Everfuel hat in Dänemark einen technischen Meilenstein erreicht. Die Anlage HySynergy in Fredericia stabilisiert als weltweit erster Elektrolyseur im industriellen Maßstab das Stromnetz und produziert gleichzeitig zertifizierten grünen Wasserstoff. Damit beweist das Unternehmen, dass die Wasserstoffproduktion eine Schlüsselrolle für die Stabilität moderner Energienetze spielen kann.

• HySynergy-Anlage: Weltweit erste Netzstabilisierung bei gleichzeitiger Wasserstoffproduktion.
• Projekt „Frigg“: Geplante 2-Gigawatt-Anlage zur Versorgung der deutschen Industrie.
• Standortsicherung: Landflächen für die Expansion in Revsing bereits vertraglich gesichert.

Operativer Meilenstein in Fredericia

Der operative Erfolg bei HySynergy markiert einen Wendepunkt für die Integration von Wasserstoff in die Energieinfrastruktur. Ende Dezember gelang es erstmals, Ausgleichsleistungen für das dänische Stromnetz zu erbringen, während parallel grüner Kraftstoff (RFNBO) erzeugt wurde. Dieser duale Nutzen steigert die Wirtschaftlichkeit von Elektrolyseuren, da sie nicht nur als Energieabnehmer fungieren, sondern aktiv zur Netzstabilität beitragen.

Großprojekt für den deutschen Markt

Über den aktuellen Betrieb hinaus plant das Unternehmen eine massive Skalierung seiner Kapazitäten. Das vorgeschlagene Projekt „Frigg“ im dänischen Revsing sieht eine Produktionsleistung von zwei Gigawatt vor. Die Anlage soll als zentraler Knotenpunkt dienen, um deutsche Industriekunden über Pipelines mit grünem Wasserstoff zu beliefern.

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Everfuel hat sich für dieses Vorhaben bereits die notwendigen Flächen gesichert. Die strategische Lage in der Nähe der Umspannstation Revsing und die Anbindung an das geplante Wasserstoff-Transportnetz sind wesentliche Faktoren für die geplante Expansion. Kann Everfuel durch diese strategische Positionierung die steigende Nachfrage der deutschen Industrie dauerhaft bedienen?

Rückenwind durch europäische Politik

Der Ausbau erfolgt in einem marktfreundlichen Umfeld für grüne Gase in Europa. Dänemark fördert den Sektor aktiv durch Power-to-X-Ausschreibungen (PtX), um nationale Produktions- und Exportkapazitäten aufzubauen. Der zunehmende Druck auf die Industrie, Produktionsprozesse zu dekarbonisieren, bildet das Fundament für Großprojekte dieser Größenordnung.

In den kommenden Monaten liegt der Fokus auf den laufenden Machbarkeitsstudien für das Frigg-Projekt. Diese Untersuchungen sind entscheidend, um den endgültigen Zugang zur kritischen Transportinfrastruktur sicherzustellen und den Zeitplan für den Baubeginn festzulegen.

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