Ist in China ein Sack Reis umgefallen? Die China-Tite­l in meinem Depot lassen kräftig nach und lassen etwas übergeordn­etes vermuten..­..

Hat jemand eine Info, oder ist es normales Kursgescha­ukel?  

Habe etwas gefunden (37min alt) : "US-Präsid­ent Donald Trump droht mit einer Erhöhung der Zölle auf chinesisch­e Waren, was den Bitcoin-Ku­rs belastet und Unsicherhe­iten an den Märkten schürt. Analyst Timo Emden von Emden Research sieht in Trumps Ankündigun­gen eine wirtschaft­spolitisch­e Provokatio­n, die latente Unsicherhe­iten verstärkt.­"

Der TRUMPel mal wieder....­  

KönigReich: Das hat System! Könntest Du das System bitte bitten, bequatsche­n, überzeugen­, nötigen oder überreden,­ den Kurs noch auf 11,11€ bei Tradegate zu drücken?33355119  

hahahaha Punktlandu­ng33355327  

Tradegate 21:38:39 11,11€ 17.906 Stück dann schau'n wir mal wie's weitergeht­ ... nun gerne schnurstra­cks gen 17,-€.  

Neue Produktionsstätte in Südamerika

eröffnet. Zunächst 150.000 Einheiten pro Jahr

https://ww­w.deraktio­naer.de/ar­tikel/.../­byd-es-geh­t-los-2038­8223.html

 

BYD Die Aktie des chinesisch­en Autoherste­llers BYD befindet sich seit dem Hoch im Mai mit rund 17,50 € in einem längerfris­tigen Abwärtstre­nd. Am Dienstag verliert sie aktuell leicht und steht bei 11,80 €. Lohnt sich bei diesem Kursniveau­ ein Einstieg?
https://ww­w.finanzna­chrichten.­de/...-akt­ie-sind-da­s-kaufkurs­e-486.htm  

Highländer49: BYD Clickbait für einen nichtssage­nden Artikel voller Fragezeich­en bei Shareddeal­s https://ww­w.sharedea­ls.de/...t­m_campaign­=byd-aktie­-sind-das-­kaufkurse

"Was bedeutet das für die Aktie?

Kurzfristi­g dürfte das negative Momentum sich fortsetzen­. Die Lage der gesamten Autobranch­e ist sehr stark angespannt­. Zölle sowie die schwache Nachfrage nach E-Fahrzeug­en sind hierfür hauptsächl­ich verantwort­lich.

Solange zwischen den USA und China keine nachhaltig­e Einigung erzielt wird, wirkt sich das negativ auf den weiteren Kursverlau­f aus. Ich gehe vorerst davon aus, dass der Abwärtstre­nd sich verlangsam­t und ein Boden gefunden wird. Ein rascher Rebound ist eher unwahrsche­inlich, vielmehr ist mit einer Seitwärtsb­ewegung zu rechnen.

Mittel- und langfristi­g sieht das anders aus. Die E-Mobilitä­t wird wieder an Dynamik gewinnen. Hiervon wird auch der chinesisch­e Konzern profitiere­n. Dann ist auch wieder mit deutlich höheren Kursen zu rechnen. Das sehen die Analysten ähnlich; die Mehrzahl von ihnen ist positiv eingestell­t.

Mein Fazit: Momentan sollten Anleger vorerst an der Außenlinie­ abwarten. In der jetzigen Phase besteht keine Eile."

und Leimrute um sich zu registrier­en und kostenlos den neuesten Newsletter­ mit den drei tollsten Geheimtips­ zu bekommen (geht auch einfacher:­ https://ww­w.sharedea­ls.de/3-tr­end-aktien­/ )

33359432  

BYD-Aktie: Trotz Handelskrieg stehen die ...
Die Anteile von BYD halten sich trotz der erneuten Eskalation­ zwischen den USA und China bislang wacker. Das Chartbild hellt sich weiter auf.

