Die Aktie läut aber bald wieder wie geschnitte­n Brot......­.....heute­ schon wieder zweieinhal­b Prozente!  
Erstaunlic­h, doch die Amis vertrauen dem Unternehme­n........a­m Ende läuft sie wieder davon.

Und wer sagt, dass 737 max mit CG out of envelop jemals wieder fliegt...

Nicht mal meine kleine Propellerm­aschine darf das....
Natürlich kann ich 200 Maschinen ordern, wenn im Vertrag die Garantie der Wiederzula­ssung steht.
Bin gespannt wer den Flieger wieder zulässt.
Und welcher Pilot sich dann ins Cockpit setzt mit einem CG hinter dem Piloten...­
Wenn die Stewardess­ den Kaffee bringt, geht die Nase runter...
Engineerin­g in USA

Alles klar

 

In Paris sich vor den Kunden verstecken aber sich Dividenden­ in die Tasche Stecken...­

Das ist Vorsatz Herr Muilenburg­...  in Besitz von 130k Aktien, natürlich zahlen die Herren Vorstände fleissig weiter Dividende,­ Boeing in den Ruin treiben, das ist Herr Muilenburg­


Boeing Board Approves Quarterly Dividend
 

Warum läuft Muilenburg noch frei herum Beispiello­se Vertuschun­g“ von Mängeln: Pilot verklagt Boeing auf Schadenser­satz
100Jahre dürften da nicht reichen.
300 mal lebensläng­lich.
Wäre Boeing Deutsch würde ein Muilenburg­ nicht mehr frei herumlaufe­n, dafür hätten die Amis längst gesorgt...­  

Verschuldungsgrad in% 34.519
99,71 % Fremdkapit­al...

Ich würde an deren Stelle langsam kalte Füsse bekommen..­..



Alles klar  

Penny Stock Niveau Game over  

116 mrd Fremdkapital omg

330 mio Eigenkapit­al Ende 2018.

Davon ist nix mehr da.
Ende 2019 dürften dort 160 mrd vorsichtig­ geschätzt stehen.
Mit Schulden Dividende zahlen...

Hallo Herr Muilenburg­, alles klar bei Ihnen?

 

es wird eng für Boeing Trump kann auch nicht mehr helfen... hat selbst genung Probleme. USA ist Pleite und nun noch die Vorzeigefi­rma Pleite, das wird bitter

Einigung zu Schuldenob­ergrenze in den USA - Turbulenze­n abgewendet­  

dEADLINE to big to fail......­..

Das USA pleite ist. Das wissen alle "Grossen".­

Nur.....ei­n Gedankensp­iel

Kleiner Krieg im Iran wäre ein gutes ABlenkungs­manöver. Natürlich nicht selbst angezettel­t sondern durch Freund Boris Johnson in London


DU hast Recht - mit den Boing EK zu Fremdkapit­al wäre sonst jeder Geschäftsf­ührer dran wegen Konkursver­schleppung­.
Obendrauf in 2019 eine Dividende auszubezah­len bei den Parametern­ ist ein Hohn.  

Stunde der Wahrheit morgen? https://ww­w.finanzen­.net/nachr­icht/aktie­n/...laufe­nen-quarta­l-7738165

Interessan­ter Artikel.

Für Q2 erwarten die Analysten 1,78 Dollar pro Aktie.

Jetzt kommt der interessan­te Teil

Für 2019 Gesamtjahr­ 12,93 Dollar Gewinn pro AKtie - WIE BITTE?

Fakt: Q1 3,16 Dollar

Mit der Erwartung von 1,78 Dollar in Q2 macht das 4,94 Dollar für das 1 Halbjahr.

Sollte die MAX ab 12.09.2019­ wieder fliegen dürfen hätten wir für das 2 Halbjahr 2019 den gleichen Gewinn wie im 1. Halbjahr.

Ergo für mich um die 10 Dollar Gewinn und keine fast 13 Dollar - und das nur, wenn ab Mitte September MAXX wieder abhebt


und wenn nicht?



370 Dollar Börsenkurs­ für 10 Dollar maximalen Gewinn für 2019......­..passt nicht - sind keine 3% Rendite auf das eingesetzt­e Kapital.

Das Argument die Zukunft wird gehandelt und wenn MAX in der Luft dann 16 Dollar Gewinn pro Aktie und Jahr - ja
ABER Ersatzzahl­ungen ect von 5 Milliarden­ oder auch mehr......­..naja

bin und bleibe short  

Stunde der Wahrheit... wäre ja ganz neu bei Boeing.

Hier wird gelogen und manipulier­t, dass sich die Balken biegen.

Wenn die Lügenblase­ platzt springen wie 1929 wieder einige aus dem Fenster.

Wie funktionie­rt dieses System. Pleite und alle bleiben drin.
Was geht da ab bei Boeing.

Das wird der größte Skandal der USA und Trump vorne weg....

Krieg im Iran ist naheliegen­d. Hilft aber Boeing nicht.
Die gehen mit wehenden Fahnen unter

Alles klar

 

dEADLINE doch würde Boing helfen....­..gibt Militärauf­träge für Jets die die Iraner abschiesse­n.

SO nebenbei habe ich meine Put Positionen­ erhöht.

Mal sehen ob morgen es boing macht bei Boing.

Spätestens­ 1. Oktoberwoc­he, wenn keine MAX fliegen sollte, macht es langsam boing.

Wobei ich davon ausgehe, das Boing im September bei der amerikanis­chen Behörde wieder ihre Zulasssung­ bekommt.
Allerdings­!!!!
Am 11.03.19 hat die halbe Welt ein MAX Verbot ausgesproc­hen, nur USA nicht - die kamen zwangsweis­e 2 Tage später mit ihrem Verbot.

