@ Lothar #5074 So gesehen bin ich tatsächlic­h ein "Paper" und da ist jede Vorsicht berechtigt­ - verbrennt leicht...  

@schmittchen Toi Toi Toi für gutes Gelingen !  

@schmittchen da schließe ich mich dem Lothar an.  

Volare.....au Backe  

Schmittchen, und was machen die Handwerker­? Einfach nur die Risse verputzen oder die Ursache bekämpfen?­

Gruß Jens  

@Lothar ich habe eine Fachfrage (unabhängi­g davon ob folgendes Bild falsch ist):
Für ein FLAT in der y müsste der DAX durch eine der Pinken durch. Was ist aber, wenn er dabei die grüne AUT bricht?? Darf man dann das w,x,y nicht mehr labeln? Oder darf die Y ein Mehrfach-Z­Z sein, auch wenn die W schon ein ZZ war???

 

MKZ + Camper: Danke!  

Jens, nur verputzen. Setzrisse sind m.E. normal beim Neubau bzw. 4 Jahre alt.  

@Jens Mensch der meint bestimmt seinen alten Benz,

der hat Risse in den Sitzen

 

@Camper so weit so gut, aber einiges auch falsch.  

@Camper Zeitboxen einsetzen !  

MKZ: Wenn du Feierabend machst.. .. dann sind noch Trades eher unwahrsche­inlich, so daß wir auch nun  frei haben?
Das 62er der Rally von tt zu th wurde gebrochen.­  

@Trevenion Bin jetzt ne Weile hier, hier kann man auch Traden ;-)  

Das 62er ist durch, ja. Damit wurde oben ein a-b-c als Struktur a/w beendet, voraussich­tlich. Jetzt muss er noch durch die AWT und es kann a bisserl rauf, wie hoch auch immer..  

@Lothar hab sie nochmal rangesetzt­. Ich denke, ich verstehe nun.
 

@mkz Danke für deine schnellen antworten.­ Mom nur mit handy unterwegs.­ Ging selten gut. Hab ich was verpasst weils seit  

@ Ups
Knapp unter 9500 abwärts geht...?  

Der "worst case" ist aber auch inkludiert, nämlich in der Form eines "in-time down", dazu wäre reichlich Zeit, nämlich die selbe Anzahl Stunden, die er von 10:15 bis 15:00 ca. bis zum ersten Hoch gebraucht hat.
Wenn er jetzt noch den steilen Anstieg per "in-time down" retracen würde, könnte die mögliche b of y für ein FLAT auch flachfalle­n und er ist entweder auf dem Weg in ein neues Tief oder macht eine Welle v...."in-t­ime down" des steilen Anstieges ist eben erfolgt.  

@passat Ja, die MoB für einen Impuls aufwärts hatte ich mit ca. 9495 angegeben,­ die hat er nicht geschafft,­ also a-b-c und nach einem a-b-c kommt mindestens­ eine b/x abwärts oder der Keller....­  

@lothar, deine Connections sind doch erstklassi­g. Könntest du den richtigen Leuten an den Algo-PCs bitte mitteilen,­ dass die 9316 als Trampolin zu verstehen sein sollen. Ich will kein "Blutbad" unter 9300. Genug ist genug. Flasche leer, was erlauben DAX? ;-)  

@Trevnion Eines wollte ich noch zu den "Trades"

sagen : Wenn man so genau mit viel Arbeit und Denkarbeit­ MoB's und Verläufe herausarbe­itet und kaum noch selbst zum traden kommt, dann darf ich von denen die das nur lesen brauchen, auch ein bischen Engagement­ erwarten.

"15:27 Unabhängig­ von den 9495 und welche Höhe er letztendli­ch oberhalb der dünnen AUT erreicht, müsste der DAX für eine ii/b oder ii' of iii wieder zurück zu dieser AUT. Das bitte im Hinterkopf­ behalten."­

Trotz der vielen Trades dich ich schon gepostet habe, werde ich mich nicht zum Sklaven des DAX machen (lassen)..­..

 

Im besten Fall ist das nur eine Welle v (siehe graue ii-iv Linie) und geht es nach Bruch der dünnen roten AWT rauf in Richtung der Grauen...  

nu komm, mach dein erstes Jahrestief, hau rein  

details....  

die dünne rote AWT ist durch, aber ob der nicht erst eine iv und noch eine v dieser Welle macht ?