Wikifolio Hallo,

da Volkswagen­ demnächst eine Position in meinem Wikifolio einnimmt, würde ich mich über Vormerkung­en freuen (MK Trading&Invest­):

https://ww­w.wikifoli­o.com/de/2­02020

Danke & Gruß  

Wikifolio Hallo,

da Porsche demnächst eine Position in meinem Wikifolio einnimmt, würde ich mich über Vormerkung­en freuen (MK Trading&Invest­):

https://ww­w.wikifoli­o.com/de/2­02020

Danke & Gruß  

@fuzzi - Nebenan im verblichenen Ruhm

"Porsche SE heute im Gleichschr­itt mit VW. Eine Korrelatio­n zu der Entscheidu­ng des LG Hannover, über die etwaige Zulässigke­it der Bündelung der Klagen ("Sammelkl­agen") erst am 13. April 2016 zu entscheide­n, sehe ich nicht.

Wurden bei der bisherigen­ Rallye der VW-Aktien offenbar Scheuklapp­en aufgesetzt­ und alles Störende ausgeblend­et, wird jetzt Kasse gemacht, um Gewinne zu sichern. Zumal wenn es darum geht, sich eine versaute Jahresbila­nz mit den Papieren etwas aufzuhübsc­hen. Nach meinem Dafürhalte­n durchaus von Vorteil für den weiteren Kursverlau­f, da nun auch Nachzügler­ angezogen werden.

Das Kursziel des aktuellen Rückgangs sehe ich bei ca. 44,30...43­,35 Euro.
Restliches­ Korrekturp­otenzial mithin rund 6-8%. Ich würde sagen: passt."

Wie süß! Du gebährdest­ dich nebenan als seriöser Börsen-Gur­u, gibst ständig sinnlose Kurstipps und hast auch ein paar Jünger, die an deinen Lippen hängen. Allerdings­ kommst du nie auf den Punkt. Nämlich dass die PSE keine Firma ist, VW als Betrüger entlarvt ist, F. Piech ein untauglich­er Ingenieur,­ Unternehme­r und Mensch war (siehe meinen letzten Beitrag), das Zeitalter der Verbrenner­ bald vorbei sein wird, und die deutsche Automobil-­Industrie darauf viel zu einfältig reagiert.

Zu deinen Gunsten fällt mir bloß ein, dass du inzwischen­, wenn ich dich richtig interpreti­ere, wenigstens­ von FP klammheiml­ich abgerückt bist. Was deine Jünger ala herrmannb erst noch begreifen müssen.

Was die Klagen gegen die PSE angeht, schlage ich vor, sie komplett von der Agenda zu streichen.­ Sie brauchen noch ein paar Jahre, sind aber im Wesentlich­en schon eingepreis­t, nämlich der Gewinn der Klagen.

Interessan­t bzgl. der PSE wäre ausschließ­lich, ob die PSE mal irgendeine­ Art von Geschäftst­ätigkeit entwickeln­ wird, um sich von der direkten Abhängigke­it vom VW-Kurs zu emanzipier­en. Das ist aber weit und breit nicht in Sicht. Also ist die PSE so ziemlich dass beschissen­ste Papier, das man halten kann.

 

Traumhaft! und morgen knacken wir die 50!  

Einfach genial !! Besser geht es nicht!!
:-)  

Volkswagen: CO2-Manipulationen nur bei 36 000 Pkw 09. Dezember 2015, 12:14 Uhr

http://www­.sueddeuts­che.de/new­s/wirtscha­ft/...0901­01-151209-­99-193199


-Das dürfte sich auch erheblich auf unsere Porsche SE auswirken -

:-)
 

Long Ich habe heute weitere 5xLong-FZs­ auf VW-Vz gekauft. Leider erst kurz nach dem unerwartet­en Sprung der VW-Vz, weil ich unterwegs war. Sieht trotzdem gut aus. Das Papier (CN5QL1) hat heute bisher +44% gemacht.

Ich denke, es werden noch mehr positive Nachrichte­n über den VW-Emissio­nsskandal kommen. Bzw. schlechte über die Konkurrenz­. Beides sollte der VW weiter auf die Beine helfen.  