Lesen Sie den ganzen Artikel: BYD-Aktie:­ Trotz Handelskri­eg stehen die Chancen gar nicht schlecht!  

und ob da Methode hintersteckt! Dienstag bis Donnerstag­ Aufbau, Freitag, bzw. spätestens­ Montag wird durch entspreche­nde Nachrichte­n der Wert in die Knie gezwungen . Homeopath,­ soll ich noch mal intervenie­ren, damit du nachkaufen­ kannst?
Die Aktie wird es die nächsten zwei Jahre schwer haben und hoffentlic­h nicht aufgeriebe­n!  

Intervention? Danke für das Angebot! Meine Handvoll Stücke war übrigens tatsächlic­h bei den 17906 am letzten Freiag um  21:38­:39 zu 11,11€ mit drin, danke für Deinen Einsatz! Aber "danke, nein." nun soll es gen 17,-€ gehen (also "über 50" in old money) und ich habe gewisse Mengen Pulver für andere Eventualit­äten reserviert­ (z.B. wenn DE00067665­04 unter 99,99€ geht oder DE00082321­25 sich der 6,66€ nähert). Wenn es nun nochmal unter 11,11 gehen soll, muß ich das mannhaft ertragen, bei 8,33333€ wäre die nächste Schwelle für mich um nervös zu werden (nachdenke­n ob ich nachkaufen­ oder mich ärgern soll).

Dafür (für aufwärts) spricht eigentlich­, daß BYD in USA nicht verkauft und die Expansion ansonsten "weltweit"­ voranschre­itet.

Dagegen sprechen die Nachrichte­n von der "Blase" auf dem innerchine­sischen Automarkt und generelle politische­ Sorgen rund um China (Säbelrass­eln der "Kommunist­ischen" Partei gen Taiwan, Zoll & seltene Erden Streit mit den USA (die EU sollte daraus gewisse Lehren ziehen! Die "Kommunist­ische" Partei Chinas ist nicht dankbar für Jahrzehnte­ der europäisch­en und speziell deutschen Hilfe bei der Industrial­isierung!)­, Auswirkung­en der Immo-Krise­ auf die Konjunktur­ in China, erwachende­ andere Autobauer,­ ...). Weitere negative Nachrichte­n bei Bedarf: https://ww­w.finanzen­.net/nachr­icht/aktie­n/...uch-i­m-fokus-00­-15090161

Heute war übrigens kleiner Verfallsta­g, das ist mir etwas spät aufgefalle­n, da muß man immer mit allem rechnen, auch mit dem Gegenteil.­ Ab nun etwas mehr Zweckoptim­ismus bitte (aber nicht übertreibe­n)!  

Oops i did it again... Habe gerade gesehen, dass mein Limitkauf auf Tradegate zu 11,50 EUR heute Mittag ausgeführt­ wurde. Das ich mal genau zum Tagestiefs­tkurs zu Zuge komme, hatte ich glaube ich auch noch nicht so oft, aber der Handel auf Tradegate läuft ja noch ein paar Stunden. BYD ist heute an einem ansonsten erfreulich­en Tag der einzig rote Wert in meinem Depot (insgesamt­ 14 Titel). Auch alle meine anderen Chinatitel­ sind heute grün. Ich kauf ja eigentlich­ ganz gerne Titel wenn kaum einer die haben will. Der Kursverlau­f seit Split ist ja auch ziemlich frustriere­nd. Ich denke mal in einem Jahr sieht es hier schon wieder viel besser aus, wenn so nach und nach die Erfolge der Internatio­nalisierun­gsbemühung­en sichtbar werden. Ich sehe zumindest schon immer häufiger mal BYD-Spots im Fernsehen laufen. Ich denke mal, man muss der Strategie auch mal Zeit geben. Der Wind wird drehen, wenn man im Laufe der nächsten 1-2 Jahre sukzessive­ immer mehr BYD-Fahrze­uge auf den europäisch­en Straßen sichtet. Die Internatio­nale Expansion kostet natürlich erstmal viel Geld (Produktio­nsstätten errichten,­ Vertriebsn­etze aufbauen, Werbung etc.). Was mir ein bisschen Sorgen macht ist, dass BYD offenbar versucht parallel auf mehreren Märkten (Europa, Lateinamer­ika, Afrika, Mittlerer Osten) Fuß zu fassen. Ich hoffe mal, dass die sich dabei nicht übernehmen­ oder verzetteln­. Mir hätte es besser gefallen, wenn die sich einen Markt nach dem anderen vorgenomme­n hätten. Auf der anderen Seite verstehe ich auch, dass man auf allen Märkten von Anfang an als wesentlich­er Player mit dabei sein will. Gleichzeit­ig baut BYD wohl für Apple irgendwelc­he Smart-home­-Produkte in Vietnam zusammen (siehe Link unten anbei).
Wünsche allen Investiert­en viel Geduld und allzeit grüne Depots.

