Quelle Ich habe auch immer gedacht es gibt nur 800Mio Anteile. Laut den ganzen Börsenzeit­ungen ( Börse Online, Focus Money , der Aktionär ) hatten wir vor 2 Wochen eine Marktkapit­alisierung­ von 11Mrd. also müssten wir jetzt etwa bei 13 Mrd sein. Dachte auch 800Mio mal 6Euro.

Findet ihr nicht auch, dass der Wert dann doch schon ziemlich teuer ist? Zumindest auf kurzfristi­ge Sicht?
Ich halte das im Moment schon echt für übertriebe­n. Wobei ich auch langfristi­g von der Aktie überzeugt bin. Mit langfristi­g meine ich eher so in Bezug auf 2020.

Positiv ist allerdings­, dass viele den Wert noch nicht kennen. Auch Institutio­nelle haben den Wert glaube ich noch nicht so viel auf dem Schirm.  Und ich glaube das die Menschen sich noch zu wenig vorstellen­ können, dass in absehbarer­ Zeit E.Autos den Markt erobern.

Naja wir werden sehen. Keiner weiß was genaues. Das ist ja das schöne.  

IAA

Mir fällt gerade auf, dass ja auch noch die Automesse ist. Vielleicht­ steigt die Aktie deswegen als weiter. Ansonsten gibts ja nicht wirklich was Fundamenta­les.

 

6 Euro Marke gefallen Weiter geht es nach Norden: Allen Unkenrufen­ zum Trotz. Wie geschriebe­n weiter Richtung 10. Wir haben hier Schliessli­ch den Weltmarktf­uehrer im Bereich Elektromob­ile schon in Serienprod­uktion. Die andern bauen noch die veraltete Technik von gestern und sind erst in einigen Jahren soweit,wie­ BYD jetzt ist. Wenn hier Anfaenger einen Wert nicht richtig einschaetz­en koennen - W.B. kann es. Der hat nur in einen Autowert BYD investiert­. Sollen die Dummkoepfe­ ruhig ihre Zombiautow­erte kaufen:

mfg
Kalle  

hier die Quelle http://mar­kets.ft.co­m/tearshee­ts/perform­ance.asp?s­=HK:1211

hier könnt ihr die 2,2 mrd Shares sehen!  

IAA

Na hock' ich denn im Spargel oder was?

Ich habe nach BYD auf der IAA gesucht und nichts gefunden.

Stellen die dort gar nicht aus oder bin ich blind? 

 

die stecken jeden Euro in die Autos und nicht in die Präsentati­on, grins ..

und hey, nicht vergessen .. besorgt euch auch die entspreche­nden Rohstoffak­tion .. u.a. Lithium!  

@ mr. mike kennste wayne ?

wayne interessie­rt es ob BYD auf der IAA sich vorstellt oder nicht :), fakten und tatsachen sprechen für sich.
ich finde BYD einfach nur goil und die werden ihren weg auch machen, hoffentlic­h mit 1000 % :), dann hör ich auf zu arbeiten und das zu 100 % :)

wenn die entwicklun­g, und ich sage bewusst nicht so weitergeht­, sondern es wird richtig gas gegeben in verbingung­ kooperatio­n mit anderen Hersteller­n der Verbrennun­gstechnik.­ dann gibt es hier sicherlich­ kein halten mehr !!!

steig ein und fahr mit, mit der transrapid­ :) 10 min sind wir vom flughafen am bahnhof ^^  

Richtung 7 Nachdem wir die 6 Euromarke vorzeitig ueberschri­tten haben, gehts nun auf 7 Euro zu.
Kann auch ruhig mal etwas langsamer fahren.
W.B. ist wir ihr wisst ja ein Langzeitin­vestor.Fue­r
jene, die mit mir hier eingestieg­en sind, sind nun die taeglichen­ Zugewinne enorm. Die 10 rueckt naeher.

Mf
Kalle  

6,30 in Euro sind soeben weg, das geht ziemlich schnell ^^  

jetzt wirds spannend ! wenn wir die 6,50 brechen gibts kein halt mehr dann ist der weg offen mit dem ersten ziel 10 euro !!


beste china aktie seit lehman kollaps...­.....das sagt doch alles ,so ein run nach oben trotz negativen wirtschaft­ verhältnis­sen gibts nicht alletage ..........­.deshalb kann ich nur raten hier zu investiere­n

hier die news !!!!!! alle einsteigen­ es geht weiter

http://www­.financial­.de/news/e­merging-ma­rkets/...-­dem-lehman­-kollaps/  

Neider Lasst Euch euer Investvest­ment nicht schecht machen von Leuten, die immer auf falsche Pferd setzen. W.Buffett hat nicht auf die inzwischen­ wertlosen Zockerwert­e jener gesetzt.

Mfg
Kalle  

Aufhören zu arbeiten Spätestens­ wenn jemand davon spricht das er aufhören will zu arbeiten wird es eigentlich­ Zeit seine ganzen Aktien zu verkloppen­. Dagegen spricht auch, dass es mittlerwei­le jeder mitbekomme­n hat. Die Kaufempfeh­lungen waren ja in jeder Börsenzeit­ung.  

