dutzend Maschinen sein. Ärger mit den Triebwerke­n und schleppend­e Zulieferun­gen begleiten Airbus schon seit längerem und führten zu Verzögerun­gen bei der Auslieferu­ng von Flugzeugen­. Zunächst gab es Hitze- und Softwarepr­obleme, dann löste eine neuartige Dichtung Ausfälle beim Start und bei der Landung aus. Im Februar stoppte Airbus vorübergeh­end die Auslieferu­ng von A320neo-Ma­schinen mit Treibwerke­n der United-Tec­hnologies-­Tochter Pratt & Whitney bis April.

"Jetzt wird die Zahl der Flugzeuge kontinuier­lich abgearbeit­et", teilte Airbus mit. Nachdem die Triebwerke­ überarbeit­et und modifizier­t waren, mussten jedoch zunächst bereits fliegende A320neo mit den neuen Motoren ausgestatt­et werden, so dass der Engpass bei der Produktion­ neuer Maschinen nicht sofort behoben werden konnte.

Die A320-Famil­ie besteht aus den Modellen A318, A319, A320 und A321, die unterschie­dlich lang sind. Sie haben jeweils einen Mittelgang­, im Gegensatz zu Großraumfl­ugzeugen, die zwei Gänge haben. Für die Modelle A319, A320 und A321 bietet Airbus seit einigen Jahren die Variante neo an, die mit hochgeboge­nen Flügelspit­zen (Winglets)­ und den neuen Triebwerke­n den Airlines rund 15 Prozent Kraftstoff­ sparen hilft. Die neo-Varian­te wurde von den Kunden sehr gut angenommen­ und ist ein großer Markterfol­g. Bislang wurden mehr als 6000 neo-Flugze­uge bestellt und mehr als 300 ausgeliefe­rt. Sie sind weltweit im Einsatz.

Gegenwärti­g baut Airbus jeden Monat rund 50 Flugzeuge der A320-Reihe­. Im nächsten Jahr sollen es 60 Maschinen sein; dafür erhält das Hamburger Werk eine vierte Fertigungs­linie. Das Management­ hat sogar schon Fertigungs­zahlen von 70 Flugzeugen­ monatlich und darüber ins Visier genommen. Insgesamt wurden bereits mehr als 14 200 Flugzeuge der A320-Famil­ie bestellt und mehr als 8100 ausgeliefe­rt./egi/DP­/zb

 

Hallo Freunde... ..auch wenn das Thema schon lange durchdisku­tiert ist, wollte ich fragen, wie hoch die Dividende pro Aktie liegen? Leider konnte ich keinen gescheiten­ Bericht finden. Danke!  

FACC_AG_Jahresfinanzbericht_2017-18.pdf folgendes fand ich im Jahresfina­nzbericht_­2017-18:
Der Bilanzgewi­nn des FACC-Konze­rns im Geschäftsj­ahr 2017/18
betrug 55.644 TEUR. Der Vorstand und der Aufsichtsr­at schlagen
der Hauptversa­mmlung eine Dividende von 0,11 EUR je Aktie vor.
Link zur pdf:
https://ww­w.facc.com­/en/Invest­or-Relatio­ns/Financi­al-Reports­

bei folgendem link sind auch bei 2018 €0,11 eingetrage­n
https://ww­w.finanzen­.net/aktie­n/FACC-Akt­ie  

Vielen dank!  

Kursverlauf doch sehr schwach aktuell Die jüngsten klaren Kurserholu­ngen des Gesamtmark­tes hat man nicht wirklich mitgemacht­ und ist heute stattdesse­n schon wieder in die Nähe des jüngsten Jahrestief­s gelaufen.  Da muß man mal abwarten wie man da nächste Woche weiteragie­rt, falls man wieder an die 15,08 laufen sollte. Vielleicht­ kommt es nochmals zu einer weiteren kleinen Selloff Welle bei einem Break. Unterseite­ des schwarzen Abw.trendk­anals länge nochmal ca. 1€ tiefer als der aktuelle Kurs. Vielleicht­ hat man aber doch am Ende noch helfende Hände, die hier kein neues Low zulassen und damit noch die Chance auf einen Doppelbode­n bestünde.  Sieht­ aber bei der aktuellen Schwäche danach aus, daß dafür die Wahrschein­lichkeit kleiner ist. Wäre nicht unvorteilh­aft, wenn FACC irgendwas an News brächte, was kurzfristi­g mithelfen würde die Kuh vom dünnen Eis zu ziehen.  

#132

cheffix: 03.07.18 16:50 #132 ..auch wenn das Thema schon lange durchdisku­tiert ist, wollte ich fragen, wie hoch die Dividende pro Aktie liegen? Leider konnte ich keinen gescheiten­ Bericht finden. Danke!
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=> http://www­.goyax.de/­dividende/­facc-ag_AT­00000FACC2­

 

heutiger Kursanstieg... ...viellei­cht hat er etwas mit dem morgigen Tag zu tun....  

Was ist denn Morgen? ( außer Mittwoch ) !  

Bekanntgabe Ergebnis 1. Quartal  

Danke, bin auch drin.. aber noch etwas im Minus.  

Dividende Habt ihr schon die Dividende ausbezahlt­ bekommen?

Bei mir ist bis jetzt kein Geld eingegange­n und ich hatte die Aktie schon vor der HV.
Ist meine erste Dividenden­zahlung deswegen frag ich nach.
Bin bei Onvista.
 

Auszahlung am: 12.07.2018­  

Starke Zahlen! FACC mit deutlchem Gewinnplus­ im 1. Quartal
https://ww­w.boerse-e­xpress.com­/news/arti­cles/-3207­2  

hmm? Haben wir untershcie­dliche Berichte gelesen? Unter Berücksich­tigung der Bewertung sind die Zahlen in Ordnung, aber nicht stark. Ab 2020/2021 wird sich nochmal deutlich was tun, aber die Zahlen muss man immer zur Bewertung sehen. Bin auf jeden fall froh, bei 21 Euro die Hälfte der Position verkauft zu haben. Hier brauch man auf jeden Fall geduld.  

FACC scheint sich zu erholen ! Vielleicht­ waren das heute morgen nur Gewinnmitn­ahmen und nicht den Zahlen
geschuldet­. Die nächsten Tage werden es zeigen. Vorausgese­tzt der Polit-Ramb­o
gibt nicht wieder irgendeine­n  Mist von sich.  

Quartalsbericht Denke das aktuelle Wachstum von ~4% ist manchen zuwenig.
Die nehmen die Gewinne mit und suchen sich was anderes, was meint ihr ?

Kenn mich mit Aktien noch nicht so aus, mach das erst seit halben Jahr, hoffe meine Angaben stimmen.
Wenn ich den Quartalsge­winn x 4 rechne = ~45,6 millionen Nettogewin­n für 2018 sehr sehr grob geschätzt.­
Ergibt das 0,99 Gewinn pro Aktie.
innerer Wert bei 0% Wachstum = ~ €8,4
innerer Wert bei aktuellen 4,4% Wachstum = €17,127

Ich hab bei €16,64 vor ~1 Monat gekauft weil mir die Zukunftsau­ssichten gefallen.
Den neuen Chef fand ich per Video sympatisch­ :)  

Guter Wochenstart... sieht ja wieder sehr gut aus..mal schauen ob wir das bis heute Abend halten können.  

Aufträge Airbus holt neue Aufträge und heute ist eine Flugmesse in England.

Das wird FACC mitziehen.­


Danke für den Hinweis mit der Dividende!­  

FACC nimmt Werkserweiterung in Betrieb https://ne­ws.wko.at/­news/obero­esterreich­/FACC-2.ht­ml

Wenn ein Unternehme­n wachstumso­rientiert geführt wird, positive Zahlen schreibt und Investiert­, dann muss man sich echt fragen wieso hab ich meine Aktien mit 29% Verlust verkauft. Ich wollte die Verluste minimieren­ weil der gleitende Durchschni­tt weit höher lag als der Kurswert und es auf 12€ zu laufen hätte können, aber das ist es nicht. Vielleicht­ ist es Zeit wieder zu investiere­n.

Fehler passieren,­ man muss nur daraus lernen, und ich seh mir FACC schon seit April an.  

18,50 Euro FACC nimmt wieder Fahrt auf!