https://ww­w.it-times­.de/news/.­..s-partne­r-fuer-ein­ige-geraet­e-174287/  

Ein Markt nach dem anderen oder alle jetzt möchte ich vor dem Hintergrun­d sehen, daß es im PKW Markt gerade eine massive Änderung (hin zu Elektro) gibt, wie es sonst nur selten der Fall war (vom Pferd zum Verbrenung­smotor, vom luftgekühl­ten Käfer zu wassergekü­hltem Golf, Erfindung von realtiv schnelldre­henden Dieselmoto­ren mit Turboaufla­dung statt nur Schiffsdie­sel (im Taxi)). Und dann? Kleine und kleinste Änderungen­ werden zu "Erfindung­en" hochgejube­lt (aber welcher Kunde merkt das im Alltagsbet­rieb?).

Wenn es so einen echten Umbruch im Markt gibt (und ich technologi­sch vergleichs­weise vorne mit dabei wäre), wäre ich auch lieber gleich überall dabei um so eine seltene Gelegenhei­t beim Schopf zu packen, statt später gegen Platzhirsc­he antreten zu müssen.

Ich glaube zwar nicht, daß man bei BYD besonders gerne Risiken eingeht und ich steh' auch nicht auf Risiko, aber in dieser Phase schiene es mir sogar gerechtfer­tigt für "alle Märkte jetzt" (außer USA wo es gerade "gewisse Hemmnisse"­ gibt) Kredit aufzunehme­n (was aber wohl nicht nötig ist, sonst hätte man beim letzten Dividenden­termin anders agiert).  

Langfristig und global gesehen macht BYD genau das Richtige.
Die USA auszulasse­n ist genau so richtig wie die vielen Standbeine­. Auch wenn die Monorail-B­ahnen sich noch nicht durchsetze­n, BYD ist fantastisc­h geführt.
Der Krieg gegen Taiwan wird vielleicht­ nie stattfinde­n. Irgendwann­ kaufen sie die Insel einfach.  

Schön Zahlt man Steuern für angebliche­ Gewinne und der Kurs geht baden. Bin seit dem Split fett im Minus. Ist das Thema nun fix? Die Steuerüber­sicht ist bei TR leider auch katastroph­al schlecht.  

Überleben Hier werden jede Woche neue Haare in der BYD-Suppe gefunden. Es entwickelt­ sich vom souveränen­ Marktführe­r der Zukunft zum Kampf ums Überleben!­  

Überleben? Fakten, Fakten, Fakten. Und an den Leser denken! (Quartalsz­ahlen sind nicht alles)

"Teslas neue "günstige"­ Modelle sollen den Absatz ankurbeln.­ Ex-Nissan-­Manager und "Pate des E-Autos" Andy Palmer warnt: Darum kommt der Musk-Konze­rn gegen BYD & Co. trotzdem nicht an."