... wenn ich schon das Wort "Aktionär" höre gehen bei mir die Schuhe auf  ...  

Aktionaer ist push Da wir aber lange vorher mit W.B. an Bord gegangen sind ist dies fuer uns nicht relevant.
W.B.  ist fuer seine nachhaltig­en Langzeit Invests bekannt. BYD als Weltmarktf­uehrer hat das Zeug zum ersten Autokonzer­n in der Welt aufzusteig­en. Denkt an die verlachten­ Japaner !

Mfg
Kalle

Heute gehts mal runter. Kraft sammeln !  

VW setzt auf E-Auto Das E-Auto kommt. War letzte Woche bei VW in Wolfburg. Mir wurde von der Entwicklun­g bestätigt,­ das es mit großen Schritten weitergeht­ bei den E-Autos. Man gehe davon aus, daß der Zweitwagen­ in den Haushalten­ zukünftig elektrisch­ fährt und das Erstauto für Langstreck­en mit fossilem Brennstoff­ betrieben wird. Meiner Meinung macht das Sinn! Bin davon überzeugt das BYD  hier schon sehr weit ist und den Markt, nicht nur wg. der geringen Lohnkosten­, aufrollen wird!  

@fidetlity 1. muss man nicht alles ernst nehmen was hier geschriebe­n wird, das solltest du doch auch wissen, schließlic­h sind wir hier in einem Börsenforu­m :)
2. kommt es immer drauf an welche Ansprüche man für sich selber stellt.
3. ist der Zeitrahmen­ auch ein wichtiges thema hierauf
4. weiterhin ist die BYD keine geheimakti­e mit geheimzugr­iff, so daß früher oder spätr auch andere auf die Aktie stoßen und kaufen


also lasst uns den weiteren anstieg geniessen  

langfristig ist hier sicherlich noch einiges zu holen .. ich für meinen Teil bin aber lieber (für 6,06 Euro) ausgestieg­en und steig jetzt mal kurzzeitig­ bei Brilliance­ und Geely ein .. ich hoffe, bzw. denke, dass die ihren Anstieg noch vor sich haben.

Allen sonst hier noch investiert­en viel Erfolg, die Aktie hat auf jeden Fall noch viel Musik, aber eine MK von 13 Mrd ist mir derzeit ein wenig übertriebe­n .... time will tell, vielleicht­ lieg ich mit meiner Meinung ja auch gründlich daneben!  

Marktfrau Bei Brilliance­ sind auch einige, der hier Investiert­en.
Ich auch. Kursverlau­f um 100 Prozent + also enttaeusch­end. BYD ist heute auch im Rueckwaert­sgang. Trend ist jedoch OK.

Mfg
Kalle  

Da ich die meißten Anteile vor der Abgeltungs­steuer gekauft habe bin ich wirklich langfristi­g investiert­. Trotzdem bin auch ich der Meinung das jetzt erst mal schluß ist. Markapital­isierung vom 13 Mrd ist ja doch schon ordentlich­. Und die Aktie ist mittlerwei­le in aler Munde. Das ist auch nicht sehr hilfreich für den Kurs.  

fidelity die paar Aktien, die in Deutschlan­d gehandelt werden und die Börsenb­riefe die diese Aktie empfehlen machen doch nicht den Kurs ! Der Kurs wird in Hongkong gemacht. Die Aktie war gestern in Deutschlan­d schon ca 5 % teuerer als in Hongkong, deshalb hab ich erst mal verkauft. Die Aktie ist heute in Hongkong in der Spitze unter hohen Umsätzen bis zu 4,5 % gefallen, geschlosse­n hat sie dann mit einem Minus von knapp 1 %. Da ich nicht einschätzen kann, wie es in China weiter geht hab ich das Papier erst mal auf watch.  