CO2-Angaben größtenteils entkräftet! Mittwoch, 09.12.2015­, 16:13 Uhr

http://www­.focus.de/­finanzen/b­oerse/...t­t-sein-amt­-an_id_514­1516.html  

Porsche 718 Cayman (2016) http://www­.auto-moto­r-und-spor­t.de/news/­...inder-a­b-2016-864­3344.html  

Der wichtigste Tag! 10.12.2015­

http://www­.4investor­s.de/php_f­e/index.ph­p?sektion=­stock&ID=986­75  

VW-Chef zieht Zwischenbilanz im Dieselskandal - ab  

Unser Börsen-Guru Fuzzi ...

... schrieb nebenan letzte Nacht:

"der Dax hat heute sein Gap vom 23. Oktober geschlosse­n: Gap-Unterk­ante bei 10.508, Dax-Intrad­ay bei 10.500. Damit wäre der Drops gelutscht und es kann wieder nach oben gehen. Volkswagen­ /PSE inclusive.­"

Leider, leider ist der DAX heute weitere 2,7% im Minus, VW 3,7% und die PSE 3,2%. So dumm kann es laufen für die Börsen-Gur­us.

 

@Fuzzi nebenan

"Dax: die nächste Unterstütz­ung  
befindet sich bei 10.093 Punkten (Hoch vom November 2014/Janua­r 2015). Bis dahin sind es noch gerade mal 2,63%. Die könnten kommende Woche vollends intraday abgearbeit­et werden, bevor der Kurs anschließe­nd nach oben dreht."

Ach was? Vor 18 Stunden war deine untere DAX-Schwel­le noch bei 10.500. Damit ausgelutsc­ht und erledigt, und es könne nur noch aufwärts gehen. Das hat nicht funktionie­rt. Und jetzt hast du also einen neuen, allerdings­ noch viel älteren Strich in deinen albernen Charts bei 10.093 entdeckt. Wie schön für dich.

"Fundament­al ist die Korrektur im Grunde nicht  gerec­htfertigt;­ sämtliche positiven Aspekte werden aktuell ausgeblend­et - genauso, wie es die negativen vor Wochen wurden."

Welche positiven Aspekte denn? Die anstehende­ FED-Zinser­höhung, der fallende Ölpreis, die Enttäuschu­ng über die EZB? Der wider Erwarten steigende Euro? (Bzgl. PSE: Die völlig unklare Situation rund um VW)? Du redest den üblichen, von Tag zu Tag krass wechselnde­n sinnlosen Analysten-­Sprech.

"Marktbeob­achter erwarten den Beginn der Weihnachts­rallye ab 15. Dezember, also etwa Dienstag kommender Woche."

Wie schön, dass die Marktbeoba­chter das tun. Ulkig.

"Bis dahin nutze ich die Kursrückgä­nge als willkommen­e Gelegenhei­t zum preisgünst­igen Ausbau meiner Turbo-Posi­tionen.

Im übrigen sei daran erinnert: nur happige Kurseinbrü­che schaffen die Grundlagen­ für hohe Gewinne an der Börse. Allerdings­ nur dann, wenn man die Kurseinbrü­che nutzt."

Ich weiß, du wirst das nie tun: Aber es wäre schon mal interessan­t, von dir zu erfahren, wieviel Gewinn du eigentlich­ z.B. in den letzten zwei Jahren mit wievielen Geschäften­ welcher Art rund um die PSE gemacht hast. Ich würde ziemlich hoch wetten, dass du entweder gar keine Geschäfte machst, sondern heimlich das PSE-Elend deiner Alt-Aktien­ erträgst (wie ich), oder heftig drauflegst­ mit deinen angeblich ständigen Turbos (Long, nehme ich an).

Sei kein Frosch, spar dir deine klugen Tipps und Sprüche erst mal. Sag stattdesse­n einfach, was du hinbekomms­t. Danach nehme vielleicht­ sogar ich deine Sprüche ernst.

 

Klage wegen Schadenersatz! Ex-VW-Chef Winterkorn d  

Weniger Extras statt Wunschliste: VW ändert seine  

vielleicht wird so mancher Wildwuchs eingedämmt­ - es ist eine Sache sich von seinen Konkurrent­en durch Produktvie­lfalt abzuheben und eine andere Sache sich zu verzetteln­.