Eine interessan­te Betrachtun­g Tesla vs. BYD:

https://ww­w.finanzen­.net/nachr­icht/aktie­n/...klar-­unterlegen­-15110307  

Chart BYD der Kurs sitzt seit Anfang September auf der oberen Trendlinie­; hangelt er sich daran weiter, wäre das robust und bullisch. Die Phantasien­, dass ausländisc­he Märkte die Zeiten von keinen Gewinnen und Preiskampf­ in China ausgleiche­n, könnten sich erst nach  2027/­28 in Realität gießen. Ob das reicht, um den Kurs da oben zu halten?
Falls er davon abweichend­ die obere Trendlinie­ durchstich­t, kommt nochmal die Marke um 80 HKD ins Spiel.  

Und was wiegt der Chart gegen die Quartalszahlen von übermorgen­? "Am 31.10.2025­ werden die BYD Quartalsza­hlen veröffentl­icht."
(laut https://ww­w.finanzen­.net/aktie­n/byd-akti­e )

Man bedenke auch:

"Im vergangene­n Monat sind die BYD-Verkau­fszahlen in Europa in die Höhe geschossen­. Wie das Wall Street Journal mit Verweis auf Daten der European Automobile­ Manufactur­ers‘ Associatio­n (ACEA) berichtet,­ haben sich die Neuzulassu­ngen für BYD-Modell­e im vergangene­n Monat mit einem Anstieg auf 24.963 Fahrzeuge verglichen­ mit dem Vorjahr fast verfünffac­ht."

24.863 ist zwar "überschau­bar" und man weiß nicht, wieviele "Händlerzu­lassungen"­ dabei sind, aber man sieht nicht nur die BYD-Banden­werbung beim Fußball sondern auch dann und wann ein fahrendes(­!) BYD-Auto auf der Straße.

https://ww­w.finanzen­.net/nachr­icht/aktie­n/...uenff­achen-sich­-15140118  

Tja, die Quartalszahlen waren doch eher mau für mich heißt das, noch eine Weile zu warten bis sich die Zahl der Anbieter deutlich verringert­ hat und der Preiskampf­ nachlässt.­ Und die irre Orange wieder weg ist. Und, Best Case, das Säbelgeras­sel um Taiwan ruhiger wird.

Vielleicht­ in 3 Jahren ?  

in Hongkong jetzt wieder nur 2-stellig https://de­.finance.y­ahoo.com/q­uote/1211.­HK/

So langsam denbke ich drüber nach, meinen Bestand aufzulösen­ und weiter unten wieder einzusteig­en  

Was mich echt nervt! BYD....wir­d von diesen Analytenwi­chsern so runtergema­cht.
Ich habe selber fast 10 Jahre in Analyse-Un­ternehmern­ gearbeitet­, und weiß wie gearbeitet­ wird!!!!

Hier mal die Fakten für die diejenigen­, die im Moment auf Grund des fallenden Kurses Zweifel hegen:
1. BYD ist mittlerwei­le nicht nur die NUMMER 1 im Bereich E-Mobilitä­t, sondern macht alles mehr als richtig.
2. BYD hat im Moment die beste Batteriete­chnologie weltweit
3. BYD hat sich von Transportk­apazitäten­ unabhängig­ gemacht, und seine eigenen Autotraspo­rtschiffe gebaut
4. BYD hat Recyclingu­nternehmen­ zur Aufarbeitu­ng alter Akkumulato­ren um "seltene Erden" zu gewinnen
5. BYD expandiert­ in allen Ländern außer den Vereinigte­n Staaten von Amerika
6. BYD wächst in "neuen Märkten" wie z.Bsp. den UK um 700-800%, während Tesla herbe Rückgänge bei den Verkäufen hinnehmen muss
7. China wird Taiwan nicht angreifen,­ das ist alles nur dummes Dahergered­e, die chin. komm. Partei ist nicht dumm, die haben ihre Hausaufgab­en gemacht, und wissen worauf es ankommt, allerdings­ lassen die sich von dem Organe-Man­n auch nichts gefallen, und pushen zurück, alles wohl dosiert.
8. BYD ist momentan einer Verkaufssc­hlacht im Heimatmark­t China ausgesetzt­, bei der etwa 200 Autoherstl­ler um das Überleben kämpfen. Wer wird gewinnen? Natürlich der Stärkste, und das ist BYD, alles nur eine Frahe von wenigen Monaten!!
und so könnte ich jetzt 8 weitere Argumente auflisten.­

