Volle Auftragsbücher und eine kräftige Dividendenerhöhung treiben den Kurs. Bei Stadler Rail greifen derzeit alle Zahnräder ineinander. Anleger honorieren diese Entwicklung. Die Aktie markierte am Donnerstag bei 25,28 Euro ein frisches 52-Wochen-Hoch.

Expansion in Ostdeutschland

Den jüngsten Schub lieferte ein Auftrag aus Sachsen. Görlitz und Zwickau bestellen insgesamt 14 Straßenbahnen der TINA-Plattform. Die Folge: Dieser Fahrzeugtyp rollt künftig in acht europäischen Städten.

Das Management untermauert mit solchen Abschlüssen seine ehrgeizigen Ziele. Für das laufende Jahr peilt der Konzern einen Umsatz von deutlich über fünf Milliarden Schweizer Franken an. Die operative Marge soll dabei die Marke von fünf Prozent übertreffen.

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Neue Köpfe für Rekordaufträge

Der Auftragsbestand türmt sich mittlerweile auf über 32 Milliarden Franken. Um diesen Berg abzuarbeiten, holt sich Stadler prominente Verstärkung. Sabrina Soussan, ehemals bei Siemens Mobility, und Airbus-Manager Michael Schöllhorn rücken in den Verwaltungsrat auf. Sie bringen wichtige Erfahrung für komplexe Industrieprozesse mit. Aktionäre kassieren ebenfalls ab. Die Dividende springt von 0,20 auf 0,50 Franken pro Anteilsschein.

Auf dem Parkett zeigt der Trend steil nach oben. Auf Monatssicht verbucht das Papier ein sattes Plus von 17 Prozent. Ein Selbstläufer wird das restliche Jahr trotzdem nicht. Ein starker Schweizer Franken und die schwächelnde deutsche Wirtschaft bleiben reale Risiken. Am 26. August präsentiert Stadler den Halbjahresbericht. Dann muss der Vorstand beweisen, dass die neuen Effizienzprogramme in der Produktion greifen.

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