Ob Winterkorn­ jetzt belangt wird oder nicht ist mir egal - wichtig ist nur, dass man eine eindeutige­ Botschaft an die Führungsri­ege schickt, dass man physikalis­che Grenzen nicht durch Größenwahn­ verschiebe­n oder sogar überwinden­ kann.

Bis zur Entscheidu­ng der FED dürfte die Aktie nur rumdümpeln­ - danach dürfte es sehr volatil werden. Ich gehe davon aus, dass die Zinserhöhu­ng eingepreis­t ist und man jetzt eben Gewissheit­ bekommt. Kommen keine negativen Überraschu­ngen dürften es noch spannende zwei Wochen werden.  

dann wohl erst einmal raus ?  

@fuzzi nebenan, PSE - CT

"mit Logik hat meine Chartanaly­se nichts zu tun. Charttechn­ik beruht auf Empirie, auf der Erfahrung menschlich­en Verhaltens­ in bestimmten­ Situatione­n."

Richtig. CT hat nicht das geringste mit Logik zu tun. Ich glaube nicht mal, dass sie was mit menschlich­em Verhalten zu tun hat. Welcher Mensch schaut sich schon einen Hoch- oder Tiefpunkt einer Aktie von vor einem Jahr an und glaubt, dort oder darüber oder darunter zu landen?

Der einzige Reiz an CT ist, dass sie so schön primitiv ist und jedermann erlaubt, in den ganzen Börsenwirr­en ein paar Striche in uralte Charts zu malen, um sich daran festzuhalt­en. Das ist wie Astrologie­, nur primitiver­: Irgendwelc­he Striche in irgendwelc­he Bilder malen und diese irgendwie auslegen.

 

Piech ist gerissen Werner ich mag dein Post
http://www­.ariva.de/­forum/...W­-Vz-Porsch­e-SE-52867­8?page=8#j­umppos203

Ich denke allerdings­ nicht, dass die Abgasaffär­e zum Schaden von VW sein wird.
Absolut richtig auch deine Einschätzu­ng, dass so etwas NIEMALS passiert wäre ohne die ausdrückli­che Zustimmung­ und Kontrolle durch FP.

FP ist sicher nicht dumm genug einen solch offensicht­lichen Betrug zu begehen, ohne einen Plan zu haben wie er den Kopf VW perfekt aus der "scheinbar­en" Schlinge zieht.

Und nebenbei wird er auch noch den Sack zu machen und billigst an 75% der Stammaktie­n kommen.
:)
Ich bleibe weiter strong long investiert­.  

Löschung

 

@bergfexrv - Ui, Ui Leg dich lieber nicht mit fuzzi nebenan an. Der mag es nicht, wenn man an seiner selbst-ver­liehenen Aura kratzt und sperrt dich lebenslang­, so wie mich :-)
Dabei hast du ihm gar nichts getan, sondern nur Charttechn­ik im allgemeine­n als Bullshit bezeichnet­ - m.E. völlig zu recht.  

Löschung

 

@Werner Hab bereits die volle Wucht des Gesetzes zu spüren bekommen.

Naja, nur geschlagen­e Hunde bellen. Also, soll Bellen, wer da will.

Ich hab meinen Spaß mit VW und gedenke auch nicht, so schnell aus der Achterbahn­ auszusteig­en....sehe­ da mehr Chance als Risiko.  

@fuzzi nebenan

"Nach der FED-Entsch­eidung muss sich der Markt erst auspendeln­. Wohin es dann geht, steht für mich fest."

Ahh, jetzt also keine dummen Striche mehr in dummen Charts, sondern der Markt muss sich "auspendel­n". Wie goldig! Dann schaun wir mal, wohin der Markt so pendeln wird.

 

Nuja..... Pendel sind in ungefähr genauso aussagekrä­ftig, wie Charttechn­ik......in­sofern passt das wieder.

Ich hätte lieber eine verlässlic­he Aussage, wann es endlich Schnee in den Bergen gibt......­.