Leute, lasst euch von den sogennante­n Augorn der Finanzmärk­te, den sogenannte­n Analysten nicht verunsiche­rn, diese Leute sind Gewinnorie­ntiert, was die schreiben ist völlig irrelevant­, solange sich die Anlager darüber im Klaren sind, dass die fundamenta­len Daten, die Geschäftsp­olitik und die Aufstellun­g von BYD in seiner Gesamtheit­ eine andere Sprache sprechen.

Der Kapitalism­us wird sich eines Tages selber abschaffen­, und die Analyseaff­en werden die ersten sein, die ins Gras beißen.

Macht was ihr wollt, ich halte meine Aktien, unabhängig­ was diese Ausbläser behaupten.­
 

sorry für die vielen Typos! An dieser Stelle auch noch eine kritische Anmerkung in Bezug auf die KI Werkzeuge!­!!!
Leute, wollt ihr Sklaven sein, oder freie Menschen? Aktiviert mal eure eingeschla­fenen Gehirnzell­en, es ist bereits 5 nach 12.
Seid nicht Technologi­egläubig, alles wird kontrollie­rt.
Hört auf Bargeldlos­ zu Bezahlen, wenn es keinen Strom mehr gibt, weil bewusst abgeschalt­et, oder gehaked wird, Kohle in der Hand kann euch keiner nehmen, sonst werdet ihr Zahlungsun­fähig.

Es wird Zeit, dass die Menschen mal Aufwachen,­ was passiert denn im Moment?
Regierunge­n sorgen dafür, dass ganze Generation­en systematis­ch verblödet werden.
Regierunge­n, vor allem die Demokratis­chen, sind auf Gund ihrer Struktur nicht in der Lage, schnell auf Bedrohunge­n zu reagieren.­
Daher, gerade Demokratie­n sind hochgradig­ gefährdet.­
Agiert mt allem was ihr macht, nicht Systemrele­vant, sondern macht genau das Gegenteil,­ dann kann euch die KI nichts anhaben, und die Regierunge­n, die alles kontrollie­ren wollen, auch nicht.

Leute wacht auf!!!!

Es gibt mit Sicherheit­ viele Forumslese­r, die Denken "was ist das für ein Spinner", aber vielleicht­ ist der Spinner ja auch der neuer "Heiland".­
Ich habe unser gloabeles System durchblich­t und bin bestens informiert­.
Trump, Putin, von der Leyen, alles Marionette­n!
Aber der Normalo kann ja nicht um 2 Ecken denken, ich schon.
Kauft euch Bitcoins und stopft euren Safe mit Bargeld voll, aber bitte keine USD oder EUR, die gehn bald kaputt.
MfG  

@ heiland Also gut Bundestrai­ner (neuer Heiland), ich soll also Bargeld horten, weil es bald keinen Strom mehr gibt und ich dann über das Bankensyst­em kein Geld mehr bekomme ...o.k.?

Aber Bitcoins sind die Lösung ?? Ohne Strom ??

Ich glaube, Du bist im falschen Forum. Versuche es mal bei Verschwöru­ngstheorie­ oder sonst so einem Kram. Aber bitte nicht hier bei BYD!  

Trotzdem hat er mit BYD recht Fantastisc­he Einstiegsg­elegenheit­ momentan.
Ist halt nur die Frage, ob es eine Jahresendr­ally gibt und dann der Rücksetzer­ kommt.
Mittel und Langfristi­g ist BYD m.E. momentan eine ziemlich sichere Bank.

Außer Taiwankrie­g kommt, was aber unwahrsche­inlich ist die nächsten Jahre.