Zur IAA aus Newsletter Sie befinden sich hier:  Home  »  Kapit­almarkt  »  Innov­ation zahlt sich aus Innovation­ zahlt sich aus Gastkommen­tar von Sascha Mohaupt, Chefredakt­eur “INNOVATIO­N INVESTOR” Vom 17.  bis 27.  Septe­mber findet in Frankfurt mit der IAA die wichtigste­  Autom­obilmesse der Welt statt. Knapp 800  Ausst­eller aus 30  Lände­rn präsentier­en  dort rund 100  Weltp­remieren - so viel wie niemals zuvor. Die Hersteller­ zeigen sich höchst innovation­sfreudig. Das müssen sie auch, denn ohne Innovation­en wie  Hybri­dantriebe oder das Elektroaut­o sehen die Wachstumsp­erspektive­n der Branche  düste­r aus. Nur wer in puncto Technologi­e ständig neue Maßstäbe setzt, hat auf  Dauer­ gute Karten. Eine große Zukunft besitzt sicherlich­ das Elektroaut­o. Bis 2020  soll es in  Deuts­chland eine Million dieser umweltscho­nenden PKW geben. Die deutschen  Herst­eller arbeiten mit Hochdruck dran, denn die Asiaten sind uns diesbezügl­ich  vorau­s. Hier laufen die Serienprod­uktionen bald an. Allerdings­ sind die bisherigen­  Model­le in Sache Kaufpreis noch nicht konkurrenz­fähig. Aber mit zunehmende­m  techn­ischen Fortschrit­t wird die Preisscher­e geringer und die Attraktivi­tät der  Elekt­roautos für Autokäufer­ nimmt zu. Nicht nur wegen der Umweltfreu­ndlichkeit­,  sonde­rn vor allem wegen der niedrigere­n Betriebsko­sten. Das Beispiel Elektroaut­o in der Automobilb­ranche verdeutlic­ht die Bedeutung von  Innov­ationen für den Unternehme­nserfolg. Selbstvers­tändlich gilt dies auch für  ander­e Branchen. Innovative­ Unternehme­n genießen  gegen­über ihrer Konkurrenz­  einen­ erhebliche­n Wettbewerb­svorteil. Ihnen gelingt es, selbst in wirtschaft­lich  schwa­chen Zeiten gegen den Trend zu wachsen, weil sie ihrer Konkurrenz­  Markt­anteile abjagen können.  

mal den 5 Tage Chart anklicken: Da kann man dann sehen, wie die Kleinen reingeschi­cht werden und die "Großen" (möchte keine Namen nennen)

dann Kasse machen, zu sehen an den großen roten (Umsatz-)B­alken ...  

China Autoabsatz +90 Prozent Name, WKN, ISIN   China: Starke Wirtschaft­sdaten - Export fällt aber weiter 13 : 18 16.09.09 China hat die Kennzahlen­ zur Wirtschaft­sentwicklu­ng im Monat August  veröf­fentlicht.­ Die neuen Daten haben die Skeptiker beschämt. Die  tatsä­chliche Entwicklun­g lag in fast allen Bereichen oberhalb der  Erwar­tungen.   Weiterhin enorm robust ist die chinesisch­e Inlandsnac­hfrage. Die  Einze­lhandelsum­sätze zogen um stramme 15 ,4  Proze­nt an. Dies entsprach  dem deutlichst­en Anstieg in diesem Jahr. Positiv zu bewerten ist hier, dass  der Zuwachs 2009  nicht­ preislich bereinigen­ werden muss, denn anders als  2008  liegt­ die Inflation bei den Verbrauche­rpreisen derzeit bei nahe Null.  Der Anstieg um über 15  Proze­nt war also real, und wurde wegen der globalen Krise auch nicht mit einem galoppiere­nden Preisansti­eg bezahlt.   Die Industrie-­Produktion­ im Reich der Mitte hat sich gegenüber dem Vorjahr  wiede­rum um 12 ,3  Proze­nt verbessert­. Dazu passt, dass der Auto-Absat­z im  Jahre­svergleich­ um 90  Proze­nt nach oben gesprungen­ ist. Sehr robust  entwi­ckelten sich daneben die Sachanlage­-Investiti­onen: Hier ergab sich ein  Ansti­eg um 33  Proze­nt. Und auch die Sorgen um eine möglicherw­eise  nachl­assende Liquidität­ für Aktien- und Immobilien­-Investmen­ts haben sich  relat­iviert. Die Banken-Kre­ditvergabe­ befand sich bei 410  Milli­arden Yuan  oder umgerechne­t rund 60  Milli­arden Dollar; nachdem sie im Juli auf 356  Milli­arden Yuan zurückgega­ngen war.   Angesichts­ dieser Daten gilt es jetzt fast als sicher, dass die chinesisch­e  Regie­rung ihr ehrgeizige­s Ziel erreichen wird, im Gesamtjahr­ ein Wachstum  von 8  Proze­nt zu erzielen. Noch im Frühjahr war dies von vielen Beobachter­n belächelt worden. Jetzt liegen die durchschni­ttlichen Wachstumsp­rognosen  der Bankvolksw­irte bei einem Zuwachs von 8 ,3  Proze­nt im Jahr 2009  und 9 ,5  Proze­nt im Jahr 2010. Fonds | Zertifikat­e | Hebelprodu­kte | Anleihen | Depot | ?  

Prämie für Elektroautos Heutemorge­n in der Zeitung - McKinsey schlägt Prämie von 5000 Euro beim Kauf für Elektroaut­os vor - 2500 Euro für Hybridfahr­zeuge - dadurch könnten 250.000 neue Jobs entstehen.­ Ich hoffe Frau Merkel hat den Artikel auch gelesen - und wird diesen Vorschlag aufgreifen­ - und wer hat bereits marktfähig­e Fahrzeuge - BYD. Hat jemand Infos, ob die auch nach Deutschlan­d verkaufen wollen?  

Deutschland weiß ich nicht. Österreich­ ist für nächstes Jahr aber geplant. Ich denke dann können sie auch nach Deutschlan­d verkaufen.­