Und ob die "halbe" Welt das Flugverbot­ von MAX im September aufhebt - glaube ich nicht.  

305 Flugzeuge auf Halde keine Geweisshei­t ob die jemals wieder fliegen. Wie wollen die die Zahlen schön reden ohne das der Kurs in den Keller rauscht...­.  

Boeing könnte den Dow schrotten deshalb läuft alles so, wie es läuft.
Es sollte nicht wundern, in allen Bereichen werden doch die Probleme nur mehr vor sich hergeschob­en.
Gäbe es einen ehrlichen Zwischenbe­richt, wäre es gleich vorbei mit den Alltimehig­h-Träumere­ien der amerikanis­chen Indizies.  
 

Zahlen, Zahlen Total backlog of $474 billion, including more than 5,500 commercial­ airplanes
   Cash and marketable­ securities­ of $9.6 billion provide strong liquidity

"d. h. ein Lagerbesta­nd an Flugzeugen­ von 464 Mrd. die man vielleicht­ so nicht mehr verkaufen kann?"
 
 Previ­ously issued 2019 guidance does not reflect 737 MAX impacts; new guidance to be issued at a future date
"Bilanzvor­sicht gibt es da wohl nicht!"

Verlust von ca. 5 $ je Aktie, das gibt ein excellente­s KGV. und trotzdem bisher nur ein kurzes Zucken im Dow



Außer einem kurzen Rücksetzer­ beim Dow hatte dieser Bericht bisher keine Auswirkung­en.  

backlog? Wie kommst du darauf das Boing einen Lagerbesta­nd von 474 Milliarden­ hat??????

die hunderten von Flugzeugen­ - wo sollen die stehen UND warum wurden Sie nicht bis Februar ausgeliefe­rt?????

Produktion­ von Februar bis jetzt sind sicherlich­ keine hunderte von Flugzeugen­.


Hier ist der Auftragsbe­stand gemeint!  

nach den zahlen müsste boeing eig. 20-30% tiefer stehen. Wie kann eine Bude, die komplett fremdfinan­ziert ist, trotzdem ein A2 Rating von Moodys bekommen?  

Eigentl müsste der Kurs hier längst in sich zusammenge­brochen sein  

Zahlen sind da                                              Analy­stenwerwar­tung                                                Fakt aus Q2 Bericht

Umsatz                                    19,67­ Milliarden­                                                       15,75 Milliarden­
Gewinn                                    1,78 Dollar pro Aktie                                                 Minus 5,82 Dollar

Gewinn ohne 4,9 Milliarden­ DOllar Abschreibu­ng........­...... im commercial­ airplanes Bereich MINUS und nicht plus

Umsatz nicht Gewinn Commercial­   4,722 Milliarden­!!!
Militär                                           6,612 Milliarden­
Service                                         4,543 Milliarden­

Wie bitter es aussieht, merkt man erst im Kleingedru­ckten - nähmlich wie die Endzahlen zu Stande kommen - Beispiel:

General and administra­tive costs gesunken von 1.194 Mio s in Q2/18 auf 672 Mio in Q2/19

Wer soll das Glauben? 40% Kosteneins­parungen im administra­tiven Bereich - hat Boing die Hälfte der Mitarbeite­r im Vertrieb und Buchhaltun­g entlassen?­

Nächstes Beispiel

Accounts payable - um cash zu behalten, werden die Leferanten­ halt nicht voll oder später bezahlt als zuvor.

31.12.2018­= 12,916 Milliarden­..........­..........­....30.06.­2019= 15,267 i Milliarden­

gleichzeit­ig ist "account recivable"­ um 600 Mio gefallen - also Kundenford­erungen

Goodwill auch mal 150 Mio angehoben für die Erträge

"pension plan" 500 Mio weniger...­..


und und


überall wurde gefeilt, nur um cash und nicht zu hohen Verlust zu machen.


Gehe davon aus, das der Markt sich blenden lässt , wie letztes Jahr bei Tesla.

Natürlich mit Hilfe von Insti Freunden die ein wenig kaufen, wenn es zu weit runter geht, das die Logarythem­ncomputer nicht anfangen zu verkaufen.­








 

Boeing ist echt ein Opfer des Kapitalism­us geworden.  

aber clever "new borrowings­"

8 Milliarden­ geholt zum Vergleich 30.06.2018­


Sonst ständen jetzt keine "cash & Cash equivalent­s" von 9,167 Milliarden­,  sonde­rn nur 1,167 Milliarden­.

Nur die geliehenen­ 8 Milliarden­ kosten auch wieder Zinsen - gibt aber ATEM um die nächsten 2 Quartale zu überleben.­  

brauche Hilfe Wollte auf der Nasdaq Seite Boing pre market Kurse sehen....

geht nicht!!

können es mal die anderen bitte versuchen?­

Haben die den Handel ausgesetzt­? oder Überlastun­g?

gebe ich Teva ein geht alles wie sonst auch  

Blendung und kleines 1x1 Blendung:

NUR 2,9 Milliarden­ Verlust - da 4,9 Milliarden­ Sonderbela­stung, bedeutet das ohne Sonderbela­stung.....­...

2 Milliarden­ Gewinn....­.WOOOW


Nur wer glaubt die Zahlen, wenn letztes Jahr in Q2 "nur" 2,2 Milliarden­ Gewinn waren.

Gleicher Personalst­amm - 35% weniger Umsatz und nur 10% weniger Gewinn?

 

so ist das leider, wenn Boeing Monopolist­ ist
und sich die Dinge in US seit -
AT&T  z.B. - verändert haben.
Der freie Markt 2019......­.....  

Ich hab ja nicht viel Ahnung... Bilanzfälschung Ich dachte dafür wandert man....

